Antenne du dispositif d'alarme etrecepteur de verrouillage des portes
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DescriptionLes centrales sur la porte assurent le controledu fonctionnement des moteurs des leve-vitres cote conducteuret passager.Les moteurs cote conducteur et passagersont commandes tant manuellement qu'automatiquement, selon le niveaud'equipement.Le fonctionnement automatique s'effectuesur la base de la logique suivante:Si la duree de la pression sur le bouton est compriseentre 60 et 300 millisecondes, le fonctionnement est manuel : lavitre ne monte/descend que si le bouton est enfonce.En revanche, si la pression sur le bouton est superieurea 300 millisecondes, le fonctionnement est automatique : memesi le bouton correspondant est relache, la vitre, qu'elle monteou descende, ne s'arrete qu'en fin de course, ou suite a l'interventiondu dispositif de securite anti-pincement.Une pression successive sur le bouton pendant le mouvementde la vitre la bloque dans la position ou elle se trouve.Une pression sur le bouton d'une duree inferieure a60 millisecondes est ignoree (elle est assimilee a un choc accidentel).La centrale du groupe de commandes sur laporte est aussi informee de la presence eventuelle d'un obstaclependant la montee de la vitre au moyen des joints anti-pincement:le cas echeant, elle interrompt immediatement la course de lavitre et en inverse le mouvement : cela se produit aussi bien enfonctionnement manuel qu'automatique.Le bon fonctionnement du capteur anti-pincementest verifie par la fonction de controle.Le dispositif est commande par le relaisconsommateurs et protege par deux fusibles, tous situes dansla centrale sous le tableau de bord.Le mouvement peut etre obtenu avec clesur MAR comme avec la cle sur STOP.Cle sur MAR, il se deroule de la manieresusmentionnee. En outre, ce relais est temporairement desactivependant le demarrage.Lorsque la cle est sur STOP, l'ordinateurde bord maintient le relais active pendant 3 minutes, mais le coupeimmediatement a l'ouverture d'une des deux portes AV.Le mouvement est en outre desactive lorsquela tension de la batterie est inferieure a 10 V.Cle sur STOP, les vitres sont fermeesou ouvertes automatiquement au moyen de la commande prevue a ceteffet, par pression prolongee (duree superieure a 3 secondes)du bouton de la telecommande.L'antenne du recepteur de la telecommandeest reliee directement a l'ordinateur de bord qui abrite l'electroniquedu recepteur proprement dit.
Antenne du dispositif d'alarme etrecepteur de verrouillage des portes
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Description fonctionnelle Le relais des consommateurs T13, situesous la planche de bord B2, alimente selon le principe qui a etedecrit et sous le controle de l'ordinateur de bord M1 - broche14 du connecteur F - les deux centrales de commande des portes conducteurM66 et passager M67 - broche 8 du connecteur E, via deux lignesprotegees par les fusibles F47 et F48. Les centrales M66 et M67 sontraccordees entre elles et a l'ordinateur de bord M1 par l'intermediairede la ligne CAN. Le groupe H44 renferme les commandesdes vitres conducteur et passager: des signaux analogiques speciauxsont adresses aux broches 31 et 32 du connecteur A de M66 (la broche33 fournit la masse de reference). La centrale M66 commande directementle moteur electrique N60 (cote conducteur) et par l'intermediairede la centrale M67 le moteur N61 (cote passager). De meme, la commande sur la porte AV cotepassager H50 adresse un signal analogique special a la centraleM67 broche 32 (la broche 33 fournit quant a elle la masse de reference) servanta commander le moteur electrique N61 . Enfin, les broches 2 et 5 du connecteurC de M66 et M67 recoivent les signaux des capteursanti-pincement K22 et K23 . Au moyen de la ligne CAN, l'ordinateur debord M1 se connecte au combine de bord E50 pour gerer le temoin'anomalie' en cas de dysfonctionnement au niveau des capteurs anti-pincement. L'antenne-recepteur radio P93 transmeta l'ordinateur de bord M1 le signal d'ouverture/fermeture des portesainsi que des vitres et du toit ouvrant en se raccordant aux broches 21et 31 du connecteur B VoirE3040 VERROUILLAGE DES PORTES .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter le bloc d'interrupteurs(1a)2. Debrancher les connexions electriques (2a) et (2b).3. Recuperer le bloc d'interrupteurs.2045153
7005M12
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter la garniture porte-interrupteur(1a).2. Debrancher la fiche electrique.3. Recuperer la garniture porte-interrupteur.2045154
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher la connexion electrique du moteur de leve-glace.2. Devisser les vis.3. Deposer le moteur de leve-glace en degageant son axe cannele.2045156
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Degager et ouvrir les couvercles.2. Decrocher les retenues (2a) de la vitre (2b).2045142
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Baisser la glace.1. En commencant par l'extremite AR, decoller et soulever leleche-vitre.2045146
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