Antenne du dispositif d'alarme etrecepteur de verrouillage des portes
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DescriptionL'actionnement simultane des serruresdes portes se produit au moyen :de la cledes contacteurs (tirettes) des portesdes boutons sur la porte conducteurde la telecommandeLa telecommande est equipee de 3 touchespermettant de commander le systeme de verrouillage des portes :une touche de deverrouillage des portes, une de blocage du vehiculeet la troisieme de deverrouillage du coffre.En regle generale, la strategie de gestionde deverrouillage/verrouillage des portes et du coffre est gereepar l'ordinateur de bord, alors que la centrale de commande desportes (situee sur la porte conducteur) pilote les moteurs desserrures au moyen des commandes transmises par l'ordinateur de bord.L'actionnement des serrures est gere parl'ordinateur de bord qui controle l'etat effectif des serruresau moyen des signaux transmis par les interrupteurs places surles serrures (signaux egalement utilises pour la temporisationde l'eclairage): ainsi, la commande de 'deverrouillage' est executeeuniquement quand toutes les portes sont bien fermees et les serruresdeverrouillees. Au contraire, la commande de 'deverrouillage'n'est effectuee avec les serrures verrouillees ;Les deux boutons de verrouillage/deverrouillagedes portes sont situes dans le groupe de commandes sur la portedu conducteur et fonctionnent comme les commandes transmises parla cle.La Del placee a cote de la tirettede securite de la porte conducteur fournit les indications suivantes: Verrouillage des serrures: le temoin s'allume pendant3 secondes. Si certaines portes ou le coffre ne sont bien fermesau moment du verrouillage des serrures, la Del clignote a 3 Hzpendant 3 secondes.Deverrouillage des serrures: la Del s'eteintLe combine de bord acquiert, via le reseauCAN, le signal d'etat des portes et eclaire le temoin correspondant'Portes ouvertes'. Si une porte, le coffre ou le capot sont malfermes, et que la vitesse depasse 4 km/h, un signal sonore retentit.En configurant le combine de bord, il estpossible de choisir de deverrouiller toutes les portes ou uniquementcelle du conducteur, alors que toutes les autres et le coffre restent verrouilles.En configurant le combine de bord, il estpossible d'activer/desactiver le verrouillage des portes passeun certain seuil de vitesse (20 km/h): Dans ce cas, l'ordinateurde bord verrouille les portes passe ce seuil.Si les portes sont bloquees par cette fonction,le conducteur peut deverrouiller les portes et elles ne serontpas reverrouillees, meme si la vitesse depasse 20 km/h.Inversement, avec les portes verrouillees,si la vitesse chute au-dessous de 20 km/h, les portes ne sont pasdeverrouillees.En configurant le combine d'instruments,il est possible de parametrer le mode de fonctionnement du deverrouillagedu coffre:deverrouillage du coffre asservi au verrouillage desportes: l'etat du coffre est cale sur celui des serrures des portes..deverrouillage du coffre independant: le coffre estverrouille en meme temps que les portes, mais il peut etre deverrouilleindependamment de ces dernieres.2425379VoirE3045OUVERTURE COFFRE A BAGAGES ET VOLET DE CARBURANT.Les portes sont automatiquement deverrouilleesen cas d'enclenchement de l'interrupteur a inertie: le combinede bord recoit un signal de l'interrupteur. Il allume le temoincorrespondant et communique cette information via le reseau CANa l'ordinateur de bord.Le circuit de verrouillage des portes estprotege par un fusible specifique, situe dans la centrale sousle tableau de bord.L'antenne du recepteur de la telecommandeest reliee directement a l'ordinateur de bord qui abrite l'electroniquedu recepteur proprement dit.
Antenne du dispositif d'alarme etrecepteur de verrouillage des portes
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Description fonctionnelle La fonction de verrouillage/deverrouillagedes portes est pilotee par la centrale de commande de porte conducteur M66 reliee via la ligne CAN a l'ordinateur de bord M1. La centrale M66 est alimentee a labroche 7 du connecteur C via la ligne protegee par le fusibleF32 de la centrale sous la planche de bord B2.Les centrales M66 et M67 recoiventen entree:les signaux de verrouillage transmis par les tirettes(ou la cle dans la serrure) aux broches 9 et 8 du connecteur Bde M66les signaux de verrouillage/deverrouillage aux broches1-2 et 5-6 du connecteur B de M66le signal des boutons de verrouillage/deverrouillagesitues sur la platine de commandes placee sur le tunnel H35,aux broche 3 et 4 du connecteur B de M66 respectivementles signaux provenant de l'antenne-recepteur P93,reliee aux broches 21 et 31 du connecteur B de M1. La mise en service de l'interrupteur ainertie I50 est signalee a la broche 17 du connecteur Dde l'ordinateur de bord M1 , ce signal declenchant egalementl'ouverture des portes . Suivant le principe decrit ci-dessus, lacentrale M66 commande les motoreducteurs des serrures des portesAV (cote conducteur N50, cote passager N51): a partir des broches4 et 5 du connecteur C et 8 et 12 du connecteur C. Le temoin E36 situe sur la porte conducteurest relie aux broches 13 et 15 du connecteur A de M66.
0Depose201Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
0Depose201Repose211. Deboiter la garniture (1a) en ouvrant les retenues (1b).2045150
7005E50
0Depose201Repose21Baisser la glace.1. Deboiter le guide de glace (1a) uniquement au niveau du revetementdu montant (1c).2. Deboiter le joint anti-bruit (2a) uniquement au niveau du revetementdu montant (1c).2045151
0Depose201Repose211. Deposer le revetement (1a) en le liberant des attaches (1b).2045250
7040L28
0Depose201Repose211. Deboiter la platine des interrupteurs (1a) en la degageantdes attaches (1b)2. Debrancher la fiche electrique.3. Recuperer la platine.2045251
7040L40
0Depose201Repose21Ouvrir la porte.1. Devisser les vis aux extremites du seuil de porte.2. Deposer le seuil de porte (2a) en le liberant de ses attachesinternes (2b) au moyen de l'outil prevu a cet effet.2045253
Interrupteur du leve-vitre sur la porte AV. cote passager
0Depose201Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter le bloc d'interrupteurs(1a)2. Debrancher les connexions electriques (2a) et (2b).3. Recuperer le bloc d'interrupteurs.2045153
7005M12
0Depose201Repose211. Degager les retenues (1b) et deboiter la garniture porte-interrupteur(1a).2. Debrancher la fiche electrique.3. Recuperer la garniture porte-interrupteur.2045154
0Depose201Repose211. Debrancher la connexion electrique du moteur de leve-glace.2. Devisser les vis.3. Deposer le moteur de leve-glace en degageant son axe cannele.2045156
0Depose201Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426302-1040A70POMPE IMMERGEE AVECJAUGE A CARBURANT - D.R . Aspirer le carburant dans le reservoiravec un outillage approprie et des protections specifiques conformes auxnormes de securite en vigueur. Proceder a la depose 2426995-7040L22REVETEMENT AR sur leTUNNEL - D/.R. . 1. Desserrer l'ecrou de reglage du frein a main.2043722
0Depose201Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 2426653-4450B08ROUE ARRIERE DROITE- D.R . Proceder a la depose 2427073-7055B45PASSAGE DE ROUE SUPPLEMENTAIREARRIERE DROIT - D.R . 1. Devisser la vis fixant le goulot de ravitaillement en carburanta la caisse.2. Defaire le collier (2a) et detacher le goulot de ravitaillementen carburant (2b) du reservoir.3. Defaire le collier (3a) et detacher le tuyau de reflux (3b).4. Detacher le manchon de raccordement entre le goulot de ravitaillementet le reservoir.2043732
1040A40
0Depose201Repose211. Ouvrir la trappe d'acces au bouchon du goulot de ravitaillementen carburant.2. Retirer l'attache (2a) et detacher le cordon de maintien (2b)de la caisse.3. Devisser et deposer le bouchon du goulot de ravitaillementen carburant.2043733
1040A70
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.Soulever la banquette AR et le revetementdu plancher pour acceder a la trappe de pompe immergee.1. Devisser les vis (1a) et deposer le couvercle de protection(1b).2. Debrancher la fiche electrique de la pompe a carburant etde l'indicateur de niveau.3. Debrancher le raccord rapide du tuyau d'alimentation en carburant.4. Devisser la bague (4a) en utilisant l'outil (4b).5. Deposer l'ensemble du bloc de pompe immergee - commande d'indicateurde niveau.2043736
1040A74
0Depose201Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Ecarter la partie superieure du revetement du plancher, aproximite du tableau de bord.2. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur a inertie.3. Devisser les ecrous de fixation (3a) et deposer l'interrupteura inertie (3b).2043737
0Depose201Repose211. Degager et ouvrir la protection anti-effraction.2. Deposer le cache d'acces aux retenues de la serrure.3. Degager le dispositif de renvoi (3a) des retenues (3b) et (3c)de la serrure.2045157
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