DescriptionL'orientation du faisceau lumineux est obtenue a l'aide du dispositifde reglage - loge directement dans les projecteurs - celui-ciles incline convenablement, de maniere a abaisser le faisceaulumineux lorsque le vehicule est particulierement charge, etau contraire, a le relever lorsque la charge diminue.Deux boutons, situes au centre dela planche, permettent l'orientation des projecteurs, sur une plagede 0 a 3:position 0 - une ou deux personnes sur les sieges AV,reservoir de carburant plein, equipements de serie (vehicule'en ordre de marche');position 1 - cinq personnes.position 2 - cinq personnes avec coffre a bagages charge(environ 50 kg);position 3 - conducteur et charge de 300 kg , plus chargecomplete du coffre.La valeur definie est enregistree et afficheesur le combine de bord.La logique de commande decrite ci-dessusest geree directement par le n?ud du combine de bord.Le dispositif fonctionne uniquement lorsqueles feux de croisement sont allumes. Le relais qui commande l'allumage des feuxde croisement 2425293VoirE2011FEUX DE CROISEMENT alimenteaussi les moteurs de reglage integres ; ce relais d'allumagedes feux de croisement est gere par le Body Computer : l'excitationdu relais est activee par la commande feux de croisement du commodo,avec le signal de cle sur MAR (INT).
Description fonctionnelle Le signal d'activation des feux de croisement est adresse parle commodo H5 VoirE2011 FEUX DE CROISEMENT ala broche 2 du connecteur I de l'ordinateur de bord M1. L'ordinateur de bord M1 commande l'alimentationdes feux de croisement en envoyant un signal de masse a la centralesous planche de bord B2 via la broche 8 excitant le relais T1; cedernier alimente les feux de croisement et delivre a la broche2 du connecteur A de B2 l'autorisation pour les moteurs de reglaged'assiette des projecteurs F10 (G) et F11 (D). Lorsque les boutons correspondants sontactionnes, la commande d'assiette des projecteurs, situee dansle bloc H90, transmet un signal au combine de bord E50, broche11 connecteur B; a ce moment, la logique interne de E50 emet laveritable commande aux moteurs electriques, via la broche 5 connecteurA, tandis que la broche 6 du meme connecteur recoit le signald'autorisation (feux de croisement enclenches). Ces signaux d'autorisation transitent parla centrale sous planche de bord B2, broche 1 du connecteur Aet parviennent aux moteurs loges dans les projecteurs F10 et F11.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045042
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045045
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la retenue du couvercle.2. Deposer le couvercle (2a) en le degageant de la retenue (2b).2045048
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Tourner la douille et l'extraire.2. Retirer la lampe de la douille (fixation a baionnette)2045050
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Pre-equiper le vehiculeavec la roue de secours, les outils, le ravitaillement des differentsliquides et la reserve de carburant. La presence du conducteurest egalement requise.Verifier que la pression des pneumatiquesest dans la norme.Positionner l'interrupteur de commanded'assiette des phares sur '0'.Installer le vehicule en position horizontaleperpendiculairement a un ecran opaque place a une distance de 10metres, sur lequel on aura trace les lignes suivantes:1. V-V: verticale correspondant au trace de l'axe de symetriedu vehicule.2. C-C:. axes verticaux passant par les centres de reference desgroupes optiques.3. HC-HC: horizontale correspondant a la hauteur sur sol des centresde reference des groupes optiques.4. AC - AC: horizontale 12 cm au-dessous de la ligne HC - HC.5. Lignes inclinees de 15° comme indique dans l'illustration.2045051
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427125-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT1. Devisser les vis.2. Deplacer legerement le groupe optique.2045053
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427125-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT1. Devisser les vis.2. Deplacer legerement le groupe optique. 2045055
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