Componentes - PRE-DISPOSICAO ATRELADO - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| B005 | CAIXA MAXI FUSE | - |
| B70 | FUSIVEL PREDISPOSICAO ATRELADO | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D073 | JUNCAO DE PRE-DISPOSICAO PARA O REBOQUE | - |
| D218 | Juncao Chicote Atrelado | - |
| L020 | ELECTROMAGNETO DE ACTIVACAO DO COMPRESSOR DO CONDICIONADOR | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M181 | CENTRALINA REBOQUE | - |
O veiculo pode ser dotado de gancho de reboque homologado para carrinhos, caravanas ou atrelados em geral.Este dispositivo deve respeitar as normas vigentes, e deve ser instalado segundo as indicacoes anexas ao kit de montagem.O kit de montagem, alem do gancho propriamente dito, compreende tambem uma centralina electronica para o funcionamento das luzes externas do atrelado, uma cablagem especifica para a ligacao da centralina as luzes posteriores do veiculo e uma conexao no veiculo posicionada do lado direito do vao da mala.767 E automaticamente inibido o funcionamento dos sensores de estacionamento no caso de ser ligado o atrelado.
A centralina servico atrelado M181 e alimentada:- no pino 2 do conector A, pela linha protegida pelo fusivel MF3 situado no interior da caixa maxifuse B005 (pino 1 conector C);- no pino 3, 6 e 4 do conector B, pelo Nodo body computer M001 (pinos 11 e 4 conector B e pino 4 conector F, respectivamente): a primeira das tres linhas esta protegida pelo fusivel F12.Do pino 4 do conector B da centralina M181, parte uma linha protegida pelo fusivel B070 que vai no pino 1 do conector B da juncao predisposicao ligacao reboque D073.A centralina M181 comunica (pinos 1 e 2 conector B) com o Nodo body computer M001 (pinos 37 e 39 conector I respectivamente) que por sua vez envia (pinos 36 e 38 conector I) as eventuais informacoes a centralina sensores de estacionamento. Estas informacoes sao transmitidas atraves da rede CAN.O pino 1 do conector C da centralina M181 e ligado aos mesmos pinos e conector da juncao atrelado D073. A mesma juncao sao ligados tambem os pinos 15, 12, 11, 8, 16, 7, 6, 5, 4, 2 do conector B de M181; os pinos 14 e 13 sao curto-circuitados nos pinos 12 e 11, respectivamente, enquanto que o pino 3 e ligado a massa 096.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| B005 | CAIXA MAXI FUSE | - |
| B70 | FUSIVEL PREDISPOSICAO ATRELADO | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D073 | JUNCAO DE PRE-DISPOSICAO PARA O REBOQUE | - |
| D218 | Juncao Chicote Atrelado | - |
| L020 | ELECTROMAGNETO DE ACTIVACAO DO COMPRESSOR DO CONDICIONADOR | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M181 | CENTRALINA REBOQUE | - |


















