BeschrijvingHet plafondlampje voor bevat drielampjes die met drie schakelaars kunnen worden bediend.via externe schakelaars kunnen de bijbehorende schakelaarsworden bediend.met de middelste schakelaar kan de centrale verlichtingworden in- en uitgeschakeld, die ook met de hierna beschreven tijdregelinggaat branden.De brandduur van het plafondlampjevoor wordt via een tijdschakeling in de Body Computer geregeld,terwijl het plafondlampje achter wordt bediend via de knooppunten portiervolgens een strategie die via het CAN door de Body Computer wordtgeleverd:als een portier wordt geopend, dan laat de tijdschakelinghet plafondlampje 3 minuten branden;als bij geopend portier een ander portier wordt geopend,dan begint de tijdtelling van 3 minuten op nul;als een portier langer dan 3 minuten geopend blijft, dangaat het plafondlampje uit en blijft uit, totdat een ander portierwordt geopend;als tijdens deze 3 minuten alle portieren worden gesloten,wordt een tweede tijdschakeling van 10 seconden gestart. Dit wordtonderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de portieren m.b.v. de afstandsbediening worden ontgrendeld,dan gaat het plafondlampje gedurende 10 seconden branden; de tijdschakelingwordt onderbroken als het start-/contactslot op MAR wordt gezet;als de portieren worden vergrendeld, dan gaat het plafondlampjeonmiddellijk uit.Het doven en gaan branden vindt geleidelijkplaats (dimmer) met een duur van 2 seconden.Het plafondlampje gaat gedurende 15 minutenbranden als de traagheidsschakelaar wordt geactiveerd (de informatiebereikt via het CAN het instrumentenpaneel). De functie is uitsluitendactief bij contactsleutel op stand MAR.De spots gaan branden als de bijbehorendeschakelaar wordt bediend, maar gaan automatisch na 15 minuten uit.De Body Computer ontvangt doorlopend hetsignaal 'accuspanning' en vergelijkt dit met de limieten ('SBMT'-functie):als de gemeten accuspanning lager is dan de drempelwaarde, dan wordtvia het CAN een signaal voor het uitschakelen van enkele verbruikers verzonden:hieronder bevinden zich het plafondlampje voor; De functie wordtingeschakeld bij start-/contactslot op stand STOP; bovendien schakeltdeze functie alle verbruikers uit 15 minuten nadat het start-/contactslotop stand STOP is gezet.De spots gaan branden als de bijbehorendeschakelaar wordt bediend, maar worden automatisch na 15 minutenuitgeschakeld.
Functiebeschrijving De Body Computer M1 ontvangt de ingangssignalen 'geopendportier' op pen 8 van stekker D (bestuurdersportier) en 25 van stekkerE (passagiersportier). Het plafondlampje voor G10 wordtdirect gevoed via zekering F39 in zekeringen- en relaiskastonder het dashboard B2 . Het plafondlampje voor G10 wordtmet een tijdregeling bediend door Body Computer M1 : op pen28 van stekker E op M1 komt het analoge signaal binnen vande drie schakelaars op het plafondlampje: de Body Computer M1 regeltvervolgens - afhankelijk van de hiervoor beschreven controle vande accuspanning ('SBMT') - de lichtunits in plafondlampje G10 vanafpen 21, 30 en 37, stekker E met een tijdsafhankelijk massasignaalvoor de drie spots afzonderlijk. Via het CAN 2430503ZieE1050VERBINDINGSLIJNEN CAN isde Body Computer M1 verbonden met het instrumentenpaneel E50 .Van deze wordt het signaal 'geactiveerde traagheidsschakelaar' ontvangen,waardoor de plafondlampjes gaan branden en waaraan een signaal wordtgeleverd waarmee, zonodig, het waarschuwingslampje 'geopend portier'gaat branden. Via het CAN bereikt het signaal 'te lageaccuspanning' de Body Computer M1 , waardoor de eventueelbrandende lampjes worden uitgeschakeld.
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de schakelaargroep (1a) los van de borgingen (1b).2. Maak de stekkers (2a, 2b) los.3. Vang de schakelaargroep op.2045153
7005M12
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de sierlijst (1a) van het schakelaarpaneel los van de borgingen(1b).2. Maak de stekker los.3. Verwijder de sierlijst van het schakelaarpaneel.2045154
0Uitbouwen201Inbouwen212432191-7040A30BEKLEDING LINKSONDERDASHBOARD - U.I.1. Maak de stekkers (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) los.2. Draai de linker bevestigingsbout van de steuntraverse voor hetdashboard los.3. Draai de bevestigingsbouten van de body computer/zekeringen-en relaiskast los.4. Verplaats de dashboardbekleding (4a) iets en verplaats de bodycomputer/zekeringen- en relaiskast (4b) omlaag.5. Maak de stekkers (5a, 5b, 5c) los.6. Verwijder de body computer/zekeringen- en relaiskast.2045005
Motorunit portiervergrendeling voor .bestuurderszijde
N50
N50
CENTRALE PORTIERVERGRENDELING van VOORPORTIEREN
7005N20
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de inbraakbescherming los en open de bescherming.2. Verwijder het toegangsdeksel van de slotborgingen.3. Maak het ontgrendelmechanisme (3a) los van de borgingen (3b)en (3c) van het slot.2045157
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.