How quickly will I get access to the wiring diagrams after payment?

Access is activated instantly after a successful payment. A payment receipt and an activation email with a link to the wiring diagrams will be sent to your email.

How long will my access be valid?

Access is activated permanently and is not limited in time, just like if you purchased a physical book.

Where can I find the wiring diagrams I purchased?

In your personal account. To access it, click the user icon in the upper right corner of the website.

What if the wiring diagrams do not match my car model?

This is very rare, but if the diagrams do not match your vehicle, contact us at support@portal-diagnostov.com and attach a few photos of the connector or wiring that does not match. We will issue a refund.

Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – TECTO DE ABRIR – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

TECTO DE ABRIR - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - TECTO DE ABRIR - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR
B005	CAIXA MAXI FUSE	-
B098	CAIXA PORTA-FUSIVEIS SUPLEMENTAR	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C031	MASSA POSTERIOR DIREITA	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR	-
D042	JUNCAO PLAFONIER	-
H051	GRUPO COMANDOS ELEVADOR VIDROS E ESPELHOS RETROVISORES NA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
H061	COMUTADOR TECTO DE ABRIR ANTERIOR
I120	COMUTADOR TECTO DE ABRIR CENTRAL	-
I121	COMUTADOR TECTO DE ABRIR POSTERIOR	-
I122	COMUTADOR TECTO DE ABRIR CENTRAL E POSTERIOR
M001	BODY COMPUTER	Op.5.505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES
M066	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG)	Op.5.505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES
N036	MOTOR TECTO DE ABRIR ANTERIOR
N155	MOTOR TECTO DE ABRIR CENTRAL
N156	MOTOR TECTO DE ABRIR POSTERIOR

O veiculo pode ser dotado de tres tectos de abrir electricos - anterior, central e posterior - accionaveis mediante os respectivos botoes de comando, so com a chave na posicao M.Com a chave na posicao S, os comandos dos tectos permanecem activos durante cerca de 1 minuto.Os tectos sao dotados de cortina para-sol deslizante e de sistema de seguranca com guarnicoes anti-esmagamento: a centralina e capaz de detectar a eventual presenca de obstaculos durante a movimentacao do vidro quando e fechado, neste caso o sistema interrompe o curso do vidro e inverte-o de imediato.769Depois de uma eventual desactivacao da bateria, se se actuar no comando de fecho, o accionamento do tecto nao funciona, e necessario inicializar o sistema: largar o comando e acciona-lo uma segunda vez ate ao fecho completo do vidro, mantendo-o accionado por mais de um segundo apos o fim de curso; deste modo o sistema retoma o regular funcionamento:Anteriormente estao previstos dois interruptores de comando:um para o tecto anterior;um para o accionamento contemporaneo, dos lugares anteriores, dos tectos central e posterior.Ao centro e posteriormente esta previsto um interruptor de comando do tecto central e posterior respectivamente.Para cada tecto e possivel antes de mais a abertura/fecho a compasso, depois a abertura/fecho completo.Para a seguranca dos passageiros posteriores (criancas) o sistema permite a inibicao dos comandos em segunda e terceira fila mediante a pressao do botao de "bloqueio", colocado na porta anterior lado do condutor, que permite a exclusao da alimentacao aos interruptores das portas posteriores e das portas deslizantes

Os grupos de comando do tecto de abrir central N155 e posterior N156 sao alimentados respectivamente (pino 6), pelas linhas dos fusiveis F35 e F34, colocados na caixa porta-fusiveis suplementar B098 (pinos G35 e G34 conector B).O grupo de comando do tecto de abrir anterior N036, recebe a alimentacao (pino 8) do No body computer M001 (pino 10 conector F).Os pinos 1 e 8 de N155, 1 e 7 de N156 e 1 de N036 estao ligados a massa, como tambem os pinos 5 dos interruptores I120, I121 e I122.Os motores electricos N036, N155 e N156 (pinos 4 e 10) interligam-se com a rede CAN comunicando com o No body computer M001 (pinos 36 e 36 conector I); este ultimo (pino 3 conector F) providencia tambem a sua alimentacao (pino 5) com uma linha protegida pelo fusivel F14.Os interruptores H061, I120, I121 e I122, comandam a abertura e o fecho dos tres tectos de abrir.O interruptor H061 comanda a abertura/fecho do tecto de abrir anterior N036. No pino 2 recebe um sinal positivo proveniente do pino 2 do motor do tecto de abrir N036. Pressionando o interruptor na posicao A, o sinal e enviado do pino 3 de H061 para o pino 3 de N036, comandando a abertura do tecto. Na posicao B, o sinal e enviado do pino 6 de H061 ao pino 9 de N036, comandando o fecho do tecto de abrir.O interruptor I120 comanda a abertura/fecho do tecto de abrir central N155. No pino 2 recebe um sinal positivo proveniente do pino 2 do motor do tecto de abrir N155. Pressionando o interruptor na posicao A, o sinal e enviado do pino 3 de I120 para o pino 3 de N155, comandando a abertura do tecto. Na posicao B, o sinal e enviado pelo pino 6 de I120 ao pino 9 de N155, comandando o fecho do tecto de abrir.O interruptor I121 comanda a abertura/fecho do tecto de abrir posterior N156. No pino 2 recebe um sinal positivo proveniente do pino 2 do motor do tecto de abrir N156. Pressionando o interruptor na posicao A, o sinal e enviado do pino 3 de I121 para o pino 3 de N156, comandando a abertura do tecto. Na posicao B, o sinal e enviado do pino 6 de I121 ao pino 9 de N156, comandando o fecho do tecto de abrir.O interruptor I122 comanda a abertura/fecho quer do tecto de abrir central N155 quer do tecto de abrir posterior N156.O sinal positivo e fornecido pelo pino 2 do tecto de abrir posterior N036 no pino 2 do proprio interruptor.Pressionando o interruptor na posicao A, o sinal e enviado pelo pino 3 de I122 ao pino 3 do motor do tecto de abrir central N155, e do pino 1 de I122 ao pino 3 do motor do tecto de abrir posterior N156, comandando a abertura de ambos.Na posicao B, o sinal e enviado pelo pino 6 de I122 ao pino 9 do motor do tecto de abrir central N155, e do pino 4 de I122 ao pino 9 do motor do tecto de abrir posterior N156, comandando o fecho de ambos.Do grupo de interruptores anteriores lado do condutor H051 e possivel desactivar, nao so a abertura/fecho dos vidros posteriores , mas tambem os comandos dos tectos central e posterior.O sinal e fornecido pelo pino 2 conector B de H051 ao pino 18 conector A do no de porta M066. Este ultimo informa atraves da linha CAN (pinos 19 e 20 conector A) o No body computer M001 (pinos 38 e 36 conector I) do comando de exclusao dos vidros e tectos posteriores.

TECTO DE ABRIR - LOCALIZACAO DE COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR
B005	CAIXA MAXI FUSE	-
B098	CAIXA PORTA-FUSIVEIS SUPLEMENTAR	-
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C031	MASSA POSTERIOR DIREITA	-
D030	JUNCAO PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR	-
D042	JUNCAO PLAFONIER	-
H051	GRUPO COMANDOS ELEVADOR VIDROS E ESPELHOS RETROVISORES NA PORTA ANTERIOR LADO DO CONDUTOR
H061	COMUTADOR TECTO DE ABRIR ANTERIOR
I120	COMUTADOR TECTO DE ABRIR CENTRAL	-
I121	COMUTADOR TECTO DE ABRIR POSTERIOR	-
I122	COMUTADOR TECTO DE ABRIR CENTRAL E POSTERIOR
M001	BODY COMPUTER	Op.5.505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES
M066	CENTRALINA COMANDO PORTA LADO CONDUTOR (NPG)	Op.5.505ACOMPONENTES MULTIFUNCOES
N036	MOTOR TECTO DE ABRIR ANTERIOR
N155	MOTOR TECTO DE ABRIR CENTRAL
N156	MOTOR TECTO DE ABRIR POSTERIOR