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Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – LIGACAO COMPRESSOR – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

ACTIVACAO DO COMPRESSOR - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - LIGACAO COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
A001	BATERIA	-
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
D001	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	Comutador de ignicao
K086	SENSOR ANTI-GELO
K120	SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES	-
L020	ELECTROMAGNETO DE ACTIVACAO DO COMPRESSOR DO CONDICIONADOR
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALINA DE CONTROLO DO MOTOR
M070	CENTRALINA DE CLIMATIZACAO	-

O botao especifico no grupo de comandos de climatizacao, situado no centro do tablier, comanda a activacao do circuito de arrefecimento e desumidificacao do ar, accionando o compressor do condicionador do ar.O botao supracitado habilita o funcionamento do circuito de refrigeracao do ar; mas a efectiva activacao do compressor depende tambem da intervencao:do sensor termostatico anti-gelo, situado junto ao evaporador, que bloqueia a ligacao do condicionador se as temperaturas do evaporador forem demasiado baixas;do sensor linear para electroventiladores, colocado no circuito do fluido refrigerante, que bloqueia a activacao do condicionador do ar se a pressao do fluido refrigerante for demasiado baixa ou demasiado alta;da centralina de controlo do motor que, conforme a logica de gestao do motor, exclui o funcionamento do compressor, por exemplo em caso de elevadas temperaturas do motor, ou em caso de elevada carga do motor (aceleracoes bruscas).

O comando para a ligacao do compressor e enviado carregando-se na tecla especifica situada na centralina do ar condicionado M070.A centralina M070 (pino 10 conector A) recebe a alimentacao atraves de uma linha protegida pelo fusivel F14 que sai pelo No body computer M001 (pino 6 conector D) e comunica atraves da rede CAN (pinos 14 e 15 conector A) com o quadro de instrumentos E050 (pinos 6 e 12) e com o No body computer M001 (pinos 8 e 10 conector D).O No body computer M001, sempre atraves da rede CAN, envia o comando a centralina de controlo do motor M010 (pinos A3 e A4 conector A) que habilita ou nao o inserimento do compressor, em relacao aos dados fornecidos (pinos F2, H2 e F4 conector A) do sensor linear K120 (pinos 1, 2 e 3).O compressor L020 e alimentado (pino 1 e 2) pela centralina de derivacao do vao do motor B001 (pinos 1 e 5 conector C) que por sua vez esta ligada (pinos 12 e 11 conector F) atraves da rede CAN, ao No body computer M001 (pinos 25 e 27 conector C).Tambem o sensor anti-embaciamento K086 liga-se (pinos 1 e 2) ao No body computer M001 (pinos 17 e 16 conector E respectivamente): esse indica informacoes respeitantes a temperatura do evaporador que serao transmitidas tambem a centralina M070.

ACTIVACAO COMPRESSOR - LOCALIZACAO DOS COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo de componente	Denominacao	Referencia ao conjunto
A001	BATERIA	-
B001	CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR
C020	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
D001	JUNCAO ANTERIOR/TABLIER	-
E050	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H001	Comutador de ignicao
K086	SENSOR ANTI-GELO
K120	SENSOR LINEAR PARA ELECTROVENTILADORES	-
L020	ELECTROMAGNETO DE ACTIVACAO DO COMPRESSOR DO CONDICIONADOR
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALINA DE CONTROLO DO MOTOR
M070	CENTRALINA DE CLIMATIZACAO	-