Componentes - CODE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| H001 | Comutador de ignicao | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO DO MOTOR | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| P091 | ANTENA PARA DISPOSITIVO FIAT-CODE |
Para aumentar a proteccao contra as tentativas de furto, foi adoptado um sistema electronico de bloqueio do motor, denominado "CODE".Sempre que se roda a chave de arranque para a posicao S, o sistema CODE desactiva as funcoes da centralina electronica de controlo do motor.A cada arranque rodando a chave para a posicao M, o sistema CODE envia a centralina de controlo do motor um codigo de reconhecimento para desactivar o bloqueio das funcoes.As chaves estao equipadas com um dispositivo electronico "Transponder" que transmite um sinal codificado a uma unidade de controlo (integrada no Body Computer): se esta reconhece o codigo enviado, permite por o motor a trabalhar.O codigo utilizado no dialogo, que se verifica atraves de uma antena coaxial com o comutador de ignicao, varia a cada arranque ("rolling code"): portanto, mesmo com scanners electronicos, o codigo nao pode ser reproduzido.A unidade de controlo do Code tem como funcao principal o reconhecimento da chave inserida no comutador de ignicao: contem de facto o codigo secreto utilizado no coloquio com o Transponder da chave. No interior da unidade estao de facto memorizados todos os codigos das chaves habilitadas e o codigo utilizado no dialogo com a centralina de gestao do motor: quando se roda a chave para MAR a primeira vez, se a chave for correctamente reconhecida, este codigo e transferido para a centralina de gestao do motor, que fica assim definitivamente ligada a unidade Code, e por conseguinte ao Body Computer.O dialogo entre as duas unidades realiza-se atraves da linha serial bi-direccional.A funcao preve tambem a visualizacao do estado mediante a ligacao da luz avisadora "CODE/EOBD" integrada no quadro de instrumentos e ligada atraves da rede CAN.
Rodando a chave para a posicao M, a antena P091 (pinos 4 e 6) fornece a centralina do nodo volante M093 (mesmos pinos conector E) o codigo criptografado no interior da chave de arranque.A centralina M093 (pinos 1 e 3 conector A) comunica o codigo chave ao Nodo body computer M001 (pinos 5 e 3 conector G, respectivamente) atraves da rede CAN.Esta informacao, uma vez verificada, permite ao Nodo body computer M001 (pinos 8 e 10 conector D) comunicar o consenso a centralina de controlo motor M010 (pino A3 e A4 conector A) atraves da rede CAN.A centralina no do volante M093 recebe a alimentacao (pino 5 conector A e pino 4 conector D) pelo Nodo body computer M001 (pino 11 conector B e pino 1 conector G, respectivamente) atraves de duas linhas, das quais so a segunda e protegida pelo fusivel F04.
| Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
| B001 | CENTRALINA DE DERIVACAO DO VAO DO MOTOR | |
| C015 | MASSA TABLIER LADO CONDUTOR | - |
| C020 | MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO | - |
| D006 | JUNCAO ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | JUNCAO TABLIER/POSTERIOR | - |
| H001 | Comutador de ignicao | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA DE CONTROLO DO MOTOR | |
| M093 | CENTRALINA NO DO VOLANTE (NVO) | |
| P091 | ANTENA PARA DISPOSITIVO FIAT-CODE |
