DescricaoA pedido, esta disponivel um sofisticadosistema de HIFI 'Bose', equipado com altifalantes especificos dealta fidelidade e amplificador externo.O sistema desenvolveu-se ad hoc para o veiculo:as propriedades acusticas do habitaculo foram cuidadosamente estudadasde modo que o amplificador e altifalantes adaptam-se perfeitamenteao veiculo: em todas as posicoes do habitaculo ouve-se em condicoes optimas.O sistema Bose preve, a diferencado sistema fornecido de serie:altifalantes nas portas anteriores coaxiais (com tweeters incorporados)altifalantes posteriores coaxiais (com tweeters incorporados)na lateral posterior;altifalante posterior subwoofer;amplificador BOSE, colocado no vao da mala. Para maiores detalhes 2432669Caracteristica do principiode trabalho5570ACESSORIOS . Os outros componentes sao os mesmosdo sistema do autoradio:autoradio (estao previstos varios equipamentos)cabos de alimentacao do proprio radiocabos de ligacao do autoradio com os proprios altifalantes;antena de ponteira com suporte montado na zona posteriordo tecto, cabo coaxial e cabo de alimentacao para amplificadorde antena. Para tudo quanto se refere a instalacao'base', 2433240VerE3510AUTORAIO .
Descricao funcional O autoradio P20 e alimentado directamente(4 da ligacao A) pela bateria atraves da linha do fusivel F39da centralina sob o tablier B2 Aos pinos 1 e 3 da juncao A chega a linhaCAN com a qual o autoradio P20 se liga ao Body Computer M1 eaos outros nos do sistema. O pino 8 do conector A esta porsua vez ligado a massa. A antena P25 esta ligada ao radio pormeio de adequado cabo coaxial, e alimentada pelo pino 5 do conectorA de P20. Ao pino 6 da juncao A de P20 chegaa alimentacao para a iluminacao - com luzes de posicao ligadas- do display do proprio radio, pino 40 do conector E de M1. O auto-radio P20 nao esta ligado directamente aos comandos do radio no volante: a ligacao faz-se atravesdo 'contacto em espiral' D47, que e um 'no' da rede CAN VerE1050 LINHAS LIGACAO CAN .. Do conector E de P20 sai o cabo de ligacaodo leitor CD P75. Da ligacao B de P20 saiem os caboscom os sinais para os altifalantes: Da juncao B saiem os cabos com os sinaispara os altifalantes; estes sinais sao enviados ao amplificadorBOSE P70, que controla os proprios altifalantes: pinos 5 e 6 aos altifalantes anterioresdo lado esquerdo P35 , pinos 3 e 4 ao altifalante anterior do ladodireito P36 ; pinos 7 e 8 ao altifalante posterior ladoesquerdo P30 , pinos 1 e 2 ao altifalante posterior lado direito P31, O amplificador P70 e alimentado directamentepela bateria - ao pino 1- atraves da linha do fusivel F54 da caixa porta-fusiveis suplementar B98. Liga-se portanto com uma linha adequadapino 6 ao auto-radio P20 pino 6 da ligacao C: sinal de consensopara a ligacao do proprio amplificador. O pino 2 do amplificador P70 esta ligadoa massa Os outros sinais que saiem do amplificadorBOSE P70 controlam, como descrito anteriormente, os altifalantes. Ao lado do grupo que contem o amplificador P70esta tambem presente o subwoofer posterior P49 ligado directamenteao mesmo. pinos 3, 11, 12 e 15 de P70.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao do motor.Assegurar-se que a bateria esteja desligada.1. Desligar a ficha electrica do sensor.2. Desapertar a porca3. Retirar o sensor.2052933
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434667-5570T80AUTORADIO - D.R.1. Desapertar os parafusos.2. Remover o suporte.2045079
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Inserir a fundo as ferramentas (1a) (numero de ferramenta 46515517)nos furos (1b) presentes no auto-radio.2. Empunhar as ferramentas (1a) e, empurrando-as para o exteriore puxando-as para si, extrair o auto-radio (2a).2045082
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar a ligacao eletrica do altifalante.2. Desapertar os parafusos.3. Remover o altifalante.2045109
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a tampa da mala.Remover a chapeleira.2434809-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R.1. Desprender os botoes de retencao, utilizando a respectivaferramenta.2. Remover o revestimento lateral direito.2045111
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Retirar a tampa do orificio.2. Agindo atraves do orificio (2a), aliviar o parafuso interno(2b) ate conseguir desenfiar o grupo do canhao (2c).2045132
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Retirar a tampa do orificio.2. Agindo atraves do orificio (2a), aliviar o parafuso interno(2b) ate conseguir desenfiar o grupo do canhao (2c).2045134
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar o parafuso de fixacao da moldura.2. Remover a moldura (2a), desprendendo as fixacoes (2b).3. Desligar a ligacao electrica.4. Recuperar a moldura.2045137
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Baixar o vidro.1. Separar o cabo (1a) das fixacoes (1b).2. Utilizar um puncao e remover a cavilha (2a) fazendo-a sairpor cima; Recuperar a mola (2b) e o manipulo (2c).2045140
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