DescricaoO veiculo esta equipado com duas luzes dos medios colocadasnos farois.As luzes dos medios sao ligadas peloscomandos no volante rodando o apropriado aro para a posicao seguinteas luzes de presenca.Uma rele especifica, situada na centralinasob o tablier, comanda a ligacao dos medios atraves de duaslinhas protegidas pelos apropriados fusiveis.O interruptor para ligar as luzes dos mediose gerido pelo Body Computer: a excitacao da rele e activadacom os sinais de consenso da chave em MAR (INT) e pelo sinal especifico decomandos no volante.O Body Computer gere tambem a funcaode 'manutencao dos medios' quando sao acesas as luzes de maximos,Body Computer providencia a manter acesas as luzes dos medios.No caso em que estejam ja acesas as luzesdos medios e as luzes de maximos e se acendem as luzes de nevoeiro,as luzes dos medios sao apagadas. Analogamente, se estao acesas as luzesdos medios e as de nevoeiro e se acendem as luzes dos maximos,as luzes dos medios apagam-se.Por outras palavras, com as luzes dos maximose nevoeiro acesas, as luzes dos medios sao sempre apagadas.As luzes de medios sao activadas automaticamentese for seleccionada a funcao AUTO nos comando no volante, atravesdo sensor crepuscular.A funcao 'Follow me home' permite manteras luzes dos medios e as luzes de presenca acesas depois de terdesligado o veiculo (chave em STOP) por um tempo igual ou multiplo de30 segundos.A manutencao das luzes dos medios eassinalada pelo acendimento da luz avisadora Luzes de Presencano quadro de instrumentos.A ligacao efectua-se agindo na alavancadas luzes intermitentes nos 2 minutos seguintes: a cada accionamentoda alavanca o tempo de permanencia das luzes acesas aumenta 30 segundos,com um tempo maximo de 210 seg.A manutencao da alavanca de luzes intermitentespor mais de 2 segundos causa a eliminacao da funcao; a funcaoe eliminada tambem rodando a chave para MAR.
Descricao funcional O sinal de activacao das luzes dos medios e enviado ao pino2 do conector I do Body Computer M1 pelos comandos no volante H5 . O sinal de 'chave em MAR' (INT) do comutador H1 chega a centralina sob o tablier B2 , no pino 11do conector H, e daqui passa ao Body Computer M1 (pino 9do conector F). As luzes dos medios sao activadas mesmose existir o sensor crepuscular K85 (sinal no pino 7 do conectorD de M1 ) ; O sensor crepuscular K85 e alimentadopela linha INT protegida pelo fusivel F49 da centralina B2 . O Body Computer M1 comanda a alimentacaodas luzes dos medios enviando um sinal de massa a centralina sobo tablier B2 pelo pino 8 do conector F de M1 que excitaa rele T1 ; esta alimenta as luzes dos medios dos farois F10 (esquerdo)e F11 (direito). Cada circuito esta protegido por um fusivelda centralina B2F13 para o farol esquerdo e F12 parao direito.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o acpot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045042
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045045
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o acpot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045048
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Rodar o suporte da lampada e extrai-lo.2. Extrair a lampada do suporte (encaixe a baioneta).2045050
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel e com o condutor a bordo.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo num pavimento plano,orientado perpendicularmente a um ecran ou superficie opaca, a distanciade 10 metros, no qual estao tracadas as seguintes linhas.1. V-V: vertical correspondente ao traco do plano de simetria doveiculo.2. C-C: tracos dos planos verticais passando pelos centros de referenciados grupos opticos.3. HC-HC: horizontal correspondente a altura do pavimento dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC-AC: horizontal abaixo da linha HC-HC de 12 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2045051
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434957-7210E10D.R. PARA-CHOQUES ANTERIOR1. Desapertar os parafusos.2. Afastar ligeiramente o grupo optico.2045053
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434957-7210E10D.R. PARA-CHOQUES ANTERIOR1. Desapertar os parafusos.2. Afastar ligeiramente o grupo optico.2045055
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Levantar o braco do limpa-vidros.2. Pressionar no freio na extremidade (2a) do suporte (2b) e desenfiara escova (2c) da extremidade do braco.2044985
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Dsprender a tampa da porca.2. Desapertar a porca e guardar a anilha.3. Remover o braco.2044986
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover a tampa.2. Retirar o espelho retrovisor interior empurrando-o para cima.3. Desligar a conexao electrica.4. Desligar as fichas electricas dos sensores.2052915
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