DescricaoO veiculo esta equipado com duas luzes dos maximos postasnos farois.As luzes dos maximos sao ligadascom os comandos no volante:com farois de medios ligados, empurrando a alavancano sentido do tablier (modalidade estavel)na modalidade 'intermitencia' , puxando o manipulo emdireccao do volante (modalidade instavel)A rele para ligar as luzes dos mediose gerida pelo Body Computer: a excitacao da rele e activadacom os sinais de consenso da chave em MAR (INT) e pelo sinal especificode comandos no volante.A informacao de activacao e/ou desactivacaoe enviada via rede CAN: assim acende-se tambem a luz avisadorade 'Maximos' no quadro de instrumentos. O Body Computer gere tambem a funcaode 'manutencao dos medios' quando sao acesas as luzes de maximos,o Body Computer providencia a manter acesas as luzes dos medios. 2433125VerE2011LUZES DOS MEDIOS
Descricao funcional O sinal de activacao das luzes dos medios (modalidade estavel)e enviado ao pino 4 do conector D do Body Computer M1 peloscomandos no volante H5 ; o sinal de activacao das luzesintermitentes (modalidade instavel) e por sua vez enviado ao pino33 do conector G do Body Computer M1 . O sinal de 'chave em MAR' (INT) do comutador H1 chega a centralina sob o tablier B2 , no pino 11do conector H, e daqui passa ao Body Computer M1 (pino 9do conector F). O Body Computer M1 comanda a alimentacaodas luzes dos maximos enviando um sinal de massa a centralinano vao do motor B1 pelo pino 9 do conector A de M1 queexcita a rele T2 ; esta alimenta as luzes dos medios dosfarois F10 (esquerdo) e F11 (direito). Cada circuitoesta protegido por um fusivel da centralina B1F15 parao farol esquerdo e F14 para o direito. Atraves da linha CAN, o Body Computer M1 liga-seao quadro de instrumentos E50 , para gerir a luz avisadorade 'luzes dos maximos'.
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desapertar a porca e desligar oterminal (-) da bateria.Desapertar o parafuso e desligar o terminal(+) da bateria. Desapertar a porca da correia de fixacaoda bateria.Remover a bateria.
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0Desmontar201Remontar212434623-5530B10BATERIA - D.R.2434626-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Abrir o capot do vao do motor1. Desligar a ligacao electrica (1a) do borne negativo da bateria(1b).2. Desligar a conexao electrica da carrocaria.3. Desligar a ficha electrica da caixa de velocidades.4. Retirar o cabo de massa da bateria.2052930
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0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Levantar o veiculo.1. Desapertar a porca (1a) e desligar as fichas electricas (1b,1c) do motor de arranque.2052931
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0Desmontar201Remontar21 Proceder a desmontagem 2434623-5530B10BATERIA - D.R. . 1. Remover o deposito de recolha do acido da bateria.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o suporte da bateria (2b)depois de ter desprendido as cablagens electricas das bracadeirasexistentes no proprio suporte. 2045035
0Desmontar201Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
0Desmontar201Remontar21Abrir o acpot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045042
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0Desmontar201Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045045
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0Desmontar201Remontar21Abrir o acpot do vao motor.1. Rodar a retencao da tampa.2. Remover a tampa (2a) desprendendo as presilhas (2b).2045048
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0Desmontar201Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Rodar o suporte da lampada e extrai-lo.2. Extrair a lampada do suporte (encaixe a baioneta).2045050
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel e com o condutor a bordo.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo num pavimento plano,orientado perpendicularmente a um ecran ou superficie opaca, a distanciade 10 metros, no qual estao tracadas as seguintes linhas.1. V-V: vertical correspondente ao traco do plano de simetria doveiculo.2. C-C: tracos dos planos verticais passando pelos centros de referenciados grupos opticos.3. HC-HC: horizontal correspondente a altura do pavimento dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC-AC: horizontal abaixo da linha HC-HC de 12 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2045051