Antena para dispositivo de alarmee receptor do tranca-portas
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DescricaoO accionamento do motorredutor deabertura da mala ('destranca' da mala) faz-se atraves:independentemente das portas: no telecomando existe defacto um botao especifico que permite destrancar apenas a portada mala: a mala e destrancada e levanta-se ligeiramente. A operacaoe assinalada por um duplo lampejo das luzes de direccao; ao fecharnovamente, a mala volta ao estado anterior ao de abertura.juntamente e ao mesmo tempo do bloqueio das portas.A porta da mala (depois de ser desbloqueada)pode ser aberta apenas pelo exterior do veiculo, actuando sobreo manipulo electrico de abertura posicionado por cima da chapa dematricula.Atraves da regulacao especificano quadro instrumentos, e possivel seleccionar as duas modalidadesacima descritas:desbloqueio mala subordinado ao fecho portas: o estadoda mala segue o das fechaduras portas;.desbloqueio mala independente: a mala e bloqueada como bloqueio das portas, mas e possivel desbloquea-la independentementedo desbloqueio das portasA logica deste accionamento e gerida directamentepelo Body Computer.A funcao de abertura da mala e desactivada(a porta nao se abre) com uma velocidade do veiculo superior a10 km/hora, por forma a evitar aberturas indesejadas durante a marcha causadas,por exemplo, por vibracoes dos manipulos externos (em pavimentosmuito fragmentados).A antena do receptor do telecomando estaligada directamente ao Body Computer onde se encontra a electronicado proprio receptor.
Descricao funcional O sinal de 'pedido de abertura da mala' e enviado pelo interruptor I33 colocado no manipulo ao pino 35 da juncao E do BodyComputer M1 . A antena-receptor RF P93 envia ao BodyComputer M1 o sinal de abertura/fecho das portas e tambem dos vidrose do tecto de abrir, ligando-se aos pinos 21 e 31 da juncao B VerE3040 TRANCA-PORTAS . Segundo a logica de comando ilustrada,o Body Computer M1 activa a funcao de destranca da mala- pino 11 da juncao F - atraves da linha alimentada pelo fusivel F38 da centralina sob o tablier B2 , pino 18 da juncaoD, comandando o accionamento do motorredutor da fechadura da mala N57 . A funcao de desbloqueio da mala, no interiordo Body Computer M1 - pino 1 da ligacao F - tem uma ligacaoa massa dedicada: pin 20 da juncao F. O motorredutor e alimentado ate ser detectadaa abertura da mala: o sinal de 'mala nao fechada' e enviado pelointerruptor I11 , que se liga ao pino 24 da juncao E (eo mesmo interruptor que faz acender, com um contacto diferente,a luz da mala 2433162VerE2520LUZ PORTA-LUVAS - LUZDA MALA - LUZ NA PALA PARA-SOL ).,
0Desmontar201Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha electrica do micro-interruptor.2. Desapertar os parafusos.3. Afastar ligeiramente a fechadura (3a) e desligar a ficha electrica(3b) do motor.4. Remover o grupo fechadura (4a), desprendendo das fixacoes (4b)o cabo de abertura de emergencia (4c).2434765-7015B70MOTOR para fechadura PORTA-TRASEIRA D.R. e verificarlinha de alimentacao de fecho , senecessario . 2045173