Antena para dispositivo de alarmee receptor do tranca-portas
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DescricaoO accionamento simultaneo das fechadurasdas portas faz-se atraves de:chave;comandos (botoes) das portas;botoes na porta do condutor;telecomando.A chave telecomando e dotada de 3 botoesque permitem comandar o sistema tranca-portas: um botao de desbloqueiodas portas, um de bloqueio do veiculo e um de desbloqueio da mala.Em geral, a estrategia de gestao de desbloqueio/bloqueioportas/malas e desempenhada pelo Body Computer, enquanto a centralinade comando da porta (situada na porta lado condutor) comanda osmotores das fechaduras conforme os comandos transmitidos pelo BodyComputer.A activacao das fechaduras e gerida peloBody Computer, que controla o estado efectivo das fechaduras atravesdos sinais que chegam dos interruptores colocados nas fechaduras (sinaisutilizados tambem para a temporizacao das luzes): deste modoo comando de 'bloqueio' e efectuado so com todas as portas bemfechadas e fechaduras anteriores desbloqueadas; vice-versa, o comandode 'destrancar' e efectuado so com fechaduras trancadas;Os dois botoes de bloqueio/desbloqueiodas portas estao colocados no grupo de comandos da porta do condutor,e actuam de modo analogo aos comandos enviados atraves de chave.O LED colocado ao lado do botaode seguranca da porta lado condutor executa as seguintes sinalizacoes:Bloqueio das fechaduras: o led ilumina-se por 3 segundos.Se, no acto do bloqueio das fechaduras algumas portas ou a malanao estiverem bem fechadas, o led pisca a 3 Hz durante 3 segundos.Desbloqueio das fechaduras: o led apaga-se.O No do quadro de instrumentos adquireda rede CAN o sinal de estado das portas e acende a respectiva luzavisadora 'portas abertas'; alem disso, se uma porta ou tampa da malaou o capot, estiverem abertos e a velocidade ultrapassar os 4 Km/he emitido um sinal acustico.Atraves do setup especifico no quadrode instrumentos e possivel optar por desbloquear todas as portasou somente a porta anterior lado condutor, enquanto que todas asoutras e a tampa da mala ficam bloqueadas.Atraves do setup especifico no quadrode instrumentos e possivel activar/desactivar o bloqueio das portaspara alem de um certo limite de velocidade (20 Km/h): neste casoo Body Computer activa o bloqueio das portas ao ultrapassar esselimite.Se as portas forem bloqueadas por esta funcao,o utente e sempre capaz de desbloquear as portas e estas nao saobloqueadas de novo, mesmo se a velocidade for superior a 20 Km/h.Vice-versa, com as portas bloqueadas, sea velocidade descer abaixo dos 20 Km/h, as portas nao sao desbloqueadas.Atraves da regulacao especificano quadro instrumentos, e possivel seleccionar a modalidade defuncionamento do desbloqueio da mala:desbloqueio mala subordinado ao fecho portas: o estadoda mala segue o das fechaduras portas;.desbloqueio mala independente: a mala e bloqueada como bloqueio das portas, mas e possivel desbloquea-la independentementedo desbloqueio das portas.2433212VerE3045ABERTURA MALA E TAMPADO COMBUSTIVEL.As portas sao automaticamente desbloqueadastambem em caso de intervencao do interruptor de inercia: o quadrode instrumentos recebe um sinal do interruptor, acende a respectivaluz e comunica esta informacao via da rede CAN ao Body Computer.O circuito de bloqueio portas esta protegidopor um fusivel especifico, colocado na centralina sob o tablier.A antena do receptor do telecomando estaligada directamente ao Body Computer onde se encontra a electronicado proprio receptor.
Descricao funcional A funcao de bloqueio/desbloqueio das portase comandada pela centralina de comando da porta do lado do condutor M66 , ligada atraves da linha CAN ao Body Computer M1 . A centralina M66 e alimentada nopino 7 da juncao C, pela linha protegida pelo fusivel F32 dacentralina sob o tablier B2 . As centralinas M66 e M67 recebemem entrada:os sinais de 'bloqueio' enviados pelos botoes (ou pelachave na fechadura) aos pinos 9 e 8 da ligacao B de M66 ;os sinais de bloqueio/desbloqueio nos pinos 1-2 e 5-6do conector B de M66 ;o sinal pelos botoes de bloqueio/desbloqueio, colocadosno grupo de comandos situado no tunel. H35 , nos pinos 3e 4 da ligacao B de M66, respectivamenteos sinais provenientes pela antena-receptor P93, quese liga aos pinos 21 e 31 da juncao B de M1 . A intervencao do interruptor de inercia I50 eassinalada no pino 17 da juncao D do Body Computer M1 :este sinal tambem provoca a abertura das portas. Segundo a logica de comando ilustrada,a centralina M66 comanda os motorredutores das fechadurasdas portas anteriores (lado do condutor N50 , lado passageiro N51 ):pelos pinos 4 e 5 da juncao C e pelo pinos 8 e 12 da ligacaoC respectivamente; O led E36, na porta anterior ladocondutor, liga-se aos pinos 13 e 15 da ligacao A de M66.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar212434804-7040A30REVESTIMENTO inferioresquerdo tablier porta-instrumentos - D.R.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso esquerdo de fixacao da travessa de suportedo revestimento do tablier.3. Desapertar os parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.4. Afastar ligeiramente o revestimento do tablier (4a) e deslocarpara baixo o grupo body computer/centralina de derivacao (4b).5. Desligar as fichas electricas (5a, 5b, 5c).6. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c) da centralina.2. Desapertar os parafusos.3. Recuperar a centralina.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar a moldura (1a) desprendendo as fixacoes (1b).2045150
7005E50
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Baixar o vidro.1. Desmontar a calha do vidro (1a), apenas do troco do revestimentomontante (1c).2. Remover a guarnicao anti-silvo (2a) apenas do troco do revestimentomontante (1c).2045151
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o insonorizante anterior (1a) e o posterior (1b).2052968
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover o revestimento (1a), desprendendo as retencoes (1b).2045250
7040L28
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Deslocar a moldura interruptores (1a) desprendendo as retencoes(1b).2. Desligar a ligacao electrica.3. Recuperar a moldura.2045251
7040L40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a porta.1. Desapertar os parafusos na extremidade do batente.2. Remover o batente (2a), desprendendo as suas retencoes internas(2b), com a ferramenta adequada.2045253
Interruptor elevador vidro da porta ant. lado pass.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar o grupo de interruptores (1a) desprendendo as fixacoes(1b).2. Desligar as fichas electricas (2a, 2b).3. Retirar o grupo dos interruptores.2045153
7005M12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar a moldura porta-interruptor (1a) desprendendo as retencoes(1b).2. Desligar a ligacao electrica.3. Recuperar a moldura porta-interruptor.2045154
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar a ficha do motor do elevador do vidro.2. Desapertar os parafusos.3. Remover o motor desprendendo a sua arvore estriada.2045156
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Verificar se a chave de ignicao estaem posicao 'STOP' e, a seguir, desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2434134-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSAcom comando indicador de nivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequada ferramenta e proteccoes, respeitando as normas de segurancaem vigor. Proceder a desmontagem 2434827-7040L22REVESTIMENTO POSTERIORno TUNEL - D.R. . 1. Aliviar a porca de afinacao do cabo do travao de mao.2043722
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2434485-4450B08RODA POSTERIOR DIREITA-D.R. . Proceder a desmontagem 2434905-7055B45CAVA DA RODA SUPLEMENTARPOSTERIOR DIREITA D.R. . 1. Desapertar o tampao do tubo de abastecimento do combustivel.2. Desapertar os parafusos de fixacao do tubo de abastecimentodo combustivel a carrocaria.2043730
1040A32
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2434485-4450B08RODA POSTERIOR DIREITA-D.R. . Proceder a desmontagem 2434905-7055B45CAVA DA RODA SUPLEMENTARPOSTERIOR DIREITA D.R. . 1. Desapertar o parafuso de fixacao do tubo de abastecimento docombustivel a carrocaria.2. Afrouxar a bracadeira (2a) e desligar o tubo de abastecimentocombustivel (2b) no deposito.3. Aliviar a bracadeira (3a) e desligar o tubo de refluxo (3b).4. Remover o tubo de uniao do tubo de abastecimento de combustivelcom deposito.2043732
1040A40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Abrir a portinhola de acesso ao tampao do tubo de abastecimentodo combustivel.2. Remover o parafuso (2a) e desligar o cabo imperdivel (2b) dacarrocaria.3. Desapertar e remover o tampao do tubo de abastecimento do combustivel.2043733
1040A70
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estaem posicao 'STOP' e, a seguir, desligar o terminal (-) da bateria.Levantar o assento do banco posterior eo revestimento do piso, de modo a poder aceder ao conjunto da bomba emersa.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover tampa de proteccao (1b).2. Desligar a ficha electrica da electrobomba de combustivel edo medidor de nivel.3. Desligar o engate rapido do tubo de envio do combustivel.4. Desapertar o anel (4a) utilizando a ferramenta (4b).5. Remover o conjunto da bomba imersa completa com comando indicadorde nivel.2043736
1040A74
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicao estaem posicao 'STOP' e, a seguir, desligar o terminal (-) da bateria.1. Afastar o revestimento do piso na parte superior, na proximidadedo tablier.2. Desligar a ficha electrica do interruptor de inercia.3. Desapertar as porcas de fixacao (3a) e retirar o interruptorde inercia (3b).2043737
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desprender e abrir a fixacao anti-arrombamento.2. Retirar a tampa de acesso as fixacoes da fechadura.3. Desprender o dispositivo de envio (3a) das fixacoes (3b) e(3c) da fechadura.2045157
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