Antena urzadzenia alarmowego i odbiornika zamka centralnego
-
OCentralka na drzwiach rozpoczyna kontrole dzialania silniczkow podnosnikow szyb po stronie kierowcy i pasazera.Silniczki od strony kierowcy i pasazera sa sterowane recznie lub automatycznie, w zaleznosci od wersji.Dzialanie automatyczne nastepuje wedlug ponizszej logiki:jezeli przycisk jest naciskany w czasie od 60 do 300 milisekund, dzialanie jest reczne: szyba podnosi sie / opuszcza tylko po nacisnieciu przycisku;jezeli przycisk jest naciskany dluzej niz 300 milisekund, dzialanie staje sie automatyczne: takze jesli zostanie zwolniony wlasciwy przycisk, szyba kontynuuje podnoszenie / opuszczanie az do konca skoku lub do ewentualnego zadzialania systemu zabezpieczajacego przed zgnieceniem;kolejne nacisniecie przycisku w trakcie przesuwania sie szyby blokuje szybe w polozeniu, w ktorym sie znajduje;nacisniecie przycisku przez czas krotszy niz 60 milisekund jest ignorowane (uwazane jest za nacisniecie przypadkowe).Centralka zespolu sterowania na drzwiach przyjmuje takze informacje o ewentualnej obecnosci jakiejs przeszkody w trakcie ruchu szyby podczas zamykania (podnoszenia) pomiedzy uszczelkami antyzgnieceniowymi: w takim przypadku nastepuje natychmiastowe przerwanie przesuwania sie szyby i powrot; dziala to zarowno przy funkcjonowaniu recznym jak i automatycznym.Prawidlowe dzialanie czujnika zapobiegajacego zgnieceniu kontrolowane jest przez funkcje kontrolna 'check'.Obwod jest sterowany przez przekazniki pomocnicze (servizi) zabezpieczony dwoma bezpiecznikami, umieszczonymi w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza.Przesuwanie sie szyb odbywa sie przy kluczyku w polozeniu MAR i STOP.Przy kluczyku w polozeniu MAR nastepuje zgodnie ze sposobem podanym powyzej; ponadto w trakcie uruchamiania przekaznik ten jest rownoczesnie wylaczany.Przy kluczyku w polozeniu STOP, Body Computer utrzymuje wlaczenie przekaznika przez 3 minuty, wylaczajac go bezposrednio po otwarciu jednych z dwoch drzwi przednich.Ruch powyzszy nie nastepuje przy napieciu akumulatora ponizej 10V.Szyby zostana automatycznie otwarte lub zamkniete poprzez odpowiednio przedluzone polecenie (dluzsze niz 3 sekundy) po nacisnieciu przycisku pilota, jesli kluczyk znajduje sie w polozeniu STOP;Antena odbiornika pilota podlaczona jest bezposrednio do Body Computera, w ktorym znajduja sie wszystkie wlasciwe uklady elektroniczne.
Antena urzadzenia alarmowego i odbiornika zamka centralnego
-
Opis funkcjonowaniaPrzekaznik urzadzen servizi T13 umieszczony w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2 zasila, zgodnie z opisana powyzej logika i kontrolowana przez komputer Body Computer M1 styk 14 konektora F - dwie centralki drzwi po stronie kierowcy M66 i drzwi po stronie pasazera M67 styk 8 konektora E, poprzez dwie linie zabezpieczone bezpiecznikami F47 i F48.Centralki M66 i M67 sa polaczone, przy pomocy linii CAN, ze soba i z komputerem pokladowym Body Computer M 1.W zespole H44 sa wbudowane takze wylaczniki sterowania szyba po stronie kierowcy i po stronie pasazera: odpowiednie sygnaly analogowe sa przesylane na styki 31 i 32 konektora A centralki M66 (styk 33 jest masa odniesienia)Centralka M66 steruje bezposrednio silniczkiem N60 (po stronie kierowcy) i za posrednictwem centralki M67 silniczkiem N61 (po stronie pasazera).Analogicznie, wylacznik sterowania drzwi przednich. po stronie pasazera H50 przesyla odpowiedni sygnal analogowy do centralki M67 , styk 32 (styk 33 jest masa odniesienia.,ktory steruje silniczkiem N61 .Na styk 2 i 5 konektora C centralek M66 i M67 przesylane sa sygnaly czujnikow rozpoznania przeszkod K22 i K23 .Poprzez linie CAN, Body Computer M1 laczy sie z zestawem wskaznikow E50, aby sterowac w przypadku awarii czujnikow zapobiegajacych zgnieceniu lampka sygnalizacyjna 'awarii'.Antena - odbiornik RF P93 wysyla do Body Computer M1 sygnal otwierania / zamykania drzwi a takze szyb i dachu otwieranego, laczac sie ze stykami 21 i 31 zlacza B2440946PatrzE3040ZAMEK CENTRALNY (BLOKADA DRZWI) .
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
