OAby zwiekszyc zabezpieczenie przeciwko probom kradziezy, zastosowano elektroniczny system blokady silnika, nazywany 'LANCIA CODE'.W kluczykach znajduje sie elektroniczne urzadzenie 'transponder' przesylajace zakodowany sygnal do odpowiedniej jednostki kontrolnej (wbudowanej w Body Computer): jezeli urzadzenie rozpozna przeslany kod, zezwala na uruchomienie silnika .Kod uzywany podczas przeprowadzania dialogu za posrednictwem wspolosiowej anteny z wylacznikiem zaplonu, zmienia sie przy kazdym uruchomieniu silnika ('rolling code'): z tego powodu zeskanowanie elektroniczne kodu nie jest mozliwe.Glownym zadaniem jednostki kontrolnej Code jest rozpoznanie kodu kluczyka wlozonego do wylacznika zaplonu: posiada ona w swojej pamieci tajny kod, ktorego uzywa podczas dialogu z transponderem kluczyka. Wewnatrz jednostki sa zapamietane wszystkie kody uprawnionych kluczy oraz kod zastosowany w dialogu z centralka sterowania silnikiem: kiedy obraca sie klucz do polozenia MAR po raz pierwszy, to jesli klucz jest prawidlowo rozpoznany, ten kod zostaje przeslany do centralki sterowania silnikiem, ktory zostaje zwiazany z jednostka Code i z Body Computer w sposob trwaly .Dialog miedzy dwoma jednostkami odbywa sie za posrednictwem obwodu szeregowego dwukierunkowego.Funkcja przewiduje rowniez sygnalizowanie stanu poprzez zaswiecenie lampki sygnalizacyjnej 'CODE' znajdujacej sie w zestawie wskaznikow i polaczonej za posrednictwem sieci CAN.Odnosnie szczegolowego opisu patrz 2440511Characteristic of working principle5580EURZADZENIE ALARMOWE
Opis funkcjonowaniaCentralka CODE w Body Computer M1 zasilana jest z akumulatora przez w obwodzie zabezpieczonym bezpiecznikiem maxifuse CPL B99 - styk 18 konektora F, natomiast zasilanie poprzez wylacznik zaplonu (INT) przesylane jest do styku 9. Polaczenie wyprowadzone ze styku 29 konektora B jest linia szeregowa W polaczona z centralka sterowania silnikiem M1 - przez ktora prowadzony jest dialog rozpoznania kluczyka i przesylania kodow w trybie recovery.Podczas normalnego dzialania dialog ten prowadzony jest za pomoca sieci CAN:Poprzez siec CAN, Body Computer M1 laczy sie z zestawem wskaznikow E50 , w celu wlaczenia lampki sygnalizacyjnej 'awaria CODE'.Antena urzadzenia CODE P91 polaczona jest za posrednictwem dwoch przewodow z jednostka CODE w M1 , do stykow 4 i 5 konektora A; antena umieszczona jest wspolosiowo wzgledem wylacznika zaplonu tak, aby rozpoznawala wkladanie i przekrecanie kluczyka.
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc linke sterowania przyspieszeniem(1a) od dzwigni przepustnicy (1b) oraz od obejmy wspornika(1c) i przesunac ja w bok.2043751
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy plyn chlodzacy do nagrzewnicy ukladuklimatyzacji, od strony czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.767Zlac wyciekajacyplyn chlodzacy silnik do odpowiedniego pojemnika.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac czujniktemperatury plynu chlodzacego silnik (3b) przemieszczajac go w dol.2043753
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika kata krzywki.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikkata krzywki (2b).2043754
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektryczneczujnika cisnienia/temperatury zasysanego powietrza.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikcisnienia/temperatury zasysanego powietrza (2b).2043755
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odkrecic korek zabezpieczajacy (1a) przewodkolektora paliwa i przy pomocy odpowiedniego narzedzia (1b) rozladowac cisnieniew ukladzie zasilania paliwem.767Zebrac wyplywajacy plyn do odpowiedniego pojemnika.2043756
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Przystapic do demontazu , uwzgledniajac fakt, ze operacja dotyczy wszystkich elektrowtryskiwaczy.
1056B70
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Wymontowac element zabezpieczajacy.2. Wymontowac elektrowtryskiwacz.2043758
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny wylacznika na pedale sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik napedale sprzegla.2043759
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Zwolnic urzadzenie blokujace (1a) i rozlaczyc zlacze elektryczne (1b) centralki ukladuwtrysku/zaplonu.2. Odkrecic sruby (2a) i wyjac centralke ukladu wtrysku/zaplonu (2b).2043760
1056B15
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441967-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc konektor elektryczny z korpusuprzepustnicy zlaczonego z M.D.S.2. Odkrecic sruby (2a) i przesunac wbok wspornik (2b) razem z centralka ukladu wtrysku-zaplonu(2c).3. Odkrecic pozostala srube (3a) i wymontowac korpus przepustnicy zintegrowany z M.D.S.(3b).2043975
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441897-1056B82CENTRALKA (jedna) instalacji wtrysku/zaplonu- W/Z .1. Odkrecic sruby mocujace (1a) i wyjac wspornik centralki wtrysku/zaplonu (1b).2043984
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Wykonac operacje wymontowania 2442367-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2442370-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Poluzowac opaske i odlaczyc przewodzasysajacy opary oleju silnika do kolektora ssacego,po po stronie kolektora ssacego.2. Poluzowac opaske, odlaczyc przewodz filtra powietrza do kolektora ssacego, po stronie kolektorassacego i wyjac go.2043985
STEROWANIE ELEKTRONICZNE POMPY WTRYSKU DIESEL
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac przeplywomierzpowietrza (3b).2052636
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Wykonac operacje wymontowania .1. Poluzowac opaske i odlaczyc dolna tuleje odprowadzajaca plyn chlodzacy z chlodnicy, od strony chlodnicy.767Spuscic plyn chlodzacy silnika do odpowiedniego pojemnika.2052637
1060G16
<anchor>1</anchor><span>Zamontowanie</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Wymontowanie20Ponownie umiescic w gniezdzie czujniknadcisnienia i zamocowac go odpowiednia sruba.Polaczyc zlacze elektryczne do czujnika nadcisnienia.Umiescic w gniezdziewiazke przewodow elektrycznych i zamocowac odpowiednia opaska.Umiescic w gniezdziefiltr powietrza razem z przeplywomierzem powietrza.Polaczyc przewod doprowadzajacy powietrze do turbosprezarki, od strony przeplywomierza powietrzai zamocowac go odpowiednia opaska.Podlaczyc zlacze elektryczne do przeplywomierza powietrza.Polaczyc zacisk ujemny(-) akumulatora.
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania .1. Odlaczyc konektor elektryczny czujnika obrotow.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikobrotow silnika (2b).2052643
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052645
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052648
1060G38
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektrycznewylacznika pedalu hamulca.2. Obrocic i wymontowac wylacznik pedaluhamulca.2052652
1060G42
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc konektor elektryczny wylacznika pedalu sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik pedalusprzegla.2052653
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052654
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Wykonac operacje wymontowania 2442367-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2442370-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052657
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
