Электросхема Блок управления автоматической системой кондиционирования (AAC) для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Блок управления автоматической системой кондиционирования (AAC) для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
| A0 | Клавиша цветового кода | 72L |
| A9 | Компрессор хладагента | 20L 23L 25L 28L |
| B10/4 | Датчик температуры салона | 47L |
| B10/6 | Датчик температуры испарителя | 65L |
| B10/31 | Датчик температуры воздуха на выходе слева | 59L |
| B10/32 | Датчик температуры воздуха на выходе с правой стороны | 61L |
| B10/35 | Датчик температуры выходящего воздуха в пространстве для ног слева | 58L |
| B10/36 | Датчик температуры выходящего воздуха в пространстве для ног справа | 62L |
| B12 | Датчик давления хладагента | 33L |
| B32/3 | Датчик солнца | 63L |
| B82 | Датчик влажности / температуры в салоне автомобиля | 55L |
| E10/1 | Подсветка символа левого центрального отверстия для выпуска воздуха | 35L |
| E10/2 | Подсветка символа воздуховода спереди слева | 37L |
| E10/2x1 | Электрический разъем подсветки символа переднего левого бокового дефлектора | 37H |
| E10/3 | Подсветка символа переднего правого воздуховода | 39L |
| E10/3x1 | Электрический разъем подсветки символа переднего правого бокового дефлектора | 38H |
| E10/4 | Подсветка символа правого центрального отверстия для выпуска воздуха | 36L |
| E10/5 | Подсветка символа заднего воздуховода | 40L |
| E10/5x1 | Электрический разъем подсветки символа заднего дефлектора | 40H |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 4L 11L 31L |
| N10/1f12 | Предохранитель 12 | 1K |
| N22/7 | Блок управления и управления автоматическим кондиционером | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 52A 60A |
| N22/7s1 | Кнопка обогрева заднего стекла | 7A |
| N22/7s2 | Кнопка режима рециркуляции воздуха | 10A |
| N70/3 | Электроника потолочного пульта управления | 16L |
| U12 | Действительно для автомобилей с левым рулем | 4C 7D 28F 43J 44E |
| U13 | Действительно для автомобилей с правым рулем | 4C 7D 28F 43J 47E |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 18F 22F |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 20F 24F 26F |
| U328 | Действительно для подсветки символа выхода воздуха | 34D |
| U487 | Действительно для компрессора хладагента с магнитной муфтой | 22D |
| U897 | Действительно для интеллектуального сервомодуля для ПРЯМОГО ВЫБОРА | 41J |
| U940 | Действительно без DIRECT SELECT | 41J |
| U991 | Действительно для всех, кроме подъемно-сдвижной крыши | 14G |
| W15/1 | Точка заземления в пространстве для ног справа | 29H |
| W15/2 | Точка заземления в пространстве для ног слева | 29H |
| W15/5 | Точка заземления в пространстве для ног слева | 5F 7E 43L |
| W15/7 | Точка заземления в пространстве для ног справа | 5F 7F 43L |
| W18 | Точка заземления поперечины переднего левого сиденья | 42L |
| W19 | Точка заземления поперечины правого переднего сиденья | 42L |
| X15/5 | Электрический разъем датчика температуры | 47G |
| X25/2 | Электрический разъем моторного отсека / салона | 11H 31E |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 18H 20H 23H 25H 27H |
| X30/32 | Электрический разъем распределителя напряжения CAN в салоне левого пола | 51L |
| X83/11 | Цепь 56 электрического разъема выключателя наружного освещения | 54H |
| X157/1 | Электрический разъем подсветки центральной консоли | 35G |
| Z6/85 | Муфта соединителя заземления датчика | 3G 47D |
| Z6z1 | Соединительная муфта цепи 31 | 37E |
| Z6z2 | Соединительная муфта цепи 31 | 44E |
| Z6z3 | Соединительная муфта цепи 31 | 4E |
| Z7/21 | Соединительная муфта цепи кондиционирования 30 | 2G 6G 55E |
| Z37/6z2 | Муфта высокого разъема CAN-шины | 51E |
| Z37/7z2 | Муфта нижнего разъема CAN-шины | 52E |
| Z50/1 | Цепь 58d соединительной муфты панели приборов | 5G 38E |
| Z51/6 | Цепь 58d внутренней соединительной муфты автомобиля | 4G 40E |
| Z68/10 | Соединительная муфта LIN на приборной панели | 54E |
| Z111 | Соединительная муфта кондиционера 1 | 31G |
| CAN B | CAN в салоне | 51K |






















































