Электросхема Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
Список элементов схемы Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
| A0 | Клавиша цветового кода | 80L |
| A16/1 | Датчик детонации цилиндров 3 + 4 | 3L |
| A16/2 | Левый датчик детонации | 1L |
| B2/5 | Термопленочный датчик массового расхода воздуха | 60L |
| B2/5b1 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 60L |
| B4/25 | Датчик давления и температуры в топливном баке | 71L |
| B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 36L |
| B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 40L |
| B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 38L |
| B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 42L |
| B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 39L |
| B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 56L |
| B17/1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе | 45L |
| B28/7 | Датчик давления за дроссельной заслонкой | 68L |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 69L |
| Code 920 | Бензин с прямым впрыском с расслоенным зарядом | 57G |
| G3/3 | Левый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 53L |
| G3/3x1 | Электрический разъем левого кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 52J |
| G3/4 | Правый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 16L |
| G3/4x1 | Электрический разъем правого кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 15J |
| G3/5 | Левый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 46L |
| G3/5x1 | Электрический разъем левого кислородного датчика после катализатора | 46J |
| G3/6 | Правый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 48L |
| G3/6x1 | Электрический разъем правого кислородного датчика после катализатора | 48J |
| M16/6 | Привод дроссельной заслонки | 13L |
| M16/6m1 | Электродвигатель привода | 12K |
| M16/6r1 | Потенциометр фактического значения 1 | 13J |
| M16/6r2 | Потенциометр фактического значения 2 | 13K |
| M16/6r3 | Скользящий контакт 1 потенциометр фактического значения | 12J |
| M16/6r4 | Скользящий контакт 2 потенциометра фактического значения | 12K |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 4A 13A 21A 29A 37A 45A 54A 60A 68A 78A |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 75L |
| R4 | Свечи зажигания | 21L 23L 25L 28L 30L 32L |
| R48 | Нагревательный элемент термостата охлаждающей жидкости | 19L |
| S43 | Переключатель проверки уровня масла | 4L |
| T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 20K |
| T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 22K |
| T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 24K |
| T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 28K |
| T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 30K |
| T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 32K |
| U12 | Действительно для автомобилей с левым рулем | 72H |
| U13 | Действительно для автомобилей с правым рулем | 72H |
| U1021 | Не действует для бензиновых двигателей с многослойной работой. | 56G |
| W11 | Точка заземления двигателя внутреннего сгорания | 26L |
| W16/5 | Точка заземления электроники левого основного монтажного отсека | 73L |
| W16/6 | Точка заземления правого основного монтажного отсека | 73L |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 1G 72G |
| Y49/4 | Соленоид левого впускного распредвала | 34L |
| Y49/5 | Соленоид правого впускного распредвала | 43L |
| Y49/6 | Соленоид левого распределительного вала выпускных клапанов | 35L |
| Y49/7 | Соленоид правого выпускного распредвала | 44L |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 5L |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 6L |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 7L |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 8L |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 9L |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 11L |
| Y77/2 | Клапан переключения резонансной заслонки впускного коллектора | 18L |
| Y77/3 | Переключающий клапан барабана селектора впускного коллектора | 51L |
| Y87/1 | Правый регулятор системы рециркуляции ОГ | 65L |
| Y87/1b1 | Датчик Холла системы рециркуляции ОГ правый | 65L |
| Y87/1m1 | Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ правый | 66L |
| Y87/2 | Позиционер системы рециркуляции ОГ левый | 63L |
| Y87/2b1 | Левый датчик Холла системы рециркуляции ОГ | 63L |
| Y87/2m1 | Электродвигатель рециркуляции ОГ левый | 62L |
| Y94 | Клапан контроля количества | 55L |
| Y130 | Клапан масляного насоса двигателя | 50L |
| Z2/1 | Втулка разъема массы двигателя правая | 26G |
| Z2/2 | Гильза разъема массы левого двигателя | 26G |
| Z5z1 | Соединительная муфта с уменьшением поперечного сечения | 64G |
| Z6z1 | Соединительная муфта цепи 31 | 22E |
| Z6z2 | Соединительная муфта цепи 31 | 30E 72E |
| Z7/35z1 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 29E 37G 73E |
| Z7/36z1 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 18G 49G 75E |
| Z7/38z1 | Цепь 87 соединительная муфта M1i | 24E 42G 76E |
| Z7/41 | Гильза разъема питания датчика | 70G |
| Z7/43 | Муфта соединителя заземления датчика | 68E |
| Z7/44 | Муфта соединителя заземления датчика | 56E 63E |
| Z7/44z1 | Гильза соединителя линии заземления датчика | 41E |













![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017 Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017](/images2/merc/207/wiring/N3_10.svg.webp)





































![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017](/images2/merc/207/wiring/M278p0770220476.jpg.webp)







































