Электросхема Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
Список элементов схемы Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
A0 | Использование электрических схем | 64L |
A101 | Модуль диагностики топливного бака | 56L |
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 60L |
B11/15 | Датчик радиатора для диагностики двигателя | 8L |
B37 | Датчик педали акселератора | 31L |
Code 460 | Версия для Канады | 54D |
Code 494 | Версия для США | 6C 54C |
F1/6 | Блок предохранителей на панели приборов | 3L |
F1/6f315 | Предохранитель 315 | 2K |
K40/8 | Модуль предохранителей и реле двигателя | 20L |
K40/8f101 | Предохранитель 101 | 16L |
K40/8f103 | Предохранитель 103 | 17L |
K40/8f118 | Предохранитель 118 | 22L |
N2/10 | Блок управления дополнительной удерживающей системой | 27L |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 4A 12A 20A 29A 37A 45A 53A 59A |
N10/6 | Передний блок управления SAM | 39L |
N118 | Блок управления топливным насосом | 35L |
N127 | Блок управления трансмиссией | 44L |
N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 51L |
W25 | Точка заземления блока управления ME / CDI | 3E |
W85/2 | Точка заземления каркаса пола в пространстве для ног переднего пассажира | 6L |
X18/7 | Электрический разъем салона и моторного отсека | 7G 15E 21E |
X25/4 | Электрический разъем топливного бака | 59G |
X30/21 | Электрический разъем распределителя потенциала CAN трансмиссии (CAN C1) | 47L |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 14L |
Y58/5 | Запорный клапан топливного бака | 58L |
Y123 | Подушка двигателя с возможностью переключения передач слева | 10L |
Y123/1 | Правая переключаемая опора двигателя | 12L |
Z1z4 | Соединительная муфта цепи 31 | 7E |
Z7/48z1 | Соединительная муфта цепи 87/2 | 12E 57G |
Z7/73z1 | Гильза разъема цепи 87М4 | 18E |
Z50/5z1 | Tml. 15 соединительная втулка | 20E |
Z57/17z1 | Втулка разъема подушки двигателя | 10G |
Z99/10z1 | Соединительная втулка, сигнал аварии | 27E |
CAN C | Двигатель CAN | 43K |
CAN C1 | Привод CAN | 47K |