Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020
Список элементов схемы Блок управления системой непосредственного впрыска бензина для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020
| A0 | Клавиша цветового кода | 72L |
| A16/1 | Датчик детонации цилиндров 3 + 4 | 3L |
| A16/2 | Датчик детонации 2 | 2L |
| B2/5 | Термопленочный датчик массового расхода воздуха | 52L |
| B4/25 | Датчик давления и температуры в топливном баке | 34L |
| B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 39L |
| B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 43L |
| B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 40L |
| B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 44L |
| B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 42L |
| B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 49L |
| B17/1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе | 48L |
| B28/7 | Датчик давления за дроссельной заслонкой | 32L |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 35L |
| G2 | Генератор | 1L |
| G3/3 | Левый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 61L |
| G3/3x1 | Электрический разъем левого кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 60J |
| G3/4 | Правый кислородный датчик перед каталитическим нейтрализатором | 66L |
| G3/4x1 | Электрический разъем правого кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 65J |
| G3/5 | Левый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 55L |
| G3/5x1 | Электрический разъем левого кислородного датчика после катализатора | 54J |
| G3/6 | Правый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора | 57L |
| G3/6x1 | Электрический разъем правого кислородного датчика после катализатора | 56J |
| M16/6 | Привод дроссельной заслонки | 5L |
| M16/6m1 | Электродвигатель привода | 4K |
| M16/6r1 | Потенциометр фактического значения 1 | 5K |
| M16/6r2 | Потенциометр фактического значения 2 | 5K |
| M16/45b1 | Правый датчик Холла | 31L |
| M16/45b2 | Левый датчик Холла | 28L |
| M16/45m1 | Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ правый | 29L |
| M16/45m2 | Электродвигатель рециркуляции ОГ левый | 27L |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 4A 12A 20A 28A 36A 43A 52A 60A 66A |
| R4 | Свечи зажигания | 7L 9L 11L 14L 15L 17L |
| R48 | Нагревательный элемент термостата охлаждающей жидкости | 64L |
| S43 | Переключатель проверки уровня масла | 25L |
| T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 7K |
| T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 9K |
| T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 10K |
| T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 13K |
| T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 15K |
| T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 17K |
| U1020 | Действительно для бензиновых двигателей со стратифицированным режимом работы | 26D 50G |
| U1021 | Не действует для бензиновых двигателей с многослойной работой. | 48G |
| W11 | Точка заземления двигателя внутреннего сгорания | 12L |
| X25/2 | Электрический разъем моторного отсека / салона автомобиля | 2E |
| Y49/4 | Соленоид левого впускного распредвала | 37L |
| Y49/5 | Соленоид правого впускного распредвала | 46L |
| Y49/6 | Соленоид левого распределительного вала выпускных клапанов | 38L |
| Y49/7 | Соленоид правого выпускного распредвала | 47L |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 18L |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 19L |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 20L |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 21L |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 22L |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 23L |
| Y77/2 | Клапан переключения резонансной заслонки впускного коллектора | 63L |
| Y77/3 | Переключающий клапан барабана селектора впускного коллектора | 59L |
| Y94/2 | Правый клапан регулирования количества | 24L |
| Y130 | Клапан масляного насоса двигателя | 58L |
| Z2/1 | Втулка разъема массы двигателя правая | 10E |
| Z2/2 | Гильза разъема массы левого двигателя | 13E |
| Z5z1 | Соединительная муфта с уменьшением поперечного сечения | 29G |
| Z6z1 | Соединительная муфта цепи 31 | 10G |
| Z6z2 | Соединительная муфта цепи 31 | 13G |
| Z7/35z2 | Цепь 87 Соединительная муфта M1e | 15E 40G |
| Z7/36z1 | Цепь 87 Соединительная муфта M2e | 58G 63G |
| Z7/38z1 | Цепь 87 соединительная муфта M1i | 8E 45G |
| Z7/41 | Гильза разъема питания датчика | 35G |
| Z7/43 | Муфта соединителя заземления датчика | 33E |
| Z7/44 | Муфта соединителя заземления датчика | 31E 44E |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020](/images2/merc/172/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020")
