SKODA RAPID 2015 – Электроусилитель рулевого управления, (L0R) . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa SKODA RAPID 2015 - Датчик момента поворота рулевого колеса - Блок управления усилителя рулевого управления - Блок предохранителей A - Блок предохранителей B - Электродвигатель электроусилителя рулевого управления

G269	Датчик момента поворота рулевого колеса
J500	Блок управления усилителя рулевого управления
J519	Блок управления бортовой сети
SA	Блок предохранителей A
SA4	Предохранитель 4 в блоке предохранителей A
SB	Блок предохранителей B
SB26	Предохранитель 26 в блоке предохранителей В
T2e	Разъём, 2-контактный
T3g	Разъём, 3-контактный
T6j	Разъём, 6-контактный
T6k	Разъём, 6-контактный
V187	Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
687	Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле
B273	Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов
B281	Плюсовое соединение 5 (15a) в главном жгуте проводов
*	только для а/м с бензиновым двигателем
*2	только для а/м с дизельными двигателями

J285	Блок управления комбинации приборов
J500	Блок управления усилителя рулевого управления
J519	Блок управления бортовой сети
K	Комбинация приборов
K161	Контрольная лампа электроусилителя рулевого управления
T3g	Разъём, 3-контактный
T32a	Разъём, 32-контактный
T73b	Разъём, 73-контактный
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов