SCHALTPLAN - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
BAUTEILE - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| D006 | VERBINDUNG VORNE/HINTEN | - |
| D105 | VERBINDUNG HINTERES POTENTIOMETER DER LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| K001 | VORDERER POTENTIOMETER LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| K002 | POTENTIOMETER HINTEN LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| M001 | BODY COMPUTER |
BESCHREIBUNG - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Das Fahrzeug ist mit zwei GASENTLADUNGSSCHEINWERFERN ausgestattet.Die in jedem der beiden Scheinwerfer eingebaute Elektronik fuhrt das Ein- und Ausschalten in der von der Software vorgegebenen Zeit und nach der internationalen Bestimmung fur Gasentladungslampen durch.Das System besteht fur jeden Scheinwerfer aus einem Starter (IGNITER) am Lampensockel und einem Controller (BALLAST) im unteren Teil des Scheinwerfers.Der linke Scheinwerfer ist die "Masterelektronik", wahrend der rechte die Rolle des Slave spielt. Der Master erhalt den Befehl fur das Abblendlicht und die Geschwindigkeit des Fahrzeuges von den Potentiometern an den Radachsen.Je nach Eingangssignal steuert die Elektronik den entsprechenden Motor - der sich in den Scheinwerfern befindet - und verandert damit entsprechend deren Neigungswinkel.Fur weitere Details
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
Die beiden Elektroniken in den Scheinwerfern F10 (links) und F11 (rechts) werden von der mit der Sicherung F37 im Verteiler B2 geschutzten Leitung INT an Pin 6 versorgt.Die Pins 9 der beiden Elektroniken sind uber eine serielle Leitung miteinander verbunden, Pin 5 der Elektronik im Scheinwerfer F10 erhalt das Tachosignal vom Body Computer M1 (Pin 37 des Steckers B).Die Pins 11 der beiden Scheinwerfer sind mit der Diagnoseleitung K verbunden.Der Body Computer M1 schaltet die Stromversorgung des Abblendlichts durch ein Massesignal - welches das Relais T1 erregt - an den Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Verbindungssteckers F von M1 ein: dadurch wird das Abblendlicht - Pin 1 - im Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) mit Strom versorgt.Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B2 geschutzt: F13 schutzt den linken und F12 den rechten Scheinwerfer.Im Scheinwerfer F10 befindet sich die Elektronik zu Steuerung der Scheinwerfereinstellung: sie ist mit den beiden Sensoren (Potentiometer) verbunden, welche die vordere Einstellung K1 und die hintere Einstellung K2 ermitteln.Von Pin 8 kommt die Stromversorgung zu den Sensoren, von Pin 12 die Bezugsmasse, wahrend an Pin 7 und 10 die Ruckmeldesignale der Sensoren K1 bzw. K2 anliegen.Anhand dieser Signale regelt die Scheinwerferelektronik automatisch den Lichtkegel uber einen passenden Motor (der Motor des linken Scheinwerfers wird direkt geregelt, der des rechten uber die serielle Leitung zwischen F10 und F11).
EINBAULAGE DER BAUTEILE - LEUCHTWEITENREGELUNG - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
| B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
| B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
| D006 | VERBINDUNG VORNE/HINTEN | - |
| D105 | VERBINDUNG HINTERES POTENTIOMETER DER LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| F010 | LINKER SCHEINWERFER | |
| F011 | RECHTER SCHEINWERFER | |
| H001 | ZUNDSCHALTER | |
| K001 | VORDERER POTENTIOMETER LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| K002 | POTENTIOMETER HINTEN LEUCHTWEITENREGELUNG | - |
| M001 | BODY COMPUTER |
