Componentes - AUTORRADIO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
D20 | CONEXION SALPICADERO/POSTERIOR | |
D30 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DEL CONDUCTOR | |
D31 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO | |
D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
P20 | AUTORRADIO | |
P25 | ALIMENTADOR ANTENA | |
P30 | ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO | |
P31 | ALTAVOZ TRASERO DERECHO | |
P35 | ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
P36 | ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO | |
P37 | ALTAVOZ DELANTERO IZQUIERDO EN EL SALPICADERO | |
P38 | ALTAVOZ DELANTERO DERECHO EN EL SALPICADERO | |
P092 | SUBWOOFER |
El vehiculo puede equiparse, como opcional, con una radio.El sistema esta constituido por los siguientes componentes:- autorradio (reproductor de CD / cinta);- cables de alimentacion de la radio;- dos altavoces delanteros alojados en las puertas y dos en el salpicadero;- dos altavoces traseros;- cables de conexion de la autorradio a los altavoces;- antena;- Subwoofer;- cable coaxial de la antena.El sistema Subwoofer se combina con el equipo de radio de gama alta.Este sistema resalta las frecuencias graves, ofreciendo una optima reproduccion acustica.El sistema autorradio esta dotado de un protocolo de comunicacion con la unidad electronica que controla la instalacion electrica (body computer).Cuando se alimenta la radio, el body computer lee el codigo de la radio y determina si encenderla o no.El circuito de la autorradio se alimenta con la llave en posicion MAR y con alimentacion directa de la bateria (que permite memorizar sintonias, codigos de seguridad, etc.).Las dos lineas de alimentacion estan protegidas por tres fusibles, dos de ellos en la centralita de derivacion bajo el salpicadero y el tercero en la centralita de derivacion del motor.
El funcionamiento del sistema autorradio P20 es controlado por el body computer con las lineas que salen de los pin 5 y 17 del conector E de la centralita de derivacion B02 y que entran respectivamente en los pin 1 y 3 del conector A de la autorradio P20.La autorradio recibe alimentacion directa de la bateria (pin 7 del conector A) mediante la linea protegida por el fusible F1 de la centralita de derivacion del motor B01 y esta protegida por el fusible F39 de la centralita de derivacion bjao el salpicadero B02.En cambio, la autorradio P20 recibe la alimentacion "bajo llave" (INT) (pin 4 del conector A) mediante la linea del fusible F49 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.La autorradio P20 recibe la alimentacion en el pin 6 del conector A con luces de posicion encendidas para la iluminacion interior a traves de la linea controlada por el body computer M01 y protegida por el fusible F51 de la centralita de derivacion B02.Del conector B de la autorradio salen los cables con las senales para los altavoces:- delantero lado derecho en el salpicadero P38 y en la puerta P36 con los pin 3 y 4 a traves de la conexion cortocircuitante D97 D;- delantero lado izquierdo en el salpicadero P37 y en la puerta P35 con los pin 5 y 4 a traves de la conexion cortocircuitante D97 B;- trasero derecho P31 y Subwoofer P92 (pin 2 y 5) con los pin 1 y 2 mediante la conexion cortocircuitante D97 E;- trasero izquierdo P30 y Subwoofer P92 (pin 1 y 4) con los pin 7 y 8 respectivamente mediante las conexiones cortocircuitantes D97 C y D97 E.El pin 5 del conector A se conecta al amplificador de la antena P25 y al Subwoofer (pin 8) mediante la conexion cortocircuitante D97, mientras que el pin 8 del conector A se conecta a masa.El Subwoofer recibe una alimentacion directa (pin 3) mediante la linea protegida por el fusible F36 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02. El pin 7 se conecta a masa.El altavoz P38 asume la configuracion de doble bobina cuando se monta la preinstalacion para telefono movil.El body computer recibe la alimentacion mediante el pin 11 del conector E (alimentacion "bajo llave") y el pin A del conector C (alimentacion directa) de la centralita de derivacion B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion B01.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer se conectan a masa.
Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B2 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
C15 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | |
C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | |
D20 | CONEXION SALPICADERO/POSTERIOR | |
D30 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DEL CONDUCTOR | |
D31 | CONEXION POSTERIOR/PUERTA DELANTERA DEL PASAJERO | |
D097 | CONEXION CORTOCIRCUITANTE | |
H001 | CONMUTADOR DE ARRANQUE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
P20 | AUTORRADIO | |
P25 | ALIMENTADOR ANTENA | |
P30 | ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO | |
P31 | ALTAVOZ TRASERO DERECHO | |
P35 | ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR | |
P36 | ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO | |
P37 | ALTAVOZ DELANTERO IZQUIERDO EN EL SALPICADERO | |
P38 | ALTAVOZ DELANTERO DERECHO EN EL SALPICADERO | |
P092 | SUBWOOFER |