Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

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COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor
C10	Masa anterior izquierda	-
D4	Conexion anterior/motor	-
D4	Conexion anterior/motor
K10	Presostato de 4 niveles	-
K10	Presostato de 4 niveles
L20	Electroiman accionamiento compresor acondicionador	-
L20	Electroiman accionamiento compresor del aire acondicionado
M10	Centralita control motor

Descripcion - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

El pulsador de la derecha del grupo mandos climatizacion, situado en el centro del salpicadero, controla el accionamiento del circuito de refrigeracion y deshumidificacion del aire, accionando el compresor del acondicionador.Este pulsador habilita el funcionamiento del circuito de refrigeracion del aire; pero el accionamiento efectivo del compresor tambien depende de la intervencion:del presostato de 4 niveles, situado en el circuito del fluido refrigerante, que bloquea el accionamiento del acondicionador si la presion del fluido refrigerante es demasiado baja o demasiado alta;de la centralita de control del motor que, segun la logica de gestion del motor, excluye el funcionamiento del compresor por ejemplo en caso de altas temperaturas del motor o bien en caso de altas cargas en el motor (bruscas aceleraciones).Asimismo es necesario el consentimiento del selector de regulacion del electroventilador interior vehiculo (al menos en la posicion 1) y del termostato antiescarcha ().El circuito de alimentacion del compresor se acciona con un especifico telerruptor, ubicado en la centralita de derivacion del compartimiento del motor; la linea de alimentacion del telerruptor esta protegida por un fusible especifico.

Descripcion del funcionamiento - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

El circuito de accionamiento del compresor esta controlado por el telerruptor R5 ubicado en la centralita de derivacion de compartimiento del motor B01 . Este se alimenta por la linea directa de la bateria que entra por el pin 1 del conector A de la centralita y se protege por el fusible F19 .La bobina del telerruptor R5 se alimenta de la senal procedente del telerruptor R9 que a su vez recibe la alimentacion directa de la bateria desde el pin 1 del conector A. La alimentacion a la bobina del telerruptor R9 tambien es directa de la bateria desde el pin 1 del conector A y se protege por el fusible F18 .Los telerruptores R9 y R5 se excitan con una senal de masa procedente de la centralita de gestion motor M10 (pin 13 para R9 y pin 18 para R5 ). De esta forma la centralita M10 dirige el accionamiento del compresor del acondicionador L20 a traves del telerruptor R5 con una tension de 12V.La centralita del motor M10 recibe las senales de presostato de 4 niveles K10 para el accionamiento del electroventilador radiador:el funcionamiento a la primera velocidad desde el pin 52;el funcionamiento a la segunda velocidad desde el pin 51;el accionamiento del acondicionador desde el pin 60.

Ubicacion de los componentes - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

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COMPONENTES - ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor
C10	Masa anterior izquierda	-
D4	Conexion anterior/motor	-
D4	Conexion anterior/motor
K10	Presostato de 4 niveles	-
K10	Presostato de 4 niveles
L20	Electroiman accionamiento compresor acondicionador	-
L20	Electroiman accionamiento compresor del aire acondicionado
M10	Centralita control motor