

Elementy - KONEKTOR DIAGNOSTYCZNY WIELOSTYKOWY - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V da 12/03
Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
C15 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | |
D004 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ/WIAZKI SILNIKA | |
H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
M010 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
M19 | CENTRALKA WTRYSKU METANU | |
M50 | CENTRALKA ABS | |
M60 | CENTRALKA PODUSZKI POWIETRZNEJ AIR BAG |
Samochod wyposazony jest w rozne centralki elektroniczne z funkcja autodiagnostyczna.Po polaczeniu z tymi centralkami specyficznej aparatury diagnistycznej mozliwy jest odczyt danych autodiagnostycznych (parametry/usterki) lub wykonanie przewidzianej diagnostyki aktywnej.W tym samochodzie nei wystepuje oddzielne gniazdko diagnostyczne dla kazdej centralki ale wszystko sterowane jest przez body computer i gniazdko diagnostyczne jest jedno znajdujace sie w konektorze body computer.Jedna z funkcji body computer jest dokladna kontrola funkcjonowania wszystkich elementow znajdujacych sie w samochodzie i zapamietanie ewentulanych usterek i/lub nieprawidowego funkcjonowania.
Body computer M01 zasilany jest zarowno "poprzez kluczyk", jak i bezposrednio, odpowiednio na styku 11 konektora E i na styku A konektora C skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02.Dla zasilania bezposredniego istnieje bezpiecznik zabezpieczajacy F1 znajdujacy sie w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B01.Konektor B del body computer posiada interface polaczenia z przyrzadem diagnostycznym zewnetrznym (EXAMINER):- styk 1, dla centralki ABS M50: ze styku 7 do styku 16 konektora C body computer;- styk 3, dla centralki Air-Bag M60: ze styku 7 konektora A do styku 12 konektora E body computer;- styk 7, dla centralki kontroli silnika M10 (dla wersji Natural Power, takze dla centralki wtrysku metanu M19) odpowiednio:- ze styku 10 konektora A (1.4 8v);- ze styku 88 konektora A (1.3 JTD);- ze styku 25 konektora A (1.9 JTD);- ze styku 25 konektora A w M10 i styku 3 konektora A w M19 (Natural Power),do styku 20 konektora C w Body Computer M01.Styk 16 konektora B dostarcza linii (+30 akumulatora) zabezpieczonej bezpiecznikiem F39 w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B02.Styki 4 i 5 konektora A w M01 polaczone sa z masa.
Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
B2 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | |
C15 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | |
D004 | ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ/WIAZKI SILNIKA | |
H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M010 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
M010 | CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM | |
M19 | CENTRALKA WTRYSKU METANU | |
M50 | CENTRALKA ABS | |
M60 | CENTRALKA PODUSZKI POWIETRZNEJ AIR BAG |