

ELEKTRISCH SCHEMA - PORTIERVERGRENDELING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
D030 | STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
D031 | STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
D035 | STEKKER PORTIER LINKSACHTER | - |
D036 | STEKKER PORTIER RECHTSACHTER | - |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H090 | SCHAKELAARUNIT | |
I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING BESTUURDERSZIJDE | |
N051 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSVOOR | |
N055 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER | |
N056 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER | |
P093 | ANTENNE VOOR ALARM EN ONTVANGER PORTIERVERGRENDELING | - |
BESCHRIJVING - PORTIERVERGRENDELING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
De bediening van de vier portiersloten vindt gelijktijdig plaats via een commando van:- de afstandsbediening;- de sleutel in het slot van het bestuurdersportier;- de ver-/ontgrendelschakelaar op de middenconsole.De afstandsbediening is voorzien van 3 toetsen, waarmee de portiervergrendeling wordt bediend: een toets voor het centraal vergrendelen, een toets voor het centraal ontgrendelen en een toets voor het ontgrendelen van de achterklep.
FUNCTIEBESCHRIJVING - PORTIERVERGRENDELING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
De portierver-/ontgrendeling wordt geregeld door de Body Computer M1.De Body Computer M1 ontvangt de ingangssignalen:- de ver-/ontgrendelsignalen van de antenne/ontvanger P93 van de afstandsbediening op pen 1 en 2, stekker K van M1;- de ver-/ontgrendelsignalen van de slotcilinder van het slot N50 op pen 29, stekker A van M1;- het minsignaal van de ver-/ontgrendelschakelaar in schakelaarpaneel H90 op pen 39, stekker D van M1; pen 5 van H90 ontvangt van pen 49, stekker D van M1 de referentiemassa.Body Computer M1 - stekker G - wordt direct vanaf de accu gevoed via hoofdzekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1; de voeding via het contactslot (INT) wordt ontvangen op pen 32, stekker D; pen 10, stekker H van M1 levert de referentiemassa aan de Body Computer.Op basis van de beschreven bedieningsstrategie bedient Body Computer M1 de slotmotoren van de vier portieren: vanaf pen 19, stekker E wordt de gemeenschappelijke voeding voor de motoren geleverd; vanaf pen 17, stekker E worden de ver-/ontgrendelmotoren (B/S) bediend; vanaf pen 18, stekker E worden de "Dead-Lock"-motoren (DL) van de sloten N50, N51, N55 en N56 bediend.De signaleringsled in schakelaarpaneel H90 wordt ingeschakeld met een signaal vanaf pen 11, stekker D van M1.De inschakeling van traagheidsschakelaar I50 wordt gesignaleerd op pen 23 van stekker A op Body Computer M1: met dit signaal worden, zoals hiervoor beschreven, de portieren ontgrendeld.Via het CAN is de Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50, waaraan een signaal wordt geleverd, waardoor, zo nodig, het lampje "geopend portier" gaat branden en een signaal wordt gegeven door de bijbehorende zoemer.
OPSTELLING VAN COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Code van component | Omschrijving | Zie bewerking |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B099 | MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU | |
C015 | MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE | - |
D030 | STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE | - |
D031 | STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE | - |
D035 | STEKKER PORTIER LINKSACHTER | - |
D036 | STEKKER PORTIER RECHTSACHTER | - |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H090 | SCHAKELAARUNIT | |
I050 | TRAAGHEIDSSCHAKELAAR | |
M001 | BODY COMPUTER | |
N050 | MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING BESTUURDERSZIJDE | |
N051 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSVOOR | |
N055 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER | |
N056 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER | |
P093 | ANTENNE VOOR ALARM EN ONTVANGER PORTIERVERGRENDELING | - |