Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
SCHEMAT ELEKTRYCZNY - LINIA SZEREGOWA A-BUS - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet
ELEMENTY - LINIA SZEREGOWA A-BUS - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet
| Kod elementow | Nazwa | Odniesienie do operacji |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | |
| C010 | MASA PRZEDNIA LEWA | - |
| C015 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
| H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| K085 | CZUJNIK DESZCZU | |
| M001 | BODY COMPUTER |
OPIS - LINIA SZEREGOWA A-BUS - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet
W tym samochodzie zastosowano strukture polaczen elektrycznych z "siecia CAN" (Controller Area Network).Rozne jednostki elektroniczne z ktorych sklada sie system, nazywane "Wezlami" sieci polaczone sa z siecia CAN ; glownym elementem sieci jest Body Computer.Rozne jednostki elektroniczne przetwarzaja rozne sygnaly przesylane z odpowiednich czujnikow, zarowno dla wlasciwego sterowania, jak i dla innych centralek, do ktorych wysylane sa poprzez siec CAN.Specyficzna budowa sklada sie z dwoch sieci komunikacji CAN, ktore lacza wezly nalezace do dwoch roznych stref:- siec C-CAN do "kontroli dynamicznej" samochodu (o duzej predkosci): bus CAN-H i CAN-L;- siec B-CAN do sterowania "funkcjami nadwozia" (o malej predkosci): bus CAN-A i CAN-B;obie sieci komunikacji CAN sa polaczone miedzy soba za pomoca gateway (bramki) do przesylania informacji wspolnych, znajdujaca sie w Wezle Body Computer.Odpowiednia linia A-BUS seryjna ISO 5 steruje polaczenia z czujnikiem opadow (i innymi urzadzeniami nie zastosowanymi jeszcze w tej wersji modelu)
OPIS FUNKCJONALNY - LINIA SZEREGOWA A-BUS - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet
Body Computer M1 - konektor G - zasilany jest bezposrednio z akumulatora w linii zabezpieczonej bezpiecznikiem maxifuse F2 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B1; zasilany jest natomiast poprzez kluczyk (INT) na styku 32 konektora D; styk 10 konektora H w M1 dostarcza do Body Computer masy odniesienia.Czujnik deszczu K85 zasilany jest w linii NT z Body Computer M1 - styk 7 konektora E i przesyla sygnal uruchomienia automatycznego do styku 35 konektora A w M1 -uruchomienia automatycznego wycieraczek szyby przedniej.
LOKALIZACJA ELEMENTOW - LINIA SZEREGOWA A-BUS - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet
| Kod elementow | Nazwa | Odniesienie do operacji |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | |
| C010 | MASA PRZEDNIA LEWA | - |
| C015 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
| H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
| K085 | CZUJNIK DESZCZU | |
| M001 | BODY COMPUTER |
