Fiat 500 1.2 8v – AUTORRADIO – – HI-FI – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - AUTORRADIO - Fiat 500 1.2 8v

AUTORRADIO - ESQUEMA ELECTRICO Fiat 500 1.2 8v

Få adgang til alle ledningsdiagrammer bil

COMPONENTES - AUTORRADIO - Fiat 500 1.2 8v

Codigo Componente	Descripcion	Referencia a la Operacion
A001	BATERIA
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
D006	CONEXION ANTERIOR / POSTERIOR	-
D020	CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR	-
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA	-
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D047	CONEXION CONTACTO EN ESPIRAL
D168	CONEXION CABLE COAXIAL PARA ANTENA AUTORRADIO	-
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
M001	BODY COMPUTER
P020	AUTORRADIO
P025	ALIMENTADOR ANTENA
P030	ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO
P031	ALTAVOZ TRASERO DERECHO
P035	ALTAVOZ EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR
P036	ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
P045	ALTAVOZ TWEETER DELANTERO LADO CONDUCTOR
P046	ALTAVOZ TWEETER DELANTERO LADO PASAJERO
P070	AMPLIFICADOR RADIO HIFI	-
P092	SUBWOOFER	-
P110	ANTENA GPS/GSM

DESCRIPCION - AUTORRADIO - Fiat 500 1.2 8v

Como opcional, puede montarse un equipo HI-FI provisto de 6 altavoces especificos de alta fidelidad, un amplificador de potencia y un subwoofer para graves profundos.El equipo se ha disenado especificamente para el vehiculo; las propiedades acusticas del habitaculo se han estudiado atentamente para que el amplificador, los altavoces y el subwoofer se adapten a la perfeccion al vehiculo: en cualquier posicion del habitaculo se disfruta de un sonido excelente.El equipo HI-FI preve, de forma diferente al equipo basico:altavoces especificos tanto delanteros (mid-woofer en las puertas y tweeter en el montante) como traseros (full-range en los paneles laterales);subwoofer con amplificador de potencia, debajo del asiento delantero derecho;amplificador de 4 canales (4x30 W), situado en el panel lateral trasero derecho.Los otros componentes del sistema (autorradio, antena, etc.) son los mismos que el equipo basico.En esta configuracion la radio es un nodo de la red CAN a traves de la que intercambia informacion con el Body Computer y con las demas unidades electronicas.La radio esta dotada de un sistema de antirrobo que conecta la radio con el Body Computer mediante la red CAN; tambien controla el volumen con relacion a la velocidad del vehiculo a traves de la red CAN. De hecho, se ha previsto el incremento o reduccion del volumen segun la velocidad del vehiculo.Algunas versiones, de serie, estan dotadas de pulsadores en el volante: estos pulsadores "duplican" algunos comandos que son recibidos analogicamente por la radio.Las funciones presentes en el volante son:cambio/preset pista CD o emisora de radio (hacia delante);cambio/preset pista CD o emisora de radio (hacia atras);SCR (conmutacion fuente);VOL+ (subir el volumen);VOL- (bajar el volumen);MUTE.En las versiones con sistemas Bluetooth y Blue & Me (con navegador por mapas) se dispone de 8 pulsadores en el volante.La autorradio forma parte del sistema radiotelefono y navegador.Para mas detalles,

DESCRIPCION FUNCIONAL - AUTORRADIO - Fiat 500 1.2 8v

La autorradio P020 (pin A4 del conector A) recibe la alimentacion directamente de la bateria, mediante la linea protegida por el fusible F36 del Body computer M001 (pin 12 del conector E).El pin A8 del conector A de P020 se conecta a la masa salpicadero lado conductor C015.La autorradio P020 (pin A1 y A3 del conector A) se conecta mediante la red B-CAN al Body computer (pin 22 y 17 del conector D) y a los demas nodos del sistema.La antena autorradio P025 (o en las versiones con sistema Blue & Me la antena de tres funciones P110) se conecta mediante un cable coaxial especifico al conector C de P020.El amplificador alojado en el subwoofer P092 recibe la alimentacion directamente de la bateria (pin 3) mediante la linea protegida por el fusible F02 de la centralita de derivacion del motor B001 (pin 25 del conector B); el pin 7 de P092 se conecta a la masa posterior izquierda C030.El pin 8 de P092 tambien se conecta a la autorradio P020 (pin A5 del conector A) que proporciona una senal positiva de permiso para el encendido del subwoofer. La misma senal se envia al amplificador P070 (pin 8 del conector B).El amplificador P070 tambien recibe la alimentacion directamente de la bateria (pin 1 del conector B) mediante la linea protegida por el fusible F02 de la centralita B001; el pin 2 del conector B se conecta a la masa posterior izquierda C030.El conector A de la autorradio P020 tambien conecta las senales con el amplificador P070 y el subwoofer P092. En concreto:del pin B1 (+ altavoz trasero derecho), al pin 9 del conector B de P070 y al pin 2 de P092;del pin B2 (- altavoz trasero derecho), al pin 3 del conector B de P070 y al pin 5 de P092;del pin B7 (+ altavoz trasero izquierdo), al pin 10 del conector B de P070 y al pin 1 de P092;del pin B8 (- altavoz trasero izquierdo), al pin 4 del conector B de P070 y al pin 4 de P092;del pin B3 (+ altavoz delantero derecho), al pin 7 del conector A de P070;del pin B4 (- altavoz delantero derecho), al pin 1 del conector A de P070;del pin B5 (+ altavoz delantero izquierdo), al pin 8 del conector A de P070;del pin B6 (- altavoz delantero izquierdo), al pin 2 del conector A de P070.Del conector A de P070 salen los cables con las senales para los altavoces:de los pin 6 (+) y 14 (-) a los altavoces delanteros lado conductor P035 (mid-woofer) y P045 (tweeter);de los pin 11 (+) y 10 (-) a los altavoces delanteros lado pasajero P036 (mid-woofer) y P046 (tweeter);de los pin 5 (+) y 4 (-) al altavoz trasero izquierdo P030 (full-range);de los pin 12 (+) y 13 (-) al altavoz trasero derecho P031 (full-range).Al Body Computer M001 se conectan los mandos de la radio en el volante mediante la conexion contacto en espiral D047. En concreto:en el pin 6 de D047 reciben la senal de masa de referencia del pin 35 del conector D de M001;con el pin 4 de D047 envian la senal correspondiente a los mandos MUTE, VOL+ y VOL- (situados en la parte izquierda del volante) al pin 50 del conector C de M001;con el pin 3 de D047 envian la senal correspondiente a los mandos SOURCE, SCAN+ y SCAN- (situados en la parte derecha del volante) al pin 52 del conector D de M001.En las configuraciones con Bluetooth y Blue & Me, el conector B de P020 se conecta a la centralita Convergence M162.El Body computer M001 recibe una alimentacion directa de la bateria (pin 1 del conector A) protegida por el fusible F01 de la centralita de derivacion del motor B001 (pin 18 del conector B); este tambien recibe una alimentacion bajo llave (INT) en el pin 11 del conector E.El Body computer M001 tambien se conecta a la masa salpicadero lado conductor C015 a traves de los pin 9 y 10 del conector E.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - AUTORRADIO - Fiat 500 1.2 8v

AUTORRADIO - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat 500 1.2 8v

Få adgang til alle ledningsdiagrammer bil

Codigo Componente	Descripcion	Referencia a la Operacion
A001	BATERIA
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
D006	CONEXION ANTERIOR / POSTERIOR	-
D020	CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR	-
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA IZQUIERDA	-
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA DERECHA	-
D047	CONEXION CONTACTO EN ESPIRAL
D168	CONEXION CABLE COAXIAL PARA ANTENA AUTORRADIO	-
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
M001	BODY COMPUTER
P020	AUTORRADIO
P025	ALIMENTADOR ANTENA
P030	ALTAVOZ TRASERO IZQUIERDO
P031	ALTAVOZ TRASERO DERECHO
P035	ALTAVOZ EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR
P036	ALTAVOZ EN LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
P045	ALTAVOZ TWEETER DELANTERO LADO CONDUCTOR
P046	ALTAVOZ TWEETER DELANTERO LADO PASAJERO
P070	AMPLIFICADOR RADIO HIFI	-
P092	SUBWOOFER	-
P110	ANTENA GPS/GSM