Fiat IDEA 1.3 JTD 16v – RUITBEDIENING ACHTER – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
BeschrijvingDe ruiten in de achterportieren kunnen worden bediend via schakelaars op het betreffende portier en het bestuurdersportier.De regeleenheid bagageruimte regelt rechtstreeks de werking van de ruitmotoren achter.De bedieningssignalen vanaf het bestuurdersportier worden via het CAN doorgegeven vanaf het knooppunt portier.De ruitmotoren kunnen afhankelijk van het uitrustingsniveau handmatig of automatisch worden bediend.De automatische werking volgt de volgende logica:als de schakelaar tussen 60 en 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking handmatig: de ruit opent/sluit zolang de schakelaar wordt ingedrukt;als de schakelaar langer dan 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking automatisch: ook als de schakelaar wordt losgelaten, dan blijft de ruit openen/sluiten tot de uiterste stand is bereikt of de anti-letselfunctie inschakelt;als nogmaals op de schakelaar wordt gedrukt tijdens het openen/sluiten, dan stopt de ruit direct;een schakelaarbediening korter dan 60 milliseconden wordt genegeerd (beschouwd als een onbedoelde aanraking van de schakelaar).de regeleenheid bagageruimte regelt ook de anti-letselfunctie: d.w.z. dat informatie wordt ontvangen over een obstakel tijdens de ruitbeweging omhoog (sluiten): een sensor in een mantel aan de bovenzijde van het ruitrubber wordt samengedrukt als een obstakel tijdens het sluiten aanwezig is: in dat geval onderbreekt de regeleenheid onmiddellijk de ruitbeweging en keert deze om, totdat de ruit geheel geopend is.De werking van de anti-letselsensor wordt gecontroleerd via de 'check'-functie. van de regeleenheid: bij een storing wordt deze informatie via het CAN naar het instrumentenpaneel verzonden, zodat het 'algemene waarschuwingslampje' wordt ingeschakeld en de informatie op het display wordt weergegeven.Als een storing wordt gesignaleerd, dan schakelt de regeleenheid het automatisch sluiten uit; de ruit kan alleen in stappen van 500 ms bij elk schakelaarbediening worden bewogen.Het circuit wordt bediend door de regeleenheid bagageruimte, die de voeding ontvangt via twee aparte zekeringen en wordt bediend met het optional-relais in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard: de voeding wordt zowel bij sleutel op MAR als op STOP geleverd. Tijdens de startfase wordt de bekrachtiging van dit relais tijdelijk onderbroken. Als de contactsleutel op STOP staat, dan bekrachtigt de Body Computer het relais gedurende 3 minuten. De bekrachtiging stopt echter 30 seconden nadat een portier is geopend.Het knooppunt bestuurdersportier regelt ook de blokkering van de schakelaars op de achterportieren (bescherming). Deze functie wordt ingeschakeld door de knop 'LOCK' in te drukken. De werking wordt aangegeven door een brandende LED op de achterzijde van de knop en de niet brandende verlichting in de schakelaars voor de ruitbediening achter. Als de blokkering is ingeschakeld, dan kunnen de ruiten met geen enkele schakelaar worden bediend.de ruiten worden automatisch geopend of gesloten m.b.v. een lang commando (langer dan 2 seconden) van de toets op de afstandsbediening.De antenne voor de afstandsbediening is rechtstreeks op de Body Computer aangesloten. De Body Computer bevat de elektronica voor de eigenlijke ontvanger.
Functiebeschrijving Het optional-relais T13 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 wordt geregeld door Body Computer M1 (pen 14 van stekker F) en voedt op de hiervoor beschreven wijze de regeleenheid bagageruimte M63 (die de ruitbediening achter regelt) pen A8, stekker A en B8, stekker B via de zekeringen F33 en F34 . De regeleenheid is via het CAN verbonden met het knooppunt bestuurdersportier M66 . In unit H44 zijn ook de bedieningsorganen voor de ruitbediening achter en de 'LOCK'-toets geintegreerd; de analoge signalen worden verzonden naar pen 27, stekker B en pen 1 en 3, stekker C van M66 (pen 33, stekker A levert de referentiemassa). Bij ingedrukte LOCK-toets schakelt knooppunt M66 de bijbehorende led op unit H44 in (vanaf pen 7 van stekker C). Knooppunt M66 communiceert via het CAN met regeleenheid M63 , die de motor N65 (links) en N66 (rechts) regelt. Op dezelfde wijze zenden de bedieningsorganen op de achterportieren H53 en H54 analoge signalen naar regeleenheid M63 voor het regelen van de motoren N65 en N66 . Pennen A5 en B3, stekker A op M63 en pennen A4 en A6, stekker B op M63 ontvangen de signalen van de anti-letselsensoren K19 en K24 . Via het CAN is regeleenheid M63 ook met Body Computer M1 verbonden. en met instrumentenpaneel E50 voor het inschakelen bij een storing van de anti-letselsensoren van het 'algemene waarschuwingslampje'. De RF-antenne/ontvanger P93 zendt aan de Body Computer M1 de ver- en ontgrendelsignalen van de portieren en de openen-/sluitensignalen van de ruiten en het opendak via pen 21 en 31 van stekker B 2401839ZieE3040PORTIERVERGRENDELING .
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b). 2050746
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen212403389-7040A37AFDEKKLEPJE zekeringenop dashboard - U.I.1. Maak de stekkers (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) los.2. Draai de bevestigingsbout van de beugel los.3. Verplaats de beugel (3a) voor de dashboardbekleding iets en draaide bout (3b) los.4. Draai de overige bevestigingsbouten van de body computer/zekeringen-en relaiskast los.5. Verplaats de body computer/zekeringen- en relaiskast iets6. Maak de stekkers (6a, 6b, 6c) los.7. Verwijder de body computer/zekeringen- en relaiskast.2050752
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Maak de stekkers (1a), (1b) en (1c) los van de regeleenheid.2. Draai de bouten los. 3. Verwijder de regeleenheid.2050753
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Maak de stekkers (1a), (1b) en (1c) los van de regeleenheid.2. Draai de bouten los. 3. Verwijder de regeleenheid.2050754
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen212403269-7005E12HOEKBEKLEDING van eenvoorportier, li of re - U.I.1. Draai de bouten los. 2. Verplaats de schakelaarunit.3. Maak de stekker los.4. Maak de trekstang voor de portierontgrendeling (4a) los van deborgingen (4b).5. Verwijder de schakelaarunit met de sierlijst.2050926
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Maak de stekker los van de ruitmotor.2. Draai de bouten los. 3. Maak de as van de motor los en verwijder de motor.2050929
Schakelaar voor ruitbediening linksachter op portier .
H53
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING ACHTER
7010M10
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Open het portier en draai de bout los.2. Maak de borging (2b) los en verplaats de handgreepunit (2a).3. Maak de stekker los van de schakelaar voor de ruitbediening.4. Maak de stang (4a) los van de borging (4b).5. Verwijder de sierunit.2050974
7010M20
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Maak de stekker los van de ruitmotor.2. Draai de bouten los. 3. Maak de as van de motor los en verwijder de motor.2050976
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Open het klepje voor toegang tot de borging van de zakruit.2. Sluit de schakelaarunit tijdelijk aan op de bijbehorende stekker(2a) en zet de borging (2b) van de zakruit (2c) in een bereikbarestand (zoals op de afbeelding is aangegeven). 3. Maak de borging (2b) van de ruit los, zet de zakruit (2c) inde uiterste stand en bevestig de ruit in deze stand m.b.v. een haak(3a). 4. Maak de stekker los.2050937
1. Als het portier na het uitbouwen wordt afgesteld, draai dan debouten van de scharnieren met aanhaalmoment vast. 2. Als de scharnierhelften van het portier eerder uitgebouwd zijngeweest, draai dan de bevestigingsbouten van de scharnierhelftenvast. 3. Draai de bout (3a) van de portiervanger (3b) los en sluit hetportier om de portiervanger in te drukken. 2050941
7010A24
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Draai de bevestigingsbouten van het scharnier op de carrosserielos.2. Verwijder het scharnier (2a) en vang de eventuele vulstukken(2b) op.2050943
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
