Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK – TRIP COMPUTER – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Elektrisch schema - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

TRIPCOMPUTER - ELEKTRISCH SCHEMA Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
M50	ABS-REGELEENHEID ( VOOR )
N40	ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER

Beschrijving - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Met de Trip Computer kan het instrumentenpaneel de volgende informatie weergeven:Actueel brandstofverbruik [km/l]Gemiddeld brandstofverbruik [km/l]Actieradius [km]Gemiddelde snelheid [km/h]Afgelegde afstand [km]* - Reistijd [hh:mm]Gemiddeld brandstofverbruik B [km/l]Gemiddelde snelheid B [km/h]Afgelegde afstand B [km]Reistijd B [hh:mm]de waarden (B) worden berekend vanaf het op nul zetten (indrukken van de SET-toets met de rechter hendel van de stuurkolomschakelaar) of automatisch twee uur nadat de auto is stilgezet met uitgenomen contactsleutel.Als een geintegreerd radio/telefoon/navigatiesysteem aanwezig is, dan wordt alle TRIP-informatie ook op het display van het radio/telefoon/navigatiesysteem weergegeven.Voor meer informatie.De gegevens van de tripcomputer worden in het instrumentenpaneel berekendHet instrumentenpaneel is een knooppunt in het CAN-netwerk waarlangs informatie wordt uitgewisseld met de Body Computer en de andere regeleenheden.In het schema wordt de werking van de functies van het instrumentenpaneel aangegeven, die ook van invloed zijn op de tripcomputer.

Functiebeschrijving - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Via pen 1 van stekker A krijgt het instrumentenpaneelE50de voedingsspanning vanaf het contactslot (INT) via zekering F37 in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2; de directe voeding bereikt pen 2, stekker A via zekering F53 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboardB2; pen 7 van stekker A ligt aan massa (door Body ComputerM1 geregelde massa).Het instrumentenpaneelE50is vanaf pen 3 en 4, stekker A met Body ComputerM1verbonden en via deze met het CAN: via het CAN wordt het signaal voor de elektronische snelheidsmeter ontvangen (dat door de ABS-regeleenheidM50wordt geleverd): dit signaal wordt herhaald via pen 37 vanM50naar pen 17, stekker A van Body ComputerM1.De elektronische toerenteller ontvangt het stuursignaal via het CAN van de inspuitregeleenheidM10.De brandstofmeter wordt aangestuurd met de signalen van de brandstofniveausensor in de brandstofpompunitN40- op pen 4 en 15 van de Body ComputerM1- en via deze en het CAN naar het instrumentenpaneelE50De ''SET''-toets voor het op nul zetten van de tripcomputer in stuurkolomschakelaar H5, zendt een massasignaal naar pen 8, stekker A vanE50.

Opstelling van componenten - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

TRIPCOMPUTER - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - TRIP COMPUTER - Alfa Romeo GT 1.8 T.SPARK

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.	-
B2	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER DASHBOARD
B5	MAXI-FUSE HOOFDZEKERINGENHOUDER	-
B99	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C15	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
H1	START-/CONTACTSLOT
M1	BODY COMPUTER
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM	1056B
M10	REGELEENHEID MOTORMANAGEMENTSYSTEEM
M50	ABS-REGELEENHEID ( VOOR )
N40	ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP EN TANKVLOTTER