Fiat 500 1.2 8v – STROMVERSORGUNG – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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SCHALTPLAN - STROMVERSORGUNG - Fiat 500 1.2 8v

STROMVERSORGUNG - SCHALTPLAN Fiat 500 1.2 8v

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BAUTEILE - STROMVERSORGUNG - Fiat 500 1.2 8v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
B001	VERTEILER
C002	BATTERIEMASSEAMMOTOR	-
C003	BATTERIEMASSEANDERKAROSSERIE	-
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER

BESCHREIBUNG - STROMVERSORGUNG - Fiat 500 1.2 8v

Die gesamte elektrische Anlage wurde unter Beachtung der Sicherheits- und Schutzbestimmungen fur das Fahrzeug entwickelt und ausgefuhrt, um vor allem Entzundungsgefahren und sonstige Folgen elektrischer Storungen zu vermeiden und die Schadensanfalligkeit der Verbindungen durch den Einsatz von Steckverbindungen der neuesten Generation zu vermeiden.Die Leistungsverteilung erfolgt durch die Verteiler und/oder Sicherungskasten, die im Motorraum und im Body Computer unter Armaturenbrett angebracht sind. Sie sind mit den Steuergeraten (Relais und statische Steller) verbunden und bieten eine maximale Absicherung der Elektrik mit einem Mindestma? an Verkabelung.Die Verteilung der Funktionen in den Steckverbindungen und der Ersatz der Lotungen durch Kurzschlussverbindungen begunstigt eine modulare Bauweise (fur die Zusammenstellung der Untersysteme) fur alle Kabelbaume.Es gibt zwei grundsatzliche Schutzarten:Aktiver Schutz: zielt auf die Verringerung der moglichen Fehlerursachen an der "Quelle" abPassiver Schutz durch Verringerung der Folgen eines moglichen Defekts auf ein MinimumIn die erste Kategorie fallen die sorgsame Planung der Kabelstrange, die akkurate Anordnung und Verankerung der Kabel, die so gefuhrt werden, dass sie angemessen geschirmt und geschutzt liegen.Zum passiven Schutz zahlen alle Ma?nahmen zur Verringerung oder Unterbrechung von Fehlerstromen (Uberlast und Kurzschluss).Wichtigste Sicherheitslosungen im Einzelnen:Geschutzte Stromversorgung mit Gro?sicherungen fur die Unterbrechung der elektrischen Anlage bei KurzschlussVerbesserung des gesamten Anlagen-Layouts durch die Reduzierung der Schadensrisiken im Falle von Storungen oder UnfallenOptimierte Anordnung der Verkabelung, so dass falsche Verlegung und Gerausche durch Vibrationen weitgehend vermieden werdenAlle Kabel sind hochfest gegen Reibung.Die Kabel im Motorraum sind resistent gegen hohe Temperaturen und au?erdem geschutzt durch Abdeckungen oder Leitungen.Die Kabel im Innenraum werden durch Flexorohre und Filzbander geschutzt, um Gerausche abzudampfen.Die Hauptanschlusse sind mit einer Vorrichtung gegen Herausfallen der Kabelschuhe (secondary lock) und einer Sicherung (lever lock oder "CPA") gegen Verformung der Kabelschuhe ausgestattet.Alle Systeme und elektrischen Anlagen werden von der Batterie mit 12 V versorgt.Die Batterie wird bei laufendem Motor vom DS-Generator nachgeladen.Die Hauptstromkreise sind durch "Gro?sicherungen" abgesichert, die sich im Verteiler im Motorraum befinden.Der Verteiler im Motorraum besteht aus zwei Steckverbindern: A und B. Uber den Steckverbinder A erhalt der Verteiler die Stromversorgung direkt von der Batterie. Der Steckverbinder B dagegen ist an den Kabelstrang angeschlossen, der von den verschiedenen Verbrauchern uber "Fastom" in den unteren Teil des Verteilers selbst kommt. Der Verteiler ist daher integrierter Bestandteil der vorderen Verkabelung.Der Body Computer unter dem Armaturenbrett, der uber entsprechende Mehrfunktionsstecker mit den verschiedenen Verkabelungen verbunden ist, schutzt dagegen die Leitungen der Sekundarverbraucher uber geeignete Sicherungen. Eine Reihe von im Body Computer integrierten Relais steuert diese Schaltkreise an.767Die Relais des Body Computers sind in die Elektronik selbst integriert; daher sind keinerlei Eingriffe (Austausch, Entfernen etc.) daran moglich.Einige Stromkreise erhalten standig Strom, auch bei stehendem Motor und abgezogenem Zundschlussel, da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind.Andere Schaltkreise werden mit Strom versorgt, wenn der Zundschlussel in folgende Positionen gedreht wird:Durch Drehen auf die 1. Stellung wird der Schlussel auf Position MAR gestellt, und zahlreiche Schaltkreise werden mit Strom versorgt, d.h. sie werden als "uber das Zundschloss" versorgt bezeichnet (Leitungen "INT" und 15/54, deren Stromversorgung wahrend des Startvorgangs aufrechterhalten wird, und "INT/A", deren Stromversorgung wahrend des Startvorgangs unterbrochen wird).In der 2. Stellung (Position AVV) wird dagegen der Anlasser (Leitung "50") mit Strom versorgt, wobei einige Schaltkreise getrennt werden (die mit hoher Stromaufnahme, Leitung "INT/A"), so dass der maximale Strom fur den Anlasser zur Verfugung steht.767Die Leitungen zu den verschiedenen Verbrauchern sind in den Schaltplanen der betreffenden Funktionen dargestellt.In diesem allgemeinen Schaltplan erscheinen alle Leitungen so, wie sie an die Batterie bzw. an den Verteiler im Motorraum und den Body Computer angeschlossen sind, wahrend fur weitere Einzelheiten auf die Einzelschaltplane verwiesen wird.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - STROMVERSORGUNG - Fiat 500 1.2 8v

Alle elektrischen Systeme und Anlagen erhalten Strom von der Batterie A001.Eine Klemmleiste auf dem Batteriepluspol (Stecker D und E von A001) ist an den Anlasser A020 beziehungsweise an den Verteiler im Motorraum B001 (Pin 79 des Steckers A) angeschlossen.Ebenso sind die Leistungsstromkreise des Fahrzeugs, je nach Version, direkt an den Batterieminuspol (Stecker A, B und C von A001) angeschlossen.Die Hauptstromversorgungsleitungen sind durch Gro?sicherungen im Verteiler im Motorraum B001 (Stecker B) geschutzt:F01: von Pin 18 aus, Stromversorgung des Body Computers M001 (Pin 1 des Steckers A)F03: von Pin 22 aus, Stromversorgung des Zundschalters H001 -30 - (Pin 2 des Steckers A)F04: von Pin 19 aus, Stromversorgung der Bremselektronik M051 (Leistungsstromkreis der ABS-/ESP-Anlage)F05: von Pin 20 aus, Stromversorgung der Elektronik der elektrischen Lenkung M086

EINBAULAGE DER BAUTEILE - STROMVERSORGUNG - Fiat 500 1.2 8v

STROMVERSORGUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat 500 1.2 8v

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
A001	BATTERIE
B001	VERTEILER
C002	BATTERIEMASSEAMMOTOR	-
C003	BATTERIEMASSEANDERKAROSSERIE	-
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER