Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - SCHALTPLAN Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Bauteile - SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D006	VERBINDUNG VORNE/HINTEN	-
D020	VERBINDUNG ARMATURENBRETT/HINTEN	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
M047	ELEKTRONIK REIFENDRUCKKONTROLLE
P012	ANTENNE ELEKTRONIK REIFENDRUCKKONTROLLE
R010	MEHRFACH-DIAGNOSEANSCHLU?	-

Beschreibung - SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Das TPMS "Tyre Pressure Monitoring System" oder System zur Uberwachung des Reifendrucks, kontrolliert standig Druck und Temperatur der Reifen.Im Einzelnen wird an der Instrumententafel eine optische und akustische Meldung uber unzureichenden Druck aktiviert, wenn der Druck eines oder mehrerer Reifen unter einen vorgegebenen Schwellenwert sinkt.Auf diese Weise wird der Fahrer vom TPMS darauf hingewiesen, dass moglicherweise ein oder mehrere Reifen zu wenig Druck haben und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt.Das System besteht aus einer im Innenraum untergebrachten Elektronik (im Kofferraum auf der rechten Seite) und vier Sensorsendern, die sich Innen im Reifen an der Radfelge befinden und ihre Signale zu vier Empfangsantennen senden.Die Antennen erfassen uber Hochfrequenz die Informationen uber den Zustand der vier Reifen von den Sensoren. Sie kommunizieren dann mit der Reifendruckelektronik und diese uber die serielle A-BUS-Leitung mit dem Body Computer. Dieser kommuniziert uber das CAN-Netz mit den anderen Knoten, insbesondere mit der Instrumententafel.Bei Key-On fuhrt die Elektronik einen Anfangstest durch: wenn sich das Fahrzeug bewegt, fuhren die Sensoren eine Druckmessung durch und ubertragen anschlie?end diesen Anfangszustand. Die Empfanger erhalten diese Ubertragung von allen Sensoren innerhalb von 5 Sekunden und fuhren so einen Check der Sensorenfunktion durch.Die Kontrollleuchte (oder das Symbol im Display) wird eingeschaltet, wenn eine Storung am TPMS-System erkannt wird.Fur weitere Details siehe:Die Leitungen zur Stromversorgung der Elektronik werden durch geeignete Sicherungen im Verteiler im Kofferraum und im Body Computer geschutzt.

Funktionsbeschreibung - SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Die Steuerelektronik M47 wird an Pin 1 direkt von der Batterie uber die Leitung mit der Sicherung F39 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 mit Strom versorgt.Die Stromversorgung "hinter dem Zundschloss" (INT) erfolgt uber Pin 16 durch die mit der Sicherung F51 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 abgesicherte Leitung.An Pin 10 ist die Elektronik mit der Masse verbunden.Von Pin 18 von M47 geht die serielle A-BUS-Verbindungsleitung zum Body Computer M1 - Pin 10 des Steckers D.Der Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett bildet B2. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Die vier Empfanger der Sensoren P12 erhalten eine 5-V-Stromversorgung von Pin 2 von M47 und eine Bezugsmasse von den Pins 12, 13, und 15. Ihr Drucksignal senden sie an die Pins 3, 4, 5 und 6 von M47.Das Auslesen der Eigendiagnosedaten erfolgt durch Anschluss an Pin 13 des Steckers C des Body Computers M1: hier kommen die Signale von Pin 17 der Elektronik M47 uber die entsprechende Diagnoseleitung an.Fur die Versionen mit Rechtslenkung ist auch der, vom Body Computer getrennte, Diagnosestecker R10 vorgesehen.

Einbaulage der Bauteile - SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

SYSTEM ZUR KONTROLLE DES REIFENDRUCKS - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D006	VERBINDUNG VORNE/HINTEN	-
D020	VERBINDUNG ARMATURENBRETT/HINTEN	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
M001	BODY COMPUTER
M047	ELEKTRONIK REIFENDRUCKKONTROLLE
P012	ANTENNE ELEKTRONIK REIFENDRUCKKONTROLLE
R010	MEHRFACH-DIAGNOSEANSCHLU?	-