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Componentes - AUTORADIO - Fiat DOBLO 1.4 8v Fino a 10/2000
O veiculo pode ser equipada, a pedido, com um sistema autoradio.O sistema e constituido pelos seguintes componentes:- autoradio (leitor CD / cassete);- cabos de alimentacao do proprio radio;- dois altifalantes anteriores colocados nas portas e dois no tablier;- dois altifalantes posteriores;- cabos de ligacao do autoradio com os proprios altifalantes;- antena;- Subwoofer;- cabo coaxial da antena.O sistema acustico Subwoofer esta ligado com o sistema de radio gama alta.Este sistema tem a funcao de realcar as frequencias baixas, integrando e completando de maneira optimizada a reproducao acustica.O sistema de autoradio e dotado de um protocolo de comunicacao com a unidade electronica que gere o sistema electrico (body computer).Quando se alimenta o radio, o body computer le o codigo do radio e estabelece ou nao a activacao.O circuito autoradio e alimentado quer com a chave em MAR, quer com uma alimentacao directa da bateria (que permite a memorizacao de sintonias, codigos de seguranca, etc).As duas linhas de alimentacao sao protegidas por tres fusiveis dos quais dois presentes na centralina de derivacao sob o tablier e o terceiro na centralina de derivacao no vao do motor.
O funcionamento do sistema de autoradio P20 e controlado pelo body computer pelas linhas que saiem dos pinos 5 e 17 conector E da centralina de derivacao B02 e que entram respectivamente nos pinos 1 e 3 conector A do autoradio P20.O autoradio e alimentado directamente (pino 7 conector A) pela bateria atraves da linha do fusivel F1 contido na centralina de derivacao do vao do motor B01 e protegida pelo fusivel F39 da centralina de derivacao sob o tablier B02.O autoradio P20 recebe a alimentacao "sob chave" (INT) (pino 4 do conector A) atraves da linha do fusivel F49 da centralina de derivacao sob o tablier B02.O autoradio P20 recebe no pino 6 conector A a alimentacao com luzes de posicao inseridas para a iluminacao interna atraves da linha controlada pelo body computer M01 e protegida pelo fusivel F51 da centralina de derivacao B02.Do conector B do autoradio saem os cabos com os sinais para os altifalantes:- anterior lado direito no tablier P38 e na porta P36 pelos pinos 3 e 4 atraves da juncao de curto-circuito D97 B;- anterior lado esquerdo no tablier P37 e na porta P35 pelos pinos 5 e 6 atraves da juncao de curto-circuito D97 D;- posterior direito P31 e Subwoofer P92 (pinos 2 e 5) pelos pinos 1 e 2 atraves da juncao de curto circuito D97 E;- posterior esquerdo P30 e Subwoofer P92 (pinos 1 e 4) pelos pinos 7 e 8 respectivamente atraves das juncoes de curto-circuito D97 C e D97 E.O pino 5 conector A esta ligado ao amplificador de antena P25 e ao Subwoofer (pino 8) atraves da juncao de curto-circuito D97 D, enquanto o pino 8 conector A esta ligado a massa.O Subwoofer recebe uma alimentacao directa (pino 3) atraves da linha protegida pelo fusivel F36 da centralina de derivacao sob o tablier B02. O pino 7 esta por sua vez ligado a massa.O altifalante P37 assume a configuracao de dupla bobine quando esta instalada a pre-disposicao celular.O body computer e alimentado atraves do pino 11 conector E (alimentacao "sob chave") e o pino A conector C (alimentacao directa) da centralina de derivacao B02.Para a alimentacao directa existe um fusivel de proteccao F1 situado na centralina de derivacao B01.Os pinos 8 e 9 do conector D do body computer estao ligados a massa.
