Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – CRUISE-CONTROL – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - CRUISE-CONTROL - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

CRUISE-CONTROL - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

COMPONENTEN - CRUISE-CONTROL - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B099	MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
H005	STUURKOLOMSCHAKELAAR
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID

BESCHRIJVING - CRUISE-CONTROL - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Dankzij de "Cruise-Control" snelheidsregelaar kan met de gewenste constante snelheid worden gereden zonder het gaspedaal ingetrapt te houden.De functie wordt geregeld door de inspuitregeleenheid en wordt bediend via de hendel van de Cruise-Control links naast het stuurwiel en geintegreerd in de stuurkolomschakelaar.De functie wordt ingeschakeld door de draaiknop (Cruise op "ON") te bedienen. Als de hendel wordt verplaatst, dan wordt de snelheid verhoogd (+) of verlaagd (-); de snelheid blijft opgeslagen en kan altijd worden opgeroepen door de RES-toets (resume) in te drukken.De functie wordt automatisch uitgeschakeld:- door het rempedaal in te trappen;- door het koppelingspedaal in te trappen;- door de draaischakelaar op "OFF" te draaien;- door de motor uit te schakelen.In deze gevallen blijft de opgeslagen snelheid bewaard; deze kan worden opgeroepen door de RES-toets in te drukken.Het systeem wordt ook uitgeschakeld bij een lagere snelheid dan een minimum drempelwaarde (ongeveer 30 km/h)Als het systeem is ingeschakeld, dan gaat er een controlelampje branden op het instrumentenpaneel, dat via het CAN op de inspuitregeleenheid is aangesloten.Voor meer informatie

FUNCTIEBESCHRIJVING - CRUISE-CONTROL - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

De "Cruise-Control"-snelheidsregelaar wordt geregeld door de inspuitregeleenheid M10 en bediend via een "Cruise-Control"-bedieningshendel die is geintegreerd in stuurkolomschakelaar H5.Met een signaal dat van stuurkolomschakelaar H5 naar Body Computer M1 wordt verzonden, worden alle functies van de Cruise-control geregeld: van pen 8 van H5 naar pen 41, stekker D van M1; het verzonden signaal wordt gecodeerd via weerstandsdelers, zodat via een verbinding meervoudige informatie van de stuurkolomschakelaar naar de Body Computer verzonden kan worden. Pen 10 van H5 ontvangt van pen 34, stekker D van M1 de referentiemassa.Body Computer M1 - stekker G - wordt direct vanaf de accu gevoed via hoofdzekering F2 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1; de voeding via het contactslot (INT) wordt ontvangen op pen 32, stekker D; pen 10, stekker H van M1 levert de referentiemassa aan de Body Computer.Voor de regeling van de Cruise-control maakt regeleenheid M10 ook gebruik van het signaal "pedaal in ruststand" (normaal gesloten) vanaf het tweede contact in remlichtschakelaar I30 en het signaal van de koppelingspedaalschakelaar I31Via het CAN is de inspuitregeleenheid M10 verbonden met de Body Computer M1 en instrumentenpaneel E50, voor de regeling van het lampje "ingeschakelde Cruise-control".

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - CRUISE-CONTROL - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

CRUISE-CONTROL - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B099	MAXIZEKERINGENHOUDER OP ACCU
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
H005	STUURKOLOMSCHAKELAAR
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID