Fiat MULTIPLA 1.6 16v da 04/02 a 08/03 – ASIENTOS CON REGULACION ELECTRICA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema electrico

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B21	Fusible elevacion asiento conductor	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero ( SALPICADERO )	-
C30	Masa posterior izquierda	-
D20	Conexion salpicadero/posterior	-
D72	Conexion elevacion asiento conductor	-
H1	Conmutador de arranque	H69	Interruptor elevacion asiento del conductor	H69	Interruptor elevacion asiento del conductor	J61	Telerruptor elevacion asiento y toma de corriente	-
N39	Motor elevacion asiento del conductor	2905688Op. 7045J MOVIMIENTOS ELECTRICOS ASIENTOS ANTERIORES.
N39	Motor elevacion asiento del conductor	2905688Op. 7045J MOVIMIENTOS ELECTRICOS ASIENTOS ANTERIORES.

DescripcionLos asientos disponen de multiples regulaciones mecanicas:regulacion de la inclinacion del respaldo (todos los asientos);regulacion longitudinal (asientos delanteros y asiento trasero central - opc.);regulacion lumbar (asiento delantero conductor - opc.);El asiento delantero del conductor tambien dispone de regulacion electrica de la altura: un motor electrico accionado por un interruptor ubicado en el lateral del asiento mueve un pantografo con un recorrido de +/- 20 cm del asiento. El interruptor se ilumina con llave en MAR.El sistema funciona solo con llave en MAR. El circuito esta controlado por el telerruptor servicios opcionales y se protege con un fusible que tambien protege la predisposicion nevera, ambos se ubican al lado de la centralita de derivacion.

Ubicacion de los componentes

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion	B5	Caja MAXI FUSE	B21	Fusible elevacion asiento conductor	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
B27	Fus alim bajo llave excluido arranq (INT/A)	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero ( SALPICADERO )	-
C30	Masa posterior izquierda	-
D20	Conexion salpicadero/posterior	-
D72	Conexion elevacion asiento conductor	-
H1	Conmutador de arranque	H69	Interruptor elevacion asiento del conductor	H69	Interruptor elevacion asiento del conductor	J61	Telerruptor elevacion asiento y toma de corriente	-
N39	Motor elevacion asiento del conductor	2905688Op. 7045J MOVIMIENTOS ELECTRICOS ASIENTOS ANTERIORES.
N39	Motor elevacion asiento del conductor	2905688Op. 7045J MOVIMIENTOS ELECTRICOS ASIENTOS ANTERIORES.

Descripcion del funcionamiento El circuito de elevacion del asiento esta controlado por el telerruptor J61. Este se alimenta con la linea directa del maxifuse J/B2 deB5. La excitacion de la bobina, alimentada con la linea bajo llave (INT/A) protegida por el fusible B27, permite la alimentacion del interruptor elevacion asiento H69, a traves de la linea protegida por el fusible B21 (que tambien protege la predisposicion nevera). El interruptor elevacion asiento conductor H69 se ilumina con su especifico led. El accionamiento en una direccion o en la otra del interruptor H69 determina, proporcionando al motor una masa y una alimentacion, la direccion de rotacion del motor elevacion asiento conductor N39.