Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02 – CRUISE CONTROL – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionLa funcion de 'Cruise Control' - regulador velocidad de crucero - permite conducir el vehiculo a una velocidad constante, sin pisar el pedal del acelerador.La funcion la gestiona la centralita control motor que recibe los mandos de la palanca Cruise Control situada a la izquierda del volante, debajo de las palancas de mando.La funcion se acciona girando la corona correspondiente (ON).Cuando se programa una velocidad (SET +, SET -) esta permanece memorizada y puede recuperarse en cualquier momento (RCL).La funcion se desactiva automaticamente:pisando el pedal del freno;pisando el pedal del embrague;girando la corona a OFF;apagando el motor;En estos casos permanece memorizada la ultima velocidad programada, que puede reactivarse presionando el pulsador RCL.El sistema se desactiva con velocidades del vehiculo inferiores al minimo permitido (unos 30 km/h).Con sistema activado, se enciende el testigo correspondiente del tablero de instrumentos, conectado a la centralita gestion motor mediante la red CAN. Para mas detalles Characteristic of working principle 5580A INSTALACION CONTROL VELOCIDAD CRUCERO
Descripcion del funcionamiento La funcion de 'Cruise Control' - regulador velocidad de crucero - la gestiona la centralita control motor M10 , bajo mando del especifico mando Cruise Control H7 , ubicado a la izquierda del volante. El mando H7 se alimenta bajo llave (INT) - pin 2 - con la linea protegida por el fusible F35 de la centralita bajo el salpicadero B2 . El mando H7 se conecta a la centralita M10:al pin 58 del conector A, con la senal de ON/OFFal pin 41 del conector A, con la senal de RESUMEal pin 8 del conector A, con la senal de SET +al pin 9 del conector A, con la senal de SET- Para controlar la funcion Cruise Control, la centralita M10 tambien utiliza las senales de 'pedal suelto' (contacto N.C.) procedente del segundo contacto del interruptor luces de freno I30 y la senal procedente del interruptor del embrague I313372263ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINA La centralita control motor M10 se conecta al Body Computer M1 y al tablero de instrumentos E50 mediante la linea CAN para gestionar el testigo 'Cruise Control activado'.
0Desmontaje201Montaje211. Separar la centralita de derivacion (1a) del body computer (1b),soltando las ballestillas de sujecion (1c).2027440
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0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374437-5580C18MODULO para AIR BAG - D.M. . 769- 4110A16 VOLANTE - D.M - para SUST. o verificacion para versionescon AIR BAG y cambio mecanico con Seleccion Electrohidraulica. . 1. Desenchufar los conectores electricos (1a) y desmontar la centralita(1b).2027441
0Desmontaje201Montaje211. Desenchufar los conectores electricos (1a) y (1b).2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el nudo puerta(2b).2027444
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.1. Abrir las ballestillas y quitar la tapa que protege la centralitaen la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el soporte (2b) de anclajede la bateria.3. Aflojar la tuerca y desconectar el polo (-) de la bateria.2027495
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0Desmontaje201Montaje21Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384Op. 5530B10 BATERIA - D.M.3374382- Desenchufar las conexiones electricas de la centralita de control motor.Soltar los cableados de las abrazaderas de sujecion.1. Quitar el tornillo de fijacion posterior (1a), desenganchar las fijaciones anteriores (1b) y apartar la centralita de derivacion del motor (1c).192008351
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0Desmontaje201Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion (1a) y desmontar la tapa dela bateria (1b).2027502
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el polo negativo de la bateria.3374643-7040A26REVESTIMIENTO DE LA CA|A DIRECCION - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento del tablerode instrumentos analogico.2. Quitar el revestimiento embellecedor debajo del tablero de instrumentos.3. Quitar los tornillos de fijacion superiores del tablero de instrumentosal salpicadero, despues sacar parcialmente el tablero.2027547
767 No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en 3374447Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO .
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica de la valvula electroneumatica PDA.2. Soltar los dos tubos de la depresion de la valvula electroneumatica PDA.3. Quitar la valvula electroneumatica PDA.192007968
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de posicion PDA.2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el sensor de posicion PDA (2b).192007970
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M. . Desconectar el borne negativo de la bateria.Soltar la zona del cableado de inyeccion.1. Desenchufar el conector electrico del transmisor.2. Aflojar y quitar el transmisor.2024995
0Desmontaje201Montaje21Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y desmontar el sensor (2b).192007915
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0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del motor de autorregulacionralenti motor.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el motor de autorregulacionralenti motor (2b).2025359
0Desmontaje201Montaje21Descargar la presion del combustible conel util conectado a la valvula en el tubo rampa de combustible unico.1. Soltar el acoplamiento rapido del tubo de envio combustibley desvincular el tubo de la abrazadera de fijacion.2025196
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Quitar la sujecion de seguridad del inyector a la rampa de combustible.2. Quitar el electroinyector.3. Quitar las juntas del electroinyector.2025001
A continuacion se describen el procedimientomanual y el procedimiento con equipo de diagnosis de autoaprendizajede la centralita de encendido/inyeccion electronica.767Al arrancar el vehiculo por primeravez, realizar las siguientes operaciones siempre que se sustituyael cuerpo mariposa o la centralita de control motor.769Procedimiento con equipo de diagnosisComprobar que la llave de contacto esteen posicion STOP.Conectar el equipo adecuado a la toma dediagnosis y poner el selector correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Girar la llave de contacto a la posicionMARCHA (motor apagado).Esperar que se ejecute el control del cuerpomariposa, hasta que el equipo de diagnosis confirme el resultado positivodel aprendizaje.Girar la llave de contacto a la posicionSTOP.Con el Examiner, comprobar que el autoaprendizaje delralenti haya finalizado con exito (AUTOAPRENDIZAJE TOPE INFERIORMARIPOSA - Terminado).767Si el procedimiento de autoaprendizajefuese incorrecto, girar la llave de contacto a la posicion STOPy repetir el procedimiento mencionado. Si persiste la incorreccion,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento.Procedimiento manual.Girar llave de contacto a la posicionMARCHA (motor apagado).Esperar 60 segundos, tiempo necesario paraque la centralita controle el muelle interior del cuerpo mariposay las posiciones angulares de maximo/minimo de la mariposa.Girar la llave de contacto a la posicionSTOP.Esperar 10 segundos, tiempo necesario paraque la centralita registre en la memoria Eprom los valores adquiridos.767Tras ejecutar el procedimientode autoaprendizaje, si es necesario, se puede quitar la alimentaciona la centralita control motor (desconectar la bateria), sin perderlos datos grabados.
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0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M. . Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a) de la centralitade inyeccion actuando en la palanca (1b).2. Quitar la tuerca de fijacion (2a) y desconectar el cable demasa de la centralita (2b).3. Quitar las tuercas de fijacion (3a) y desmontar la centralitade inyeccion (3b) del soporte (3c).2025002
0Desmontaje201Montaje21Posicionar el vehiculo sobre el puente elevador. 1016A10 COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.3355014Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384Desconectar el borne negativo de la bateria.Op. 7055B54 PROTECCION BAJO EL MOTOR - D.M.33747741. Quitar las tuercas (1a) y apartar la proteccion pasacables (1b).2. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.3. Desenchufar la conexion electrica del sensor de golpeteo.4. Desenchufar la conexion electrica del interruptor para testigo presion de aceite motor.5. Desenchufar la conexion electrica del motor de arranque.6. Desenchufar la conexion electrica del alternador192007933
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor temperatura agua.2. Aflojar y quitar el sensor temperatura agua del termostato.2025763
0Desmontaje201Montaje21Poner el coche en el puente elevador.3374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y desmontar el sensor derevoluciones y fase (2b).2025765
0Desmontaje201Montaje213373825-1016A10TAPA INSONORIZANTE - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica de la electrovalvula enel deposito de vacio para valvula neumatica en el cuerpo mariposa.2. Soltar los tubos en depresion de la electrovalvula en el depositode vacio para valvula neumatica en el cuerpo mariposa.3. Quitar el tornillo de fijacion de la valvula neumatica.4. Quitar la electrovalvula en el deposito de vacio para valvulaneumatica.2025773
0Desmontaje201Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas de la centralita de inyeccion.2. Quitar la tuerca de fijacion (2a) y soltar el cable de masa(2b).3. Quitar los tornillos de fijacion.4. Desmontar la centralita control motor de su alojamiento en elpuntal.2025774
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