Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03 – INSCHAKELING COMPRESSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

INSCHAKELING COMPRESSOR ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte	5505A
	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
	Massa op motor	-
	Stekker voor / dashboard	-
	Instrumentenpaneel	5560B
	Anti-rijpsensor	5040B
	Lineaire sensor (voor klimaatregeling)	-
	Elektromagnetische koppeling van airco-compressor	5040A
	Body computer	5505A
	Inspuitregeleenheid	1060G
	ABS-regeleenheid	3340A
	Klimaatregeleenheid	-

Opstelling Componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

INSCHAKELING COMPRESSOR OPSTELLING COMPONENTEN Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Holen Sie sich Zugriff auf alle Schaltpläne Auto

Componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B001	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte	5505A
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
C040	Massa op motor	-
D001	Stekker voor / dashboard	-
E050	Instrumentenpaneel	5560B
K086	Anti-rijpsensor	5040B
K120	Lineaire sensor (voor klimaatregeling)	-
L020	Elektromagnetische koppeling van airco-compressor	5040A
M001	Body computer	5505A
M010	Inspuitregeleenheid	1060G
M050	ABS-regeleenheid	3340A
M070	Klimaatregeleenheid	-

Beschrijving van de werking - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Het inschakelsignaal voor de compressor wordt verzonden, als de betreffende schakelaar op klimaatregeleenheid M070 wordt ingedrukt. Het verzoek wordt bovendien verzonden via het CAN van pen 8 en 14, stekker A van regeleenheid M070 naar knooppunt body computer M001 (pen 8 en 10, stekker D).Regeleenheid M070 zendt de informatie van de ingeschakelde compressor ook naar instrumentenpaneel E050 (pen 2) en via het instrumentenpaneel naar het display.Pen 10 van instrumentenpaneel E050 ontvangt het signaal "Diesel-uitvoering".Body computer M001 (pen 2 en 4, stekker M) zendt het commando via het CAN naar inspuitregeleenheid M010 (pen A3 en A4, stekker A).Inspuitregeleenheid M010 schakelt de compressor, afhankelijk van de gegevens van lineaire sensor K120 (aangesloten op pen F2, H2 en F4, stekker B) wel of niet in.Compressor L020 wordt ingeschakeld vanaf knooppunt body computer M001 (vanaf pen 7, stekker B), via zekeringen- en relaiskast B001 vanaf pen 13, stekker C naar pen 7, stekker B.Anti-rijpsensor K086 is aangesloten op pen 17 en 18, stekker M van knooppunt body computer M001 en informeert het knooppunt dat de verdampertemperatuur zeer laag is; de informatie bereikt vanaf M001, via het CAN, regeleenheid M070.

Beschrijving - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Om de beveiliging tegen diefstal te verbeteren is er een elektronische startblokkering "CODE" gemonteerd.Als de contactsleutel op stand S wordt gedraaid, dan blokkeert het CODE-systeem de functies van de inspuitregeleenheid.Als gestart wordt door de sleutel op stand M te draaien, zendt het CODE-systeem een code naar de inspuitregeleenheid dat de sleutel is herkend, zodat de blokkering van de functies wordt opgeheven.In de sleutels zit een elektronisch "Transponder"-systeem dat een codesignaal verzendt naar een regelunit (geintegreerd in de Body Computer): als de code wordt herkend, dan wordt de startblokkering opgeheven.De sleutelcode wordt via de antenne om het start-/contactslot opgevangen en wijzigt na iedere start ("rolling code"): daarom kan de code niet worden gereproduceerd met elektronische scanners.De belangrijkste taak van de CODE-unit is het herkennen van de sleutel in het start-/contactslot: de unit bevat de geheime code die bij de dialoog met de transponder in de sleutel wordt gebruikt. In de unit zijn de codes van alle geautoriseerde sleutels en de broncode voor de communicatie met de inspuitregeleenheid opgeslagen: als de contactsleutel voor de eerste maal op MAR wordt gedraaid en de sleutel wordt herkend, dan wordt deze code naar de inspuitregeleenheid verzonden, waarna deze definitief aan de unit en vervolgens aan de Body Computer is gekoppeld.De verbinding tussen de twee units vindt plaats via een seriele bidirectionele verbinding.De functie regelt ook de weergave van de status door het branden van een CODE-lampje dat geintegreerd is in het instrumentenpaneel en aangesloten via het CAN.

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B001	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte	5505A
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
C040	Massa op motor	-
D001	Stekker voor / dashboard	-
E050	Instrumentenpaneel	5560B
K086	Anti-rijpsensor	5040B
K120	Lineaire sensor (voor klimaatregeling)	-
L020	Elektromagnetische koppeling van airco-compressor	5040A
M001	Body computer	5505A
M010	Inspuitregeleenheid	1060G
M050	ABS-regeleenheid	3340A
M070	Klimaatregeleenheid	-