DescripcionEl Trip Computer previsto en el tablero de instrumentos permite visualizar las siguientes informaciones en la pantalla:Trip General:Autonomia [Km]Distancia recorrida [Km]Consumo medio [Km/l]Consumo instantaneo [Km/l]Velocidad media [Km/h]Tiempo de viaje [hh:mm]Trip B (parcial):Distancia recorrida B [Km]Consumo medio B [Km/l]Velocidad media B [Km/h]Tiempo de viaje B [hh:mm]Los valores (B) se calculan desde el ultimo reset (presion del boton SET de la palanca derecha de mando) o bien automaticamente tras 2h de parada sin la llave puesta. Para mas detalles 2435280Characteristic of working principle5560INSTRUMENTOS DE A BORDO . Los datos del Trip Computer se calculan en el tablero de instrumentos. El tablero de instrumentos es un nudo de la red CAN a traves de la que intercambia informaciones con el Body Computer y con las demas unidades electronicas. 2435862ConsultarE4010INSTRUMENTO DE A BORDOEn este esquema se representa el funcionamiento de esas funciones del tablero de instrumentos que tambien influyen en el Trip Computer.El tablero de instrumentos puede disponer de la indicacion de limite de velocidad rebasado. Esta opcion puede activarse/desactivarse mediante el setup del tablero de instrumentos.Si se activa, el tablero de instrumentos recibe por la red el valor de la velocidad del vehiculo y lo compara con el margen programado; si la velocidad actual supera el margen programado, el tablero de instrumentos avisara al usuario mediante una senalizacion acustica (avisador acustico).
Descripcion del funcionamiento La alimentacion bajo llave (INT) del tablero de instrumentos E50 llega al pin 1 del conector A a traves de la linea del fusible F37 de la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion directa llega al pin 2 del conector A a traves de la linea del fusible F53 de la centralita bajo el salpicadero B2; el pin 7 del conector A esta a masa (masa controlada por el Body Computer M1). El tablero de instrumentos E50 se conecta con los pin 3 y 4 del conector A al Body Computer M1 y por medio de este enlaza con toda la red CAN: por medio de la CAN llega la senal para el velocimetro electronico (procedente de la centralita del ABS M50), el pin 16 de M50 duplica la misma senal en el pin 7 del conector A del Body Computer M1. El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones motor procedente de la centralita de gestion del motor M10 mediante la red CAN. El indicador nivel de combustible se controla segun las senales procedentes del medidor de nivel ubicado en el grupo de la electrobomba de combustible N40, en los pin 4 y 15 del conector D del Body Computer M1, y de aqui al tablero de instrumentos E50 mediante la red CAN.Mediante estas senales el modulo electronico TRIP procesa las informaciones de consumo instantaneo y medio, autonomia, velocidad media, Km recorridos, duracion etc. El pulsador 'SET' de puesta a cero del Trip Computer, situado en las palancas de mando H5, envia una senal de masa al pin 16 del conector B de E50.
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212437417-7040A30REVESTIMIENTO inferiorizquierdo tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo izquierdo que fija el travesano de soportedel revestimiento del salpicadero.3. Quitar los tornillos de fijacion del grupo body computer/centralitade derivacion.4. Apartar ligeramente el revestimiento del salpicadero (4a) y moverhacia abajo el grupo body computer/centralita de derivacion (4b).5. Desenchufar las conexiones electricas (5a, 5b y 5c).6. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045008
DISPOSITIVOS DE CONTROL/REGULACION INSTALACION (A.B.S.)
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21 Realizar el desmontaje 2437236-5530B10BATERIA - D.M. . Realizar el desmontaje 2437239-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR dela bateria - D.M. . 1. Quitar el tapon de proteccion de la valvula de purga en lapinza de freno.2. Conectar el dispositivo de recuperacion (tubo y deposito) ala valvula de purga en la pinza de freno.3. Aflojar la valvula de purga en la pinza de freno.Esperar que se vacie el deposito de losfrenos-embrague.2044760
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21.767En el siguiente procedimientose describe el desmontaje/montaje del sensor numero de vueltas dela rueda trasera izquierda; trabajar de forma similar para el sensornumero de vueltas de la rueda trasera derecha.Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Quitar el tornillo (1a) y soltar el sensor numero de vueltasde la rueda trasera (1b).2. Soltar el cableado electrico del sensor numero de vueltas dela rueda trasera de las fijaciones en la suspension trasera.2044773
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria. Realizar el desmontaje 2436747-1040A70CONJUNTO BOMBA sumergidacompleta de mando indicador de nivel - D.M. . Aspirar el combustible del deposito utilizandoel equipo adecuado y las protecciones especificas de seguridadrecomendadas en las normativas vigentes. Realizar el desmontaje 2437440-7040L22REVESTIMIENTO POSTERIORen el TUNEL - D.M. . 1. Aflojar la tuerca de reglaje del cable del freno de mano.2043722
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Realizar el desmontaje 2437098-4450B08RUEDA POSTERIOR DERECHA- D.M. . Realizar el desmontaje 2437518-7055B45PASORUEDA SUPLEMENTARIOposterior derecho -D.M. . 1. Quitar el tapon para el tubo de introduccion combustible.2. Quitar los tornillos de fijacion del tubo de introduccion combustiblea la carroceria.2043730
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador. Realizar el desmontaje 2437098-4450B08RUEDA POSTERIOR DERECHA- D.M. . Realizar el desmontaje 2437518-7055B45PASORUEDA SUPLEMENTARIOposterior derecho -D.M. . 1. Quitar el tornillo de fijacion del tubo de introduccion combustiblea la carroceria.2. Aflojar la abrazadera (2a) y soltar el tubo de introduccioncombustible (2b) del deposito.3. Aflojar la abrazadera (3a) y soltar el tubo de reflujo (3b).4. Soltar el manguito de union del tubo de introduccion combustibleal deposito.2043732
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Abrir la tapa de acceso al tapon para el tubo de introduccioncombustible.2. Quitar la espiga (2a) y desconectar el cable antiperdida (2b)de la carroceria.3. Aflojar y quitar el tapon para el tubo de introduccion combustible.2043733
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Levantar el cojin del asiento traseroy el revestimiento del piso para asi acceder al conjunto bombade sumergida.1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar la tapa de proteccion(1b).2. Desenchufar la conexion electrica de la electrobomba de combustibley medidor de nivel.3. Soltar el acoplamiento rapido del tubo de envio combustible.4. Quitar la corona (4a) empleando el util (4b).5. Desmontar el conjunto bomba sumergida con mando indicador denivel.2043736
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Apartar el revestimiento del piso en la parte superior cercadel salpicadero.2. Desenchufar la conexion electrica del interruptor de inercia.3. Quitar las tuercas de fijacion (3a) y desmontar el interruptorde inercia (3b).2043737
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