Электросхема для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
Список элементов схемы для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
A1 | Приборный щиток | 16L | PE54.30 |
A7/3 | Гидравлический блок ASR / ETS / ESP | 37L | |
A7/3m1 | Насос высокого давления / обратный | 40L | |
A7/3y5 | Переключающий / соленоидный клапан | 36K | |
A7/3y6 | Электромагнитный клапан левой передней оси (удерживать) | 38K | |
A7/3y7 | Электромагнитный клапан переднего левого моста (разблокировка) | 38K | |
A7/3y8 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (удерживать) | 36K | |
A7/3y9 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (разблокировка) | 38J | |
A7/3y10 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (удерживать) | 38H | |
A7/3y11 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (разблокировка) | 38J | |
A7/3y12 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (удерживать) | 36J | |
A7/3y13 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (разблокировка) | 36H | |
A7/3y15 | Впускной электромагнитный клапан | 36J | |
B24/2 | Датчик бокового ускорения ABS | 25L | |
F3 | Блок предохранителей (предохранитель 35, в блоке предохранителей и реле F1) | 6L 21L |
B.4 |
F3f17 | Предохранитель 17 | 6K | |
F3f23 | Предохранитель 23 | 21K | |
K20/1 | Насос высокого давления / обратный relay | 42L | |
L6/1 | Левый передний VSS | 48L | |
L6/2 | Правый передний VSS | 51L | |
L6/3 | Левый задний VSS | 32L | |
L6/4 | Правый задний VSS | 31L | |
N3/10 | Модуль управления двигателем (ME-SFI) | 12L 14L |
PE07.61 |
N3/12 | Блок управления правым двигателем (ME-SFI) | 12L | PE07.61 |
N16/1 | Базовый модуль (BM) | 4L | PE54.21 |
N47-1 | Модуль управления ASR / SPS | 4A 9A 20A 29A 36A 43A 52A |
|
N49 | Датчик угла поворота рулевого колеса | 7L | |
N51 | AIR matic с модулем управления ADS | 10L | PE32.32 |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 19L | PE42 |
S10/1 | Датчик износа левой передней тормозной колодки | 49L | |
S10/2 | Датчик износа передних правых тормозных колодок | 52L | |
S10/4 | Датчик износа задней правой тормозной колодки | 33L | |
S12 | Выключатель стояночного тормоза | 23L | |
S76/5 | Выключатель ASR OFF | 28L | |
W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 7H 23H |
|
W15 | Масса (масса выхода электроники - в пространстве для ног справа) | 29H | |
W15/1 | Земля (электроника - пространство для ног справа) | 2E | |
X4/10 | Клеммная колодка (цепь 30/30 и Uuml;) | 1H 43H |
B.1/5 |
X4/28 | Датчик угла поворота рулевого колеса connector | 7H | B.1/30 |
X6 | Клеммная колодка (цепь 58d) (3- или 4-полюсная) | 28H | B.1/2 |
X11/4 | Разъем передачи данных (считывание кодов неисправности) | 13E | B.1/27 |
X21/1 | Клеммная колодка (выключатель стоп-сигнала) | 19H | B.1/7 |
X35/59 | Компактная точка отсоединения ремня безопасности / заднего фонаря | 30E | B.1/17 |
X35/60 | Пункт разделения ADS | 9H | B.1/25 |
X35/61 | Точка отделения датчика скорости вращения | 24E | B.1/17 |
X35/64 | Компактная подвеска / точка разделения кабины (18-полюсная) | 15E | B.1/17 |
X62/6 | Разъем датчика VSS передней оси справа (компонентный отсек) | 50G | B.1/4 |
X62/7 | Разъем датчика VSS передней оси слева (компонентный отсек) | 47G | B.1/8 |
X62/8 | Разъем многоконтурной связи заднего моста | 30G | B.1/8 |
Y10 | Электромагнитный клапан SPS | 46L | |
Y61 | Клапан переключения главного тормозного цилиндра | 45L | |
Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 53E | |
Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 54E | |
Z94 | Гильза контактного разъема выключателя стоп-сигнала (питание от выключателя стоп-сигнала - S9 / 1, контакт без контакта) | 10E 19C |
|
Z99 | Электропитание цепи 87 от соединительной муфты базового модуля (N16 / 1) | 4G | |
Z99/1 | Соединительная муфта контура 87 (тяговые системы) | 3E 19C |
|
*U37 | 00.19-2200 CAN-Bus engine |
0 | |
*U119 | 00.19-2730 Voltage distribution, circuit 54 |
0 | |
*U27 | 15.00 Electrical system, engine |
0 | |
*U114 | 54.21-2400 Base module |
0 | |
*U34 | 82.20-2000 Внутреннее освещение |
0 |