Электросхема для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
Список элементов схемы для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
| A1 | Приборный щиток | 34L | PE54.30 |
| A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 22L | |
| A7/3k1 | Реле электромагнитного клапана | 22L | |
| A9 | Компрессор кондиционера | 27L | |
| A9k1 | Электромагнитная муфта | 28L | |
| A9l1 | Датчик оборотов | 27L | |
| A9x1 | Компрессор кондиционера connector | 26J | |
| F3 | Блок предохранителей (предохранитель 35, в блоке предохранителей и реле F1) | 5L | B.4 |
| F3f19 | Предохранитель 19 | 5K | |
| F3f20 | Предохранитель 20 | 5K | |
| M2/2 | Модуль двигателя вентилятора | 25L | |
| M2/2x1 | Модуль двигателя вентилятора connector | 25J | |
| N16/1 | Базовый модуль (BM) | 5A 12A 21A 28A 34A |
|
| N16/1f1 | Предохранитель базового модуля (F1 - 10A) | 10A | |
| N16/1f2 | Предохранитель базового модуля (F2 - 10 А) | 36A | |
| N16/1f3 | Предохранитель базового модуля (F3 - 10 А) | 20A | |
| N16/1f4 | Предохранитель базового модуля (F4 - 10 А) | 2A | |
| N22 | Модуль кнопочного управления AAC | 29L | PE83.40 |
| N30 | Модуль управления ABS | 10L | PE42.30 |
| N30/2 | Модуль управления ASD | 15L | PE35.41 |
| N39 | Модуль управления EDS | 38A | PE07.12 |
| N47-2 | Модуль управления ETS / SPS | 13L | PE42.35 |
| N49 | Датчик угла поворота рулевого колеса | 23L | |
| N49/1 | Модуль управления SPS (только двигатель 120 и версия для Калифорнии двигатели 104/119) |
19L | PE46.50 |
| N49x1 | Датчик угла поворота рулевого колеса connector | 23J | |
| N51 | Модуль управления подвеской ADS | 17L 21L |
PE32.32 |
| S2/2 | Переключатель накаливания / стартера | 2L | PE15.00 |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 6L | PE42 |
| S16/7 | Переключатель Kickdown (режим передачи) | 31L | |
| S27/6 | Компрессор кондиционера cut-out/EGR microswitch | 35L | |
| S45/1 | Переключатель комфорта / спорта (ADS) | 24L | |
| W9/1 | Масса (в блоке левой фары - катушка зажигания) | 39G | |
| W11 | Земля (двигатель - точка подключения заземляющих проводов) | 34H | |
| W15 | Масса (масса выхода электроники - в пространстве для ног справа) | 3E | |
| W16 | Земля (компонентный отсек) | 25G | |
| X4/10 | Клеммная колодка (цепь 30/30 и Uuml;) | 1G | B.1/5 |
| X11 | Диагностический разъем | 37E | B.1/1 |
| X11/4 | Диагностический тест сцепления | 10E | B.1/19 |
| X26/2 | Разъем точки отделения двигателя | 34G | B.1/6 |
| X35/7 | Точка разделения кабины / модуля (18-полюсная) | 4G 30E |
B.1/2 |
| X35/16 | Точка разделения кабины / модуля (ADS) (8-полюсная) | 24F | B.1/2 |
| X49/2 | Разъем лампы заднего хода / выключателя блокировки стартера (10-полюсный) | 30G | B.1/5 |
| X85/1 | Разъем жгута проводов кондиционера / двигателя | 28G | B.1/2 |
| Y3 | Kickdown клапан (AT) | 32L | |
| Y27 | Переключающий клапан EGR | 36L | |
| Z3/4 | Гильза разъема цепи 15 (не предохранена) (питание от переключателя зажигания / стартера - S2 / 1) |
2G | |
| Z7 | Соединительная муфта контура 87 / 87E (питание от базового модуля LH-SFI, N16 / 1, реле защиты от перенапряжения HFM-SFI, K1, K1 / 1, K1 / 2) | 24G | B3.3 |
| Z7/6 | Соединительная муфта цепи 87 (шасси) | 36G | B3.1 |
| Z89 | Муфта разъема датчика VSS переднего правого моста (питание от блока управления ABS - N30 или ASR - N30 / 1, N47-1, ETS-N47-2) |
12E | |
| Z95 | Гильза контактного разъема выключателя стоп-сигнала (питание от выключателя стоп-сигнала (S9 / 1), нормально-замкнутый контакт) | 8G | |
| Z99 | Электропитание цепи 87 от соединительной муфты базового модуля (N16 / 1) | 21E | |
| Z99/1 | Соединительная муфта контура 87 (тяговые системы) | 11G 16G |
|
| *U88 | 00.19-2910 Engine speed signal (TN) |
0 | |
| *U72 | 07.12-2000 Diesel injection system with IFI and electronic control |
0 | |
| *U27 | 15.00 Электрооборудование, двигатель |
0 |
