DescricaoAs luzes intermitentes de direccao e deemergencia delimitam todo o envolvimento do veiculo.Os indicadores de direccao do lado direitoe lado esquerdo sao inseridos levantando ou baixando a apropriadaalavanca colocada nos comandos do volante.As luzes de emergencia (indicadores ladodireito e esquerdo accionados ao mesmo tempo) sao activados atravesde apropriada tecla de cor vermelha colocada no centro do tablier.Os indicadores de direccao funcionam atravesda chave, as luzes de emergencia em vez disso, por razoes de seguranca,sao sempre accionaveis, porquanto alimentadas directamente pelabateria.Os indicadores de direccao posterioressao constituidos por um conjunto de 4 led, controlados por umaespecifica centralina electronica.Duas espias no quadro, tambem estas intermitentes,assinalam a ligacao dos indicadores direito e esquerdo.Na tecla vermelha das luzes de emergenciaexiste um led que ilumina o respectivo ideograma quando sao accionadasas luzes de emergencia.As luzes de emergencia sao accionadastambem pelo sistema de alarme , que se liga directamente na alimentacaodas mesmas.
Descricao funcional As luzes de direccao e de emergenciasao controladas pelo dispositivo electronico de intermitencia R2 colocadona centralina de derivacao B1 . A alimentacao do dispositivo chega aopino 6 directamente pela bateria (maxifusivel CENTR de B5 )atraves do fusivel F8 da centralina de derivacao B1 .O pino 2 esta a massa. O accionamento das luzes de emergenciae comandado pelo interruptor colocado no grupo H35 : carregandona tecla, e enviado um sinal de massa ao pino 3 do dispositivo R2d e B1. O pino 2 de H35 e alimentadosob chave (INT/A) atraves do fusivel F5 da centralinade derivacao B1; esta linha permite a iluminacao do grupo de comando H35. O accionamento das luzes de direccao ecomandada pelo comando de luzes no volante H5 O referido interruptor e alimentado sobchave (INT) pelo fusivel F1 pela centralina de derivacao B1 ;accionando a alavanca nas duas direccoes, e enviado um sinalaos pinos 7 (setas do lado esquerdo) e 1 (setas do lado direito)do dispositivo R2 de B1 . O dispositivo de intermitencia R2 de B1 gera dois sinais que alimentam os indicadores de direccao: pelo pino 5 os da direita ( F11, F21, F31) ; pelo pino 4os de (F10, F20, F30). Pelo pino 8 e enviado - no caso de ligacaocom atrelado, um sinal para a respectiva espia, colocada no interiordo quadro de instrumentos E50 . As luzes posteriores colocadas nos grupos F30 e F31 nao sao lampadas tradicionais, mas tratam-se de dispositivoselectronicos com led: foi portanto inserida uma apropriada centralinade luzes de direccao M83 que identifica o sinal de ligacaodas luzes posteriores, detectando eventuais anomalias e comandaas varias espias de controlo. A alimentazione do dispositivo M83 chegaao pino 6 directamente pela bateria (maxifusivel CENTR de B5 )atraves do fusivel F8 da centralina de derivacao B1 ;O pino 8 esta a massa. Aos pinos 10 e 7 chegam os sinais do dispositivo R2 e B1 para o accionamento do lado direito e esquerdo. O dispositivo liga-se com os indicadoresde direccao colocados nos grupos F30 e F31 com doissinais de feedback dos pinos 1 e 2 . Sao ainda accionadas - pelos pinos 11 e17 - tambem as espias das luzes de direccao, situadas no interiordo quadro de instrumentos E50; pelo pino 16 e accionadoo led vermelho no interruptor H35 que ilumina o respectivo ideogramacom luzes de emergencia inseridas. Todas as luzes de emergencia sao accionadastambem pela centralina do sistema de alarme M30 (pino 1e 2 da ligacao B) que se liga directamente na alimentacao dasmesmas ( 3324712VerE7021ASR / TCS )
0Desmontar201Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
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0Desmontar201Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
0Desmontar201Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
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0Desmontar201Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Baixar e recuar o volante.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover a meia tampa superiordo revestimento da coluna direccao (1b).2010703
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Abrir a tampa do porta-fusiveis.1. Com a ferramenta (1a), empurrando pelo vao do porta-fusiveis,desmontar a moldura (1b) completa com interruptores.2. Desligar as fichas electricas (2a), (2b) e (2c) e remover amoldura completa com interruptores.2010706
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desprender a mola de retencao (1a) remover a tampa de proteccao(1b).2. Desligar a ficha electrica da lampada.3. Desprender a mola de retencao (3a) e remover a lampada (3b)do grupo optico.767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010662
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Rodar o porta-lampadas (1a) para a esquerda ate o desprenderdo grupo optico (1b).2. Desligar a ficha electrica (2a) e extrair o porta-lampada. 3. Separar a lampada do respectivo porta-lampada (engate a pressao).767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010663
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo direito, orientado perpendicularmentea uma parede, a distancia de 10 metros, onde foram tracadas asseguintes linhas.1. V - V: vertical correspondente ao traco do plano de simetriado veiculo.2. C - C: tracos dos planos verticais que pasam pelos centros dereferencia dos grupos opticos.3. HC - HC: horizontal correspondente a altura ao chao dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC - AC: horizontal abaixo da linha HC - HC 11 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2010664
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica da lampada do indicador de direccaoanterior2. Rodar para a esquerda o porta-lampadas e extrai-lo.3. Remover a lampada do indicador de direccao anterior do porta-lampadas(engate tipo baioneta).2010694
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 767Proteger a chapa em redor do repetidorlateral com fita adesiva de papel para evitar danificar a tinta.1. Desmontar o repetidor lateral (1a) com a ferramenta (1b).2. Desligar a ficha electrica do repetidor lateral e remove-lo.3. Rodar para a esquerda e extrair o porta-lampadas (3a), removerdeste ultimo a lampada (3b) montada a pressao.2010695
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover os revestimentos direitoe esquerdo (1b).2010696
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicaoesta na posicao de "STOP", a seguir, desligar o terminal(-) da bateria.1. Desapertar o parafuso (1b) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Remover o interruptor das luzes externas completo (2a) com aferramenta (2b).767Exercer uma pressao pelo interiordo interruptor das luzes externas para facilitar a remocao.3. Desligar as fichas electricas (3a), (3b) e (3c) e remover ointerruptor das luzes externas (3d).2010651
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010652
0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2. Desligar a ficha electrica do farolim posterior interno.3. Desapertar porcas (3a) e remover o farolim posterior interno(3b).2010654
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso depois de ter desapertado o botaode fixacao.2. Desprender as alhetas de retencao (2a) e extrair o porta-lampadas(2b).3. Substituir a lampada das luzes de retronevoeiro (3a) ou a lampadadas luzes de marcha-atras (3b) ou a das luzes de posicao (3c).2010655
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010656
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0Desmontar201Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Com a ferramenta (1a) desmontar o farolim da matricula completo(1b).2. Desligar a ficha electrica e remover o farolim da matricula.2010658
0Desmontar201Remontar21Com chave de ignicao em posicao destop, desligar o terminal negativo da bateria.1. Desprender o fole da alavanca das mudancas na consola.2. Abrir o botao do fole da alavanca do travao de mao na consolae desprende-lo da alavanca.3. Desapertar os parafusos de fixacao da consola.4. Desligar a ficha electrica do isqueiro e da ilumunacao.5. Desenfiar o revestimento da alavanca do travao de mao.2010988
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0Desmontar201Remontar211. Desapertar o parafuso no angulo superior do rebordo.2. Utilizando a ferramenta (2a) desmontar o rebordo (2b) das fixacoesinferiores.2010989
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