Elektrik seması - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
PARcALAR - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Parca kodu | Adı | Kompleks referansı |
| A40 | On ııstma bujileri | |
| A40 | On ısıtma bujileri | - |
| A40 | On ısıtma bujileri | |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | - |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | |
| B2 | On gogus altındaki sigorta kutusu | - |
| B2 | On gogus altındaki sigorta kutusu | |
| B37 | Sigorta(MAKSI SIGORTA) bujiler | - |
| B37 | Sigorta(MAKSI SIGORTA) bujiler | |
| C1 | Aku saselemesi | - |
| C10 | On sol saseleme | - |
| C15 | Surucu tarafı on gogus saselemesi | - |
| C30 | Arka sol saseleme | - |
| C60 | Enjeksiyon unitesi saselemesi | - |
| C60 | Motor saselemesi | - |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | - |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | |
| D36 | Arka sag kapı birlesme parcası (kablo soketi) | - |
| E50 | Gosterge tablosu | - |
| E50 | Gosterge tablosu | |
| I30 | Fren pedalı anahtarı | - |
| I31 | Kavrama pedalı sensoru | |
| I50 | Darbe sensoru | |
| K100 | Yakıt sıcaklık sensoru ve yakıt ısıtma direnci | |
| K30 | Motor yag basınc ( sensor ) swic | - |
| K30 | Motor yag basınc ( sensor ) swic | |
| K30 | Sensor(dugme) ; motor yag basıncı yetersiz | |
| K31 | Mazot filtresi icersinde bulunan su sensoru | |
| K31 | Mazot filtresi icersinde bulunan su algılama sensoru | |
| K41 | Hava debi olceri '' | |
| K41 | Hava debi olceri | |
| K45 | Elektronik. enjeksiyon ısı sensoru. | |
| K45 | Motor sogutma suyu sıcaklık ileticisi | |
| K46 | Devir sensoru | |
| K46 | Devir sensoru | |
| K47 | Faz sensoru | - |
| K47 | Faz sensoru | |
| K55 | Gaz pedalı potansiyometresi | - |
| K55 | Gaz pedalı potansiyometresi | |
| K81 | Yakıt sıcaklık sensoru | |
| K82 | Turbosarj sensoru | |
| K82 | Yuksek besleme sensoru | |
| K83 | Yakıt basınc sensoru | |
| K84 | Km sayacı sensoru | |
| K84 | Km sayacı sensoru | - |
| L30 | EGR elektrovalfi beslemesi | |
| L30 | EGR valfi | |
| L35 | waste-gate elektrovalfi | |
| L62 | Kelebekli govde elektrosubabı | - |
| M1 | Body Computer | - |
| M1 | Body komputer | |
| M10 | Motor kontrol unitesi | - |
| M10 | Motor kontrol unitesi | |
| M10 | Motor kontrol unitesi | |
| M10 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | Buji on ısıtma tertibatı unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M19 | Metan enjeksiyon unitesi | - |
| N40 | Yakıt pompası ve seviye olcer | |
| N41 | EPIC enjeksiyon pompası | |
| N77 | Yakıt basınc regulatoru | |
| O20 | Mazot on ısıtma rezistansı | 1044D |
Tarifi - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Elektronik bir sistem motorun butun parametrelerini kontrol eder ve ayarlar bunu yaparken motorun degisik kondisyonlarında gercek sureler icersinde devreye girerek performansı arttırır ve tuketimleri ayarlar.Dizel motoru ''COMMON RAIL'' tipi UNIJET bir enjeksiyon sistemi ile donatılmıstır. Bu elektronik olarak kontrol edilen yuksek basınclı bir enjeksiyon sisteminin kullanılmasını karakterize etmektedir. Pilot enjeksiyon olarak adlandırılan yakıt dagılımı, pompa tarafından yonetilmemekte, enjektor vasıtasıyla elektronik unite tarafından optimize edilmektedir.Bircok sensorlerden aldıgı sinyaller dogrultusunda unite kendisine baglı olan aktuvatorlere kumanda ederek su sistemleri yonetmektedir:Yakıt besleme sistemi ;Hava beslemesi;On ısıtma bujileri ;Yakıt on ısıtma.Egzoz gaz dolasımı (EGR);Motor sogutma sistemi;
Sistem aynı zamanda motor bolmesi icersinde bulunan sigorta kutusundaki roleler vasıtasiylede kontrol edilmektedir.Motor kontrol unitesinin ve sistemin degisik elemanlarının (sensorler ve aktuvatorler) beslenme hatları yukarıda bahsedilen sigorta kutusundaki sigortalar tarafından kontrol edilmektedir.
Fonksiyonel tarif - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
Motor kontrol unitesi M10 , elektronik enjeksiyon sistemini kontrol eder ve ayarlar. Motor kontrol unitesi M10 motor bolmesindeki sigorta kutusu B1 ''in F16 sigortası ile korunan hat uzerinden kontaktan gecen akım (15/54) ile -58 nolu pin- beslenmektedir.Sigorta kutusu B01''deki ana enjeksiyon rolesi T9 sistemin tamamını kontrol etmektedir : bu motor kontrol unitesinin M10 A soketinin 13nolu pininden gelen bir kumanda (saseleme) sinyali ile tahrik olmakta ve bunu takiben sunlara besleme gondermektedirSigorta kutusu B1 ''in F17 sigortası tarafından korunan hattı uzerinden aynı unitenin 4 nolu pinine;Sigorta kutusu B1 ''in F22 sigortası tarafından korunan hattı uzerinden aynı unitenin 5 nolu pinine;Mazot filtresinde su olup olmadıgını algılayan sensore K31 ,hava debi olcerine K41 ,elektrovalflere L30 , L35 ve L62, uniteye M15 sigorta kutusu B01 ''in F11 sigortası uzerinden; .
Sigorta kutusu B01 ''in icersindeki yakıt rolesi R10 aynı sigorta kutusu B01 ''in F21 sigortasının korudugu devre uzerinden beslenmektedir. Bu ,motor kontrol unitesinin M10 24 nolu pininden gelen bir kumanda (saseleme) sinyali ile tahrik olmakta ve yakıt elektrikli pompasına N40 besleme vermektedir bir kaza esnasında yakıtın tehlikeli bir sekilde yayılmasını onlemek icin devreyi kesen atalet sensoru I 50 uzerinden saselenmistirUnitenin M10 1,2 ve 3 nolu pinleri saselenmistir.Sigorta kutusu B01 ''in mazot on ısıtma rolesi R19 aynı sigorta kutusu B1 ''in F20 sigortasının korudugu devre uzerinden beslenmektedir.Bu role , unitenin M10 23 nolu pininden gelen bir saseleme sinyali ile tahrik olmakta ve mazot ısıtma direncini O20 beslemektedir.Motor kontrol unitesi M10 degisik sensorlerden sinyal alır ve boylece motorun tum fonksiyon parametrelerini kontrol altında tutar.Devir sensoru K46 unitenin M10 , 100 nolu pinine gonderdigi bir frekans sinyal ile motor devrini yaklasık olarak bildirmektedir. Bu sensor unitenin M10 99 nolu pininden bir saseleme sinyali almaktadır. Her iki sinyalde uygun olarak izolelidir. (pin 101);Faz sensoru K47 unitenin M10 .102 nolu pininden beslenmektedir. Bu sensor unitenin M10 104 nolu pininden bir saseleme referansı alır ve aynı soketin 103 nolu pinine bir karsılık frekans sinyali gonderirSogutma suyu sıcaklık sensoru K45 unitenin M10 85 nolu pininden bir saseleme referansı alır ve motor sogutma suyunun sıcaklıgına orantılı olarak 84 nolu pinine bir sinyal gonderirHava debi olceri K41 ana beslemesini sigorta kutusu B01'' in F11 sigortası uzerinden almakta ve M10 ''un 88 nolu pininden bir referans gerilimi almaktadır. Bu sensor unitenin M10 97 nolu pininden beslenmekte ve 89 nolu pine hava debisi ile orantılı bir sinyal gondermektedir. K41 '' in icersinde aynı zamanda birde hava sıcaklık sensoru bulunmaktadır : bu sensor unitenin M10 , 86 nolu pinine hava sıcaklık sinyali gondermektedir.K55 gaz pedalı iki adet entegre potansiyometre ile donatılmıstır ( bir ana ve bir emniyet potansiyometresi) Birincisi , unitenin M10 , 78 ve 76 nolu pinlerinden besleme ve saseleme almakta ve 77 nolu pinine karsılık sinyali gondermektedir. Ikincisi motor kontrol unitesinin M10 A soketinin 81 ve 79 nolu pinlerinden besleme ve saseleme almakta ve aynı soketin 80 nolu pinine karsılık sinyali gondermektedir.K81 yakıt sıcaklık sensoru mazotun giris ısısını belirlemektedir. Bu sensor unitenin M10 83 nolu pininden referans saselemesi almakta ve 82 nolu pinine yakıt sıcaklık sinyali gondermektedir.Yuksek besleme sensoru (turbosarj basınc sensoru) K82 motor besleme basıncını tespit etmektedir. Bu sensor unitenin M10 95 nolu pininden saseleme almaktadır. Sinyal unitenin 94 nolu pinine gonderilmektedir.Yakıt basınc sensoru K83 basınc ve enjeksiyon surecini ayarlamak icin enjeksiyon unitesine bir geri donus sinyali uretme gorevini yapmaktadır. Bu sensor unitenin M10 90 ve 92 nolu pinlerinden besleme ve saseleme almaktadır. Daha sonra 91 nolu pine basınc sinyali gondermektedir.Yakıt basınc regulatoru N77 yakıt basınc degerini sabit tutma gorevini yapmaktadır. Bu iki kontrol sinyali unitenin M10 108 ve 109 nolu pinlerinden gelmektedir.EGR valfi L30 egzoz gaz dolasım sistemini kontrol etmektedir. Bu valf sigorta kutusu B1''in F11 sigortasının korudugu hat uzerinden beslenmekte ve unitenin M10 16 nolu pininden gelen sinyal ile kumanda almaktadır. Elektrovalf daha sonra 35,59 ve 63 no''lu pinler vasıtasiyle,unite ile bazı bilgi alısverisinde bulunur.Kelebekli govde uzerindeki elektrovalf L62 ornegin motorun stop edilmesi gibi durumlarda kelebegi kısmen veya tamamen kapatmaktadır. Sigorta kutusu B01 ''in F11 sigortasının korudugu hat uzerinden beslenmekte ve unitenin M10 15 nolu pininden gelen sinyal ile kumanda almaktadır.
Motor kontrol unitesinin M10 61 nolu pini kavrama anahtarından (swic) I 31 gelen sinyali almaktadır.Enjektorler N70 acılma onayı beslemesini M10 unitesinin (1.ve 2 silindir icin 117 nolu pin ) (3. ve 4 . silindir icin ise 118 nolu pinleri uzerinden almaktadırlar.Motor kontrol unitesi enjektorlere N70 1, 2, 3 ve 4. silindirler icin 119, 120,121,ve 114 nolu pinlerinden kumanda gondermektedirMotor kontrol unitesi M10 98 nolu pini uzerine minimum motor yag basıncı sensorunden K30 gelen sinyali almaktadır.Mazot filtresinde su bulunması sensoru sigorta kutusu B01 ''in F11 sigortasının korudugu hat uzerinden beslenmekte ve sigorta kutusu B02 uzerinden gosterge tablosuna karsılık sinyali gondermektedir.Motor kontrol unitesi M10 CAN sebekesi uzerinden 6,7 ve 48 nolu pinlerinden Body computere M01 ve sebekenin diger unitelerine baglanır ve bu baglantı vasıtasiyle su bilgileri gonderir:M01 ''in C soketine baglanılarak kullanılan sistemin otomatik test fonksiyonu.Gosterge tablosuna E50 gonderilerek ikaz gosterge ve uyarı lambalarını yoneten motor sogutma suyu sıcaklık bilgileriGosterge tablosuna E50 gonderilerek motor devrini gosteren bilgilerGosterge tablosuna E50 gonderilerek ilgili uyarı lambasını yakan minimum yag basınc bilgileriGosterge tablosuna E50 gonderilerek ilgili uyarı lambasını yakan on ısıtma bujileri ile ilgili bilgiler
Motor kontrol unitesi yine CAN sebekesi vasıtasiyle ABS unitesinden K84 gelen km sinyalini almaktadır.Unite M10 , 18 ,51,52 ve 60 nolu pinleri uzerinden klima sistemine baglıdır. Unite , klima kompresorunun her devreye girisinde artan motor yukune gore relanti devrinin ayarlanmasını, veya yuksek suratte ve motor yukunun cok fazla arttıgı durumlarda onun devreden cıkartılmasını saglamaktadır. ().Unite aynı zamanda motorun sogutma sistemini kontrol eder: 19 ve 20 no''lu pinler elektrofan motorunun devreye girmesine kumanda etmektedirler. ().Parcaların yerleri - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
PARcALAR - DIZEL MOTOR ELEKTRONIK YONETIMI - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V Fino a 10/2000
| Parca kodu | Adı | Kompleks referansı |
| A40 | On ııstma bujileri | |
| A40 | On ısıtma bujileri | - |
| A40 | On ısıtma bujileri | |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | - |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | |
| B1 | Motor bolmesi sigorta kutusu | |
| B2 | On gogus altındaki sigorta kutusu | - |
| B2 | On gogus altındaki sigorta kutusu | |
| B37 | Sigorta(MAKSI SIGORTA) bujiler | - |
| B37 | Sigorta(MAKSI SIGORTA) bujiler | |
| C1 | Aku saselemesi | - |
| C10 | On sol saseleme | - |
| C15 | Surucu tarafı on gogus saselemesi | - |
| C30 | Arka sol saseleme | - |
| C60 | Enjeksiyon unitesi saselemesi | - |
| C60 | Motor saselemesi | - |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | - |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | |
| D4 | Motor on birlesim kablo/ soketi | |
| D36 | Arka sag kapı birlesme parcası (kablo soketi) | - |
| E50 | Gosterge tablosu | - |
| E50 | Gosterge tablosu | |
| I30 | Fren pedalı anahtarı | - |
| I31 | Kavrama pedalı sensoru | |
| I50 | Darbe sensoru | |
| K100 | Yakıt sıcaklık sensoru ve yakıt ısıtma direnci | |
| K30 | Motor yag basınc ( sensor ) swic | - |
| K30 | Motor yag basınc ( sensor ) swic | |
| K30 | Sensor(dugme) ; motor yag basıncı yetersiz | |
| K31 | Mazot filtresi icersinde bulunan su sensoru | |
| K31 | Mazot filtresi icersinde bulunan su algılama sensoru | |
| K41 | Hava debi olceri '' | |
| K41 | Hava debi olceri | |
| K45 | Elektronik. enjeksiyon ısı sensoru. | |
| K45 | Motor sogutma suyu sıcaklık ileticisi | |
| K46 | Devir sensoru | |
| K46 | Devir sensoru | |
| K47 | Faz sensoru | - |
| K47 | Faz sensoru | |
| K55 | Gaz pedalı potansiyometresi | - |
| K55 | Gaz pedalı potansiyometresi | |
| K81 | Yakıt sıcaklık sensoru | |
| K82 | Turbosarj sensoru | |
| K82 | Yuksek besleme sensoru | |
| K83 | Yakıt basınc sensoru | |
| K84 | Km sayacı sensoru | |
| K84 | Km sayacı sensoru | - |
| L30 | EGR elektrovalfi beslemesi | |
| L30 | EGR valfi | |
| L35 | waste-gate elektrovalfi | |
| L62 | Kelebekli govde elektrosubabı | - |
| M1 | Body Computer | - |
| M1 | Body komputer | |
| M10 | Motor kontrol unitesi | - |
| M10 | Motor kontrol unitesi | |
| M10 | Motor kontrol unitesi | |
| M10 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | Buji on ısıtma tertibatı unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M15 | On ısıtma bujileri unitesi | |
| M19 | Metan enjeksiyon unitesi | - |
| N40 | Yakıt pompası ve seviye olcer | |
| N41 | EPIC enjeksiyon pompası | |
| N77 | Yakıt basınc regulatoru | |
| O20 | Mazot on ısıtma rezistansı | 1044D |
ON ISITMA BUJILERI
A040A
A040A
A040B
A040B
A040C
A040C
A040D
A040D
A40A
A40A
A40B
A40B
A40C
A40C
A40D
A40D
MOTOR BOLMESI SIGORTA KUTUSU
B001A
B001B
B001C
B001C
B001C
B001C
B001C
B001D
B001E
B001F
B001F
B001F
B001F
B001F
B1A
B1A
B1B
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1C
B1D
B1E
B1E
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
B1F
ON GOGUS ALTINDAKI SIGORTA KUTUSU
B002A
B002A
B002A
B002A
B002A
B002C
B002D
B002D
B002E
B002E
B002E
B002F
B002G
B002G
B2A
B2A
B2A
B2A
B2A
B2C
B2D
B2D
B2D
B2E
B2E
B2E
B2E
B2F
B2G
ON SOL SASELEME
C010
C010
C10
C10
SURUCU TARAFI ON GOGUS SASELEMESI
C015A
C015A
C015C
C15A
C15A
C15B
C15C
MOTOR ON / TARAF KABLO BIRLESIM SOKETI
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004A
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D004B
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4A
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
D4B
ARKA / ARKA SAG KAPI SOKETI
D36A
D36A
D36B
GOSTERGE TABLOSU
E050A
E050A
E050B
E050B
E050B
E50A
E50A
E50B
E50B
E50B
E50B
E50B
SICAKLIK SENSORU VE YAKIT ISITMA DIRENCI
K100
K100
MOTOR YAG BASINC SENSORU (ANAHTARI)
K30
K30
K30
K030
K030
K030
K030
K30
K30
K30
K30
HAVA DEBI OLCERI
K41
K41
K041
K041
MOTOR SOGUTMA SUYU SICAKLIK SENSORU
K45
K45
K45
K45
K45
K45
K45
YAKIT SICAKLIK SENSORU
K81
TURBOSARJ SENSORU
K82
K82
K082
Km sayacı sensoru
K84
K84
K84
K84
K84
K84
K084
K084
K084
K084
K084
OVERBOOST ELEKTROVALFI
L35
BODY COMPUTER
M001A
M001A
M001A
M001A
M001A
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001F
M001F
M1A
M1A
M1A
M1A
M1C
M1D
M1E
M1F
MOTOR KONTROL UNITESI
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010A
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010B
M010C
M010C
M10
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10A
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10B
M10C
M10C
M10C
ON ISITMA BUJILERI UNITESI
M015A
M015A
M015A
M015B
M015B
M015C
M015C
M15A
M15A
M15A
M15B
M15B
M15C
M15C
METAN GAZI ENJEKSIYON UNITESI
M019A
M019B
M19A
M19A
M19B
M19B
YAKIT POMPASI VE SEVIYE OLCER
N40
N40
N040
N040
N040
EPIC ENJEKSIYON POMPASI
N41
MAZOT ISITMA DIRENCI
O20
Čeština
Dansk
Deutsch
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
