Fiat IDEA 1.4 16v – GOSTERGELER – – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiGosterge tablosu on gogusun ortasında bulunmaktadır Pozisyonu , ısık yansımaları ,dagılmalar ve cift goruntuyu onleyecek ( gunduz/ gece) sekilde ve aracın tum kullanım kondisyonlarında surucunun gosterge tablosu uzerindeki bilgi/ okuma imkanını en maksimum duzeye cıkaracak sekildedir.Iki tip gosterge tablosu bulunmkatadır.COMFORT tipi gosterge tablosu 'LOW' versiyonlarda MODALE tipi gosterge tablosu 'HIGH ' versiyonlarda Her iki gosterge tablosuda tek bir gosterge icersinde sunları bulundurmaktadır:Elektronik km saatiElektronik devir saatiAsırı sıcaklık uyarı lambası ile birlikte hararet uyarı gostergesiYakıt seviye gostergesi, rezerv uyarı ısıgı ile birlikteUyarı lambalarıGosterge tablosu Body computer ve diger elektronik unitelerle bilgi degisimi yapan CAN sebekesine baglı bir unitedir.Km saati : bu fonksiyon aracın hızının display uzerinde goruntulenmesidir: bu bilgi Body computer vasıtasiyle ABS kontrol unitesinden gelmektedir.Motor devri: bu fonksiyon motor devrinin motor kontrol unitesinden CAN sebekesi vasıtasiyle gonderdigi mesajın display uzerinde goruntulenmesidir.Odometre: bu fonksiyon bir sayac uzerinden alınan km bilgilerinin Body computer vasıtasiyle degerlendirilip toplam ve kısmi olarak displayde gosterilmesi ve hafızaya kaydedilmesidir. Direksiyonun yanındaki ve on gogusteki bir SET butonu ile kısmi km sıfırlanmaktadır.Yakıt seviyesi: Body computer yakıt pompası icersindeki sensorden aldıgı sinyali degerlendirir ve onu filtre edip uygun bir sekle getirdikten sonra yakıt seviyesi olarak gostergeye gonderir ayrıca 'rezerv' uyarı lambasının yakılmasınıda kontrol eder.Devre kablo veya sensordeki bir arızayı algılama ve gosterge tablosuna bilgi gonderme durumundadır: sistemin iyi calısmaması halinde ibre skalanın basına oturur ve rezerv lambası yanıp someye baslar. 'Yakıt rezerv' durumuna karsılık gelen bu ibre isareti aynı zamanda birde sesli ikaz ile bildirilmektedir.Motor sogutma suyu sıcaklıgı: bu fonksiyon motor sogutma suyu sıcaklıgının ve motor kontrol unitesinden alınan mesajların CAN sebekesi vasıtasiyle uyarı lambasının yakılması icin gonderilmesidir Sıcaklık degeri okuma , fonksiyonların limitlere ulastıgı durumlarda dahi garanti edilmektedir.Her Key-on'dan sonra kadar kırmızı uyarı lambası ile birlikte motor sogutma suyu sıcaklıgı surekli bir kontrol sinyali ile kontrol edilmektedir.Motor minimum yag basıncı: bu fonksiyon gosterge tablosu uzerinde minimum yag basıncı uyarı lambasının yakılması icindir bu motor kontrol unitesinden alınan mesajların CAN sebekesi vasıtasiyle iletilmesi ile gerceklesmektedir.Fren balata asınma durumu: bu fonksiyon ozel uyarı lambasının yakılması anlamına gelmektedir : Body computer bir frenleme islemine baglı olaark fren balatalarının asınma durumunu tespit eder (fren pedal sinyali ) bu uzun mesafeli frenlemeler ile olur ( kısa kısa verilen sinyaller degerlendirilmemektedir)Atalet sensorunun durumu: gosterge tablosu anahtardan (swicten) bir sinyal alır ve uyarı lambasını yakar ve diger unitelerin devreye girmesi icin CAN sebekesi vasıtasiyle haberlesme saglar.El freni cekili lambası : bu ozel anahtarı tarafından kumanda edilen el freni cekili uyarı lambasıdır. Ayrıca eger bu sinyal belirli bir hızında asılmıs oldugu anda alınıyor ise sesli bir sinyalde verilmektedir.Fren sıvı seviyesi yetersiz: CAN sebekesi uzerinden Body computerden gonderilen bu fonksiyon gosterge tablosu uzerindeki 'fren sıvısı yetersiz' uyarı lambasının yakılması anlamına gelmektedir.Jenerik arıza sinyali (check): Body Computerin icersinde bir (check) fonksiyonu mevcuttur bu bir dizi sistemi ve elemanı kontrol etmekte ve arıza durumunda ilgili uyarı lambalarını yakmaktadır. Bu sistemler/ elemanlar sunlardır:Atalet sensoruEL5030],Hız limitinin asılmasıMotor yag basınc sensoru arızasıMotor sogutma suyu sıcaklık sensoru arızasıYagmur sensoru arızasıIsık sensoru arızasıCam sıkısma onleme sistemi arızasıABS uyarı lambası arızasıElektrikli direksiyon arızasıJenerik arıza sinyali (check): Body Computerin icersinde bir (check) fonksiyonu mevcuttur bu dıs aydınlatma lambalarını kontrol etmekte ve arıza durumunda ilgili uyarı lambalarını yakmaktadır. Bu sistemler/ elemanlar sunlardır:F3- Park , plaka arka sis ,sinyal ve stop lambaları arızasıStop lambaları sigorta arızasıDaha fazla bilgi icin .23Semada diger fonksiyonlarda bulunmayan uyarı lambalarının calısmaları kesin cizgilerle gosterilmektedir: diger uyarı lambaları elemanları itibariye ait oldukları semalarda tarif edilmektedirler.Park lambalarıUzun farlarSinyal lambalarıSis lambalarıArka sis lambalarıAcık kapı uyarı lambalarıJeneratorEnjeksiyon sistemi arızası - EOBDMinimum yag basıncı .Sogutma suyu asırı sıcaklık lambasıOn ısıtma bujileriOtomatik hız kontrolu ( Cruise Control )CODE arızasıABS -EBD arızasıAir bag arızasıYolcu tarafı hava yastıgı devreden cıkarma.Emniyet kemeri baglı degilElektrikli direksiyon arızası,Park sensorleri arızası
Fonksiyonel tarifGosterge tablosunun E50 kontaktan gecen (INT) beslemesi on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 , F37 sigortası uzerinden A soketinin 3 nolu pinine ulasmaktadır. Direkt besleme A soketinin 2 nolu pinine on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 , F53 sigortası uzerinden ulasmakta ; A soketinin 1 nolu pini ise saselenmektedir (Body computer M1 tarafından kontrol edilen saseleme -G soketi 36 nolu pin )Gosterge tablosu E50 A soketinin 5 ve 6 nolu pinlerinden Body computere M1 ve bununla tum CAN sebekesi ile baglanır: Can sebekesi ile elektronik km saati sinyali ulasır (ABS M50 unitesinden gelen) aynı sinyal M50 'nin 23 nolu pininden Body computerin M1 A soketinin 7 nolu pinine tekrar gonderilir.Elektronik devir saati CAN sebekesi uzerinden motor kontrol unitesinden M10 gelen sinyali almaktadır.Yakıt seviye gostergesine elektrikli pompa grubu N40 uzerindeki yakıt seviye olcerinden Body computerin M1 D soketinin 4 (pozitif) ve 15 (negatif) nolu pinlerine gelen sinyallerle kumanda edilmektedir bunlar buradan CAN sebekesi vasıtasiyle gosterge tablosuna E50 gitmektedir.Fren sıvısı seviye / el freni uyarı lambası el fren lamba anahtarı I 40 tarafından gelen ve Body computerin M1 , D soketinin 14 nolu pinine ulasan veya fren sıvı seviye sensoru K25' in yine Body computerin M1 A soketinin 18 nolu pinine ulasan bir bir sinyal ile yakılmaktadır.Fren balata asınması uyarı lambası K20 sensorunden Body computerin B soketinin 23 nolu pinine ulasan sinyal ile kontrol edilmektedir.Butun bu sinyaller CAN sebekesi vasıtasiyle gosterge tablosuna E50 transfer olmaktadır.H91 grubunun'MODE' '+'ve '-'kumandaları B soketinin 13 ve 16 nolu pinlerinden gosterge tablosuna E50 analog kumanda gondermektedirler.TRIP fonksiyonu ilgili semada gosterilmektedir .Gosterge tablosu E50 'nin icersinde yine gosterge kadranının ve diger kumandalarının aydınlatma 'yogunlugunu' ayarlayan eelktronik moduller bulunmaktadır, far ayarı ve park sensoru sesli sinyali.
0Sokme201Takma211. Vidaları sokunuz.2. Ic tutuculardan (2b) kurtararak kaplamayı (2a) sokunuz.2051090
7040A26
0Sokme201Takma211. Vidaları sokunuz.2. Alt kaplamayı (2a) cıkartınız. Kaplamayı daha kolay cıkartmakicin mil ayar kolunu (2b) ayırdıktan sonra mili uygun sekildehareket etiriniz. 3. Vidaları sokunuz.4. Ust kaplamayı cıkartınız.2051091
0Sokme201Takma21Aracı lifte alınız.Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. SOL FREN DISKI ICIN sokme islemini yapınız 2421138-4450B02Henuz mevcut olmayandegerSAG FREN DISKI ICIN sokme islemini yapınız 2421139-4450B04Henuz mevcut olmayandegerFren kaliperi uzerindeki hava alma subabının koruyucutapasını cıkartınız. Hava alma cihazını (borular ve depo)fren kaliperi uzerindeki hava alma subabına baglayınız. Fren kaliperi uzerindeki hava alma subabını gevsetip fren-kavrama deposunun ve ilgili boruların bosalmasınıbekleyiniz.1. Balata asınma sensorunun elektrik soketini sokunuz.2. Tutucu yayı cıkartınız.3. Ozel takımı (3a) kullanarak rakoru (3b) sokunuz ve rijitboru tarafından on fren kaliperi esnek borusunu cıkartınız.4. On fren kaliperi esnek borusunun lastigini on amortisoruzerindeki baglantısından ayırınız.5. Tapaları (5a) ve vidaları (5b) sokup on fren kaliperini (5c) komple cıkartınız.2050427
0Sokme201Takma21Sokme islemini yapınız2421275-5530B10AKU - sokme/takma1. Fren kaliperi uzerindeki hava alma subabının koruyucu tapasınıcıkartınız. 2. Hava alma cihazını (borular ve depo) fren kaliperi uzerindekihava alma subabına baglayınız. 3. Fren kaliperi uzerindeki hava alma subabını acınız.Fren - kavrama hidrolik deposunun bosalmasınıbekleyiniz.2050481
0Sokme201Takma21.23Bir sonraki prosedurde sol arkateker devir sensorunu sokme/takma islemi anlatılmıstır;sag arka teker devir sensoru icin de aynı sekilde davranınızAracı lifte alınız.Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Tespit vidasını (1a) sokup, arka tekerlegin devirsensorunu (1b) cıkartınız.2. Arka teker devir sensorunun elektrik kablosunu arka suspansiyonuzerindeki baglantı yerlerinden ayırınız.2050491
0Sokme201Takma21Aracı lıfte yerlestiriniz.Sokme islemini yapınız2421141-4450B08Henuz mevcut olmayandegerSokme islemini yapınız2421614-7055B45SAG ARKA EK TEKERLEKKEMERI - sokme-takma1. Yakıt dolum borusunu govdeye baglayan vidaları sokunuz.2. Kelepceyi (2a) gevseterek yakıt dolum borusunu (2b)depodan sokunuz.3. Kelepceyi (3a) gevseterek yakıt donus borusunu(3b) depodan sokunuz.4. Yakıt dolum borusunu depoya birlestiren hortumu cıkartınız.2049687
1040A40
0Sokme201Takma211. Yakıt deposu dolum borusunun dıs kapagınıacınız.2. Yakıt dolum borusunun tapasının kaybolmaması icin olan tertibatın govdeye tespit eden vidaları ayırınız.3. Yakıt dolum borusu tapasını sokup cıkartınız.2049688
1040A70
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Arka koltuk minderini ve yakıt pompa kapagına ulasabilmekicin taban kaplamasını kaldırınız2. Vidaları (2a) sokunuz ve koruyucu kapagı (2b) cıkartınız.3. Yakıt seviye gostergeli yakıt pompası grubunun elektriksoketini sokunuz. Sistemdeki basıncı bosaltmak icinyakıt dolum borusu tapasını sokup cıkartınız.4. Yakıt gidis borusunun hızlı girisini deponunicinde bulunan pompa grubundan sokunuz.2049691
1040A74
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Taban kaplamasını on gogusun yolcu tarafına denkgelen ust tarafından ayırınız.2. Atalet anahtarının elektrik soketini sokunuz3. Tespit somunlarını (3a) sokerek atalet anahtarını (3b) cıkartınız.2049694
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.