DescriptionLe systeme de protection Airbag, dans la version haut de gamme, comprend les composants suivants:Systeme de protection frontale:des airbags frontaux (conducteur et passager)des ceintures AV avec pretensionneur et limiteur de chargeun interrupteur manuel de desactivation de l'airbag passager.Systeme de protection laterale:airbag lateral, monte dans la partie exterieure du siege AVairbag rideau loge sur les longerons du toit.Une centrale electronique gere tout le systeme dont elle controle les differents composants, activant le cas echeant les dispositifs de protection (airbags).Le systeme, en fonction des signaux transmis par ses propres capteurs ainsi que par les autres montes sur le vehicule, choisit le type d'activation des differents dispositifs en cas de choc. Par ailleurs, en cas de choc leger, il ne commandera aucune activation. Sur chaque montant des deux portes AV est situe un capteur d'acceleration qui, en cas de chocs lateraux, transmet un signal a la centrale. Ce signal est aussi dument traite par la centrale qui declenche les airbags lateraux du cote ou s'est produit le choc.La centrale est situee sur le plancher en position centrale sous le tableau de bord et elle est fixee rigidement a la caisse. Ainsi, les capteurs de deceleration qu'elle contient se trouvent a proximite du centre de gravite et mesurent avec precision les decelerations subies par l'ensemble du vehicule.Le module airbag cote conducteur est place au centre du volant. Il est monte sur une platine basculante qui permet ainsi la commande des avertisseurs sonores. La plaque comporte un boitier metallique abritant le coussin replie et le dispositif generateur de gaz qui gonfle le coussin.Un dispositif a 'contact a spirale' permet aux cables de branchement du module airbag d'accompagner la rotation du volant sans danger de ruptures.Le module Airbag cote passager est monte sur la planche de bord et fixe directement a la traverse au moyen d'un etrier specifique.L'Airbag cote passager peut etre desactive manuellement en appuyant sur un interrupteur specifique situe sur la planche de bord.Cle sur OFF, la centrale commande egalement l'allumage du temoin 'desactivation Airbag cote passager'L'Airbag lateral est loge dans la partie exterieure du siege AV. Le capteur correspondant est situe sur le montant central.La centrale est dotee d'un systeme d'auto-diagnostic.elle detecte et memorise les anomalies eventuelleselle identifie les differents composants et le type d'anomalieelle signale l'apparition de ces anomalies au moyen du temoin approprie.Les activations du systeme, suite a un choc d'une certaine violence, sont aussi memorisees par la centrale.L'alimentation de la centrale d'airbag est protegee par un fusible loge dans la centrale de derivation sous la planche de bord.
Description fonctionnelle La centrale d'Airbag M060 se compose de deux connecteurs specifiques.Connecteur A:broche 2: alimentation sous cle, via la ligne protegee par le fusible F50, loge dans la centrale de derivation sous la planche de bord B002broche 3: connexion a la prise de diagnostic R010 Voir E8010 PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTICbroche 5: envoi d'un signal de choc a la centrale CONNECT M065 pour lancer l'appel de demande d'intervention.broches 1 et 7: connexion a l'interrupteur de desactivation de l'airbag passager H075 la commande d'activation / desactivation de l'airbag passager depend de la valeur de resistance se trouvant en sortie aux broches de la centralebroches 9 et 10: commandes pour la gestion des temoins au combine de bord E050 'desactivation airbag passager' et 'anomalie du systeme airbag' les temoins sont de type 'intelligent', a savoir qu'ils sont alimentes aussi bien par le combine de bord que par la centrale d'airbag l'allumage est commande via un signal negatif fourni par la centrale d'airbagbroches 21 et 22: alimentation fournie au systeme airbag cote conducteur (sur le volant) l'alimentation traverse le contact a spirale D110broches 23 et 24: alimentation du module airbag cote passager (sur la planche de bord) Q011.Connecteur B:broches 1 et 2: connexion avec le capteur airbag lateral cote conducteur K066broches 3 et 4: connexion avec le capteur airbag lateral cote passager K067broches 13 et 14: alimentation fournie au pretensionneur de la ceinture AV cote conducteur Q020broches 15 et 16: alimentation fournie au pretensionneur de la ceinture AV cote passager Q021broches 17 et 18: alimentation fournie au module airbag rideau cote conducteur Q040broches 19 et 20: alimentation fournie au module airbag rideau cote passager Q041broches 21 et 22: alimentation fournie au module airbag conducteur Q030broches 23 et 24: alimentation fournie au module d'airbag cote passager Q031.
0Depose201Repose211. Deboiter de son logement le passage de roue situe sur le cotedroit du vehicule et ouvrir le carter.2. Retirer le ruban adhesif (2a) present sur le cablage (2b) etliberer les tuyaux (2c) du lave-glace AV/AR.Liberer le cablage du passe-cable.En procedant de la meme maniere, libererle cablage du passe-cable situe du cote gauche du vehicule.2046933
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0Depose201Repose211. Debrancher les jonctions des cables coaxiaux d'antenne.2. Debrancher les fiches electirques (2a), (2b), (2c), (2d), (2e)et (2f).2046939
0Depose201Repose21Debrancher la cosse negativede la batterie.2750478-7040A23CADRE DU COMBINE DE BORD SUR LA PLANCHE - D.R1. Devisser les vis de fixation.Extraire partiellement le combine de bord.2. Debrancher la fiche electrique.3. Deposer le combine de bord.2046983
767Il n'est pas possiblede commander un seul barillet par cle, ou bien de commander des barilletsavec la seule reference de piece de rechange. Pour la commandedes barillets, se conformer a la procedure correspondante illustreedans l'operation 5580 - Accessoires speciaux768769
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