Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – MY 2005 – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Αποκτήστε πρόσβαση σε όλα τα διαγράμματα καλωδίωσης αυτοκινήτου

CONNECTEUR MULTIPLE DE DIAGNOSTIC: SCHEMA ELECTRIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Αποκτήστε πρόσβαση σε όλα τα διαγράμματα καλωδίωσης αυτοκινήτου

Composants - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
C015	MASSE PLANCHE DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
F010	GROUPE OPTIQUE G
F011	GROUPE OPTIQUE D
H001	Contact	Procedure5520ACONTACT
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE DU MOTEUR
M050	CENTRALE ABS
M051	CENTRALINA IMPIANTO FRENANTE	-
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M075	CENTRALE DU RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE	-
R010	JONCTION DE DIAGNOSTIC MULTIPLE	-

Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques avec des fonctions d''autodiagnostic.Quand on branche a ces centrales un appareil de diagnostic (Examiner ou autre), il est possible de consulter les donnees d''autodiagnostic (parametres, erreurs) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Toutes les lignes de diagnostic convergent dans le connecteur EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a la directive en vigueur.Le diagnostic des noeuds relies au reseau se fait au moyen de la ligne CAN, alors que pour le reseau de controle dynamique du vehicule, elle se fait au moyen de lignes K specifiques.Au moyen de lignes de diagnostic K, le systeme controle les centrales suivantes:centrale de controle du moteurcentrale de B.V. automatiquecentrale ABS/ESPcentrale du chauffage supplementairecentrale des projecteurs (versions avec phares au Xenon)Toutes les autres centrales, noeuds du reseau CAN, sont reliees a la prise de diagnostic via l''ordinateur de bord:Pour plus de precisions,

La prise de diagnostic R010 est alimentee (broches 1 et 16) par le noeud de l''ordinateur de bord M001 (broche 1 du connecteur G et broche 5 du connecteur D) avec lequel elle communique via le reseau CAN et la ligne K: les broches 6 et 14 (ligne K) sont reliees aux broches 8 et 10 du connecteur G et les broches 8 et 3 sont reliees aux broches 33 et 31 du connecteur E (respectivement).Les lignes K suivantes sont elles aussi reliees a la prise R010 :- sur la broche 13, les broches 5 des projecteurs gauche F010 et droit F011;- sur la broche 12, la broche 11 du connecteur A de la centrale ABS/ESP M050;- sur la broche 7, la broche B4 du connecteur A de la centrale de controle du moteur M010, la broche 1 de la centrale du chauffage supplementaire M075 et la broche 18 de la centrale de BV automatique M055.

CONNECTEUR MULTIPLE DE DIAGNOSTIC: EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Αποκτήστε πρόσβαση σε όλα τα διαγράμματα καλωδίωσης αυτοκινήτου

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION COMPARTIMENT MOTEUR	Procedure5505ACOMPOSANTS MULTIFONCTIONS
C015	MASSE PLANCHE DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C020	MASSE PLANCHE DE BORD COTE PASSAGER	-
D001	JONCTION AV/PLANCHE DE BORD	-
F010	GROUPE OPTIQUE G
F011	GROUPE OPTIQUE D
H001	Contact	Procedure5520ACONTACT
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE DU MOTEUR
M050	CENTRALE ABS
M051		-
M055	CENTRALE DE B.V. AUTOMATIQUE	-
M075	CENTRALE DU RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE	-
R010	JONCTION DE DIAGNOSTIC MULTIPLE	-