Электросхема Электронная тяговая опора (ETS) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
Список элементов схемы Электронная тяговая опора (ETS) для Mercedes-Benz E-class (W210) 1995—2002
| A1 | Приборный щиток | 30L |
| A1e7 | Контрольная лампа тормозной жидкости и стояночного тормоза | 27L |
| A1e17 | АБС-МИЛ | 31L |
| A1e35 | ETS MIL | 30L |
| A1e36 | Контрольная лампа ETS | 28L |
| A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 9L |
| A7/3m1 | Насос высокого давления и обратный насос | 11L |
| A7/3y5 | Переключающий / соленоидный клапан | 9H |
| A7/3y6 | Электромагнитный клапан левой передней оси (удерживать) | 8K |
| A7/3y7 | Электромагнитный клапан переднего левого моста (разблокировка) | 9K |
| A7/3y8 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (удерживать) | 8K |
| A7/3y9 | Электромагнитный клапан правого переднего моста (разблокировка) | 9K |
| A7/3y10 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (удерживать) | 8J |
| A7/3y11 | Электромагнитный клапан заднего левого моста (разблокировка) | 9J |
| A7/3y12 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (удерживать) | 8J |
| A7/3y13 | Электромагнитный клапан заднего правого моста (разблокировка) | 9J |
| A7/3y15 | Впускной электромагнитный клапан | 8H |
| G1 | Аккумулятор | 1L |
| K40 | Модуль реле | 3L |
| K40f1 | Предохранитель системы тяги | 3J |
| K40k5 | Реле ETS / ASR | 3L |
| L6/1 | Датчик скорости левого переднего колеса | 20L |
| L6/2 | Датчик скорости правого переднего колеса | 21L |
| L6/3 | Датчик скорости левого заднего колеса | 41L |
| L6/4 | Датчик скорости правого заднего колеса | 40L |
| N3/7 | Модуль управления IFI [ERE] | 46L |
| N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 49L |
| N4/3 | Модуль управления CC / ISC [TPM / LLR] | 53L |
| N7-1 | Световой модуль | 25L |
| N47-2 | Модуль управления ETS / SPS | 4A 11A 20A 28A 36A 44A |
| N65 | Цикловый модуль (тяговые системы, HCS, ATA, AAC [SRA, EDW, KLA]) | 14L |
| N65k3 | Реле электромагнитного клапана | 13L |
| N65k4 | Модуль реле высокого давления / обратного насоса | 13L |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-контактный) | 22L 43L |
| U6 | Действительно для двигателя 119 | 48F |
| U10 | Действительно для двигателя 606 | 44F |
| U26 | Действительно для двигателя 104 | 51F |
| W15/1 | Земля (пространство для ног справа) | 29E |
| W16/3 | Земля (вывод массы - левая колесная ниша) | 11E |
| X4 | Клеммная колодка (контур 30, пространство для ног слева) | 16H |
| X11/4 | Разъем канала передачи данных | 36H |
| X21/1 | Клеммная колодка (выключатель стоп-сигнала) | 22E |
| X25 | Разъем моторного отсека / FFS [RBA] (диагностика) | 36E |
| X25/2 | Разъем моторного отсека / FFS [RBA] (CC [TPM]) | 45H 49H |
| X26/1 | Разъем лампы указателя поворота (водяной насос / кабина) | 27E |
| X62/1 | Разъем датчика VSS [GES] / датчика износа тормозных колодок заднего моста | 40H |
| X62/2 | Разъем датчика VSS [GES] правого заднего моста / датчика износа тормозных колодок | 39H |
| X62/6 | Многоцепной соединитель переднего моста справа в отсеке для компонентов | 20H |
| X62/7 | Многоконтурный соединитель передней оси слева в отсеке для компонентов | 19H |
| X62/19 | Клеммная колодка (датчик VSS [GES] системы тяги передний левый) | 31E |
| X62/21 | Клеммная колодка (датчик VSS [GES] левой задней тяги) | 37E |
| Y10 | Электромагнитный клапан SPS [PML] | 18L |
| Z40 | Гильза разъема сигнала стоп-сигнала | 43E |
| Z41 | CC [ТРМ] отсечной соединительный рукав (вращение колеса сигнал) | 35E |
| Z99/1 | Соединительная муфта цепи 87 (ASR / ETS) | 1E 42G |


































