| - - | |
| 1 - 1.0 - 5DF | СИГН. 1 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| 2 - 1.0 - 5DG | СИГН. 2 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| 3 - 1.0 - 5DH | СИГН. 3 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| 4 - 1.0 - 5DJ | СИГН. 4 МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. |
| 8 - 1.5 - 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА |
| 9 - 1.5 - 5H | УПР. ИМП. ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ N+1 |
| 10 - 1.5 - 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ |
| 13 - 1.0 - 5KY | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧ. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕДАЧ 2 |
| 21 - 1.0 - 5BY | - ТЕМП. МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ |
| 22 - 1.0 - 5BZ | + ДАТЧ. ТЕМП. МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ |
| 23 - 1.0 - 5TA | - ДАТЧ. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫХОДЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| 24 - 1.0 - 5T | + ДАТЧ. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ВЫХОДЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| 25 - 1.0 - 5DA | СИГН. + ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ |
| 26 - 1.0 - 5HN | «МАССА» ДАТЧИКА |
| 27 - 1.0 - NHE | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ |
| 29 - 1.0 - 5BU | УПР. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛП. ДАВЛЕНИЯ 2 |
| 30 - 1.0 - 5BF | УПР. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛП. ДАВЛЕНИЯ 3 |
| 31 - 1.0 - MCC | "МАССА" 3 ИНТЕРФЕЙСА ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| 32 - 1.0 - 5DL | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 3 |
| 33 - 1.0 - 5R | УПР. МОДУЛИРУЮЩИМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛП. 2 |
| 34 - 1.0 - 5LK | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ 2 |
| 35 - 1.0 - 5DM | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 4 |
| 36 - 1.0 - 5Q | УПР. МОДУЛИРУЮЩИМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛП. 1 |
| 37 - 1.0 - 5LM | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ 4 |
| 38 - 1.0 - 5CX | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1 |
| 39 - 1.0 - 5CY | ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 2 |
| 40 - 1.0 - 5CZ | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧ. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕДАЧ 1 |
| 41 - 1.0 - 5LH | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ 1 |
| 43 - 1.5 - 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| 46 - 1.5 - 5CQ | СИГН. ДИСПЛЕЯ АКП |
| 48 - 1.0 - 3MS | СИГН. CANH ДВИГАТЕЛЯ |
| 49 - 1.0 - 3MT | СИГН. CANL ДВИГАТЕЛЯ |
| 54 - 1.0 - BP42 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ЭБУ АКП |
| 56 - 1.0 - AP4 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АКП |