Электросхемы Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала Mercedes-Benz GLK350 4Matic 2010

Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала

Электросхема коробки передач АКПП для Mercedes-Benz GLK350 4Matic 2010

Электросхема коробки передач АКПП для Mercedes-Benz GLK350 4Matic 2010 - Список элементов:

• 30g
• 30z
• 58d
• Automatic transmission mode button
• Automatic transmission neutral position switch (w/ keyless go system)
• Can b h
• Can b l
• Can c h
• Can c l
• Clutch control solenoid valve k1
• Clutch control solenoid valve k2
• Clutch control solenoid valve k3
• Computer data lines system
• Electric steering lock control unit (steering column)
• Electronic ignition switch control unit
• Electronic selector lever module control module (under center console)
• Front sam control unit w/ fuse & relay module (left rear engine compt)
• Fully integrated transmission control unit
• Fuse 10a
• Fuse 5a
• Gear display
• Gear display sensor
• Gnd
• Hot w/ chassis circuit 87 relay energized
• Hot w/ quiescent current cutout relay energized
• Instrument cluster
• Internal transmission speed rpm sensor
• Multidisk brake control solenoid valve b1
• Multidisk brake control solenoid valve b2
• Multidisk brake control solenoid valve b3
• Output shaft rpm sensor
• Prnd
• R/p s (+)
• R/p s (-)
• Select lever positions r & p locking solenoid
• Selection range sensor
• Shift gate symbol illumination
• Sig
• Tipp (+)
• Tipp (-)
• Tipp (masse)
• Tipp (plus)
• Torque converter lockup clutch control solenoid valve
• Transmission mode display
• Transmission oil temperature sensor
• Turbine wheel rpm sensor
• W15/7 (right front footwell)
• W18 (under driver seat)
• Working pressure control solenoid valve
• X190