VW E-GOLF 2015 – Вентилятор радиатора . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW E-GOLF 2015 - Блок управления вентилятора радиатора - Вентилятор радиатора - Вентилятор радиатора

J293	Блок управления вентилятора радиатора
SB4	Предохранитель 4 в блоке предохранителей В
SA5	Предохранитель 5 в блоке предохранителей A
T4x	Разъём 4-контактный
T94	Разъём, 94-контактный
V7	Вентилятор радиатора
D182	Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека
*	Оснащённый проводкой узел

VW E-GOLF 2015 Схема установки блоков управления

Схема установки блоков управления

q	Место установки, а/м с правым рулём

q	Место установки, а/м с правым рулём

q	Место установки, а/м с правым рулём

VW E-GOLF 2015 Блок управления ABS J104 Блок управления ABS -J104- , а/м с левым рулём справа в моторном отсеке

1 -	Блок управления ABS -J104-

A -	Разъём, 46-контактный -T46a-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления ABS -J104- , а/м с левым рулём

-T46a- (A)	Наименование		-T46a- (A)	Наименование
1	Кл. 30		24	Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-
2	Исполнительный электродвигатель, правый -V283-		25
3	Исполнительный электродвигатель, правый -V283-		26
4	Датчик частоты вращения переднего правого колеса -G45- , –		27
5	Датчик частоты вращения переднего правого колеса -G45- , +		28
6	Датчик частоты вращения заднего левого колеса -G46- , –		29
7	Датчик частоты вращения заднего левого колеса -G46- , +		30	Кл. 30
8	Датчик частоты вращения переднего левого колеса -G47- , –		31	Кл. 30a
9	Датчик частоты вращения переднего левого колеса -G47- , +		32	Контрольная лампа AUTO HOLD -K237-
10	Датчик частоты вращения заднего правого колеса -G44- , –		33
11	Датчик частоты вращения заднего правого колеса -G44- , +		34
12	Исполнительный электродвигатель, левый -V282-		35	Кл. 15
13	Исполнительный электродвигатель, левый -V282-		36	Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K213-
14	Кл. 31		37
15			38
16			39
17	Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-		40
18	Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-		41
19	Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-		42	B672 Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод High) в главном жгуте проводов
20			43	B676 Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод Low) в главном жгуте проводов
21			44
22			45
23	Клавиша AUTO HOLD -E540-		46	Кл. 31

Назад к схеме Блок управления ABS -J104- , а/м с правым рулём Слева в моторном отсеке

1 -	Блок управления ABS -J104-

A -	Разъём, 46-контактный -T46a-

q	Расположение контактов идентично а/м с левым рулём

Назад к схеме Блок управления высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -J848- Место установки: рядом с перегородкой моторного отсека.

1 -	Блок управления высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -J848-

A -	Разъём, 8-контактный -T8z-

B -	Разъём, 5-контактный -T5be-

q	Высоковольтный провод высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -P11-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -J848-

-T8z- (A)	Наименование		-T5be- (B)	Наименование
1	Кл. 30		1	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Кл. 30
2	Кл. 31		2	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Кл. 31
3			3
4	B710 Соединение 5 (шина LIN) в главном жгуте проводов		4
5	Высоковольтная батарея 1 -AX2-		5S	Экранный кабель
6
7	Электропривод трёхфазного тока -VX54-
8

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Силовой и управляющий модуль электропривода JX1 Силовой и управляющий модуль электропривода -JX1- Место установки:

1 -	Силовой и управляющий модуль электропривода -JX1-

q	Блок управления электропривода -J841-

q	Предохранитель 3 высоковольтной системы -S353-

A -	Разъём, 28-контактный -T28-

B -	Разъём, 5-контактный -T5q-

q	Высоковольтный провод зарядного устройства 1/разветвителя (P12)

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока силовой и управляющей электроники электропривода -JX1-

-T28b- (A)	Наименование		-T5q- (B)	Наименование
1 (53)	E126 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в жгуте проводов двигателя		1	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Кл. 30
2 (54)	E125 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в жгуте проводов двигателя		2	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Кл. 31
3 (55)	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Кл. 30		3
4 (56)	Высоковольтная батарея 1 -AX2- Главное реле -J271-		4
5 (57)			5S	Экранный кабель
6 (58)
7 (59)
8 (60)	E124 Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в жгуте проводов двигателя
9 (61)	E123 Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в жгуте проводов двигателя
10 (62)
11 (63)
12 (64)
13 (65)
14 (66)
15 (67)
16 (68)
17 (69)
18 (70)
19 (71)
20 (72)	Датчик 1 положения ротора тягового электродвигателя -G713-
21 (73)	Датчик 1 положения ротора тягового электродвигателя -G713-
22 (74)	Датчик температуры тягового электродвигателя -G712-
23 (75)	Датчик температуры тягового электродвигателя -G712-
24 (76)
25 (77)	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4-
26 (78)	Датчик 1 положения ротора тягового электродвигателя -G713-
27 (79)	Датчик 1 положения ротора тягового электродвигателя -G713-
28 (80)	Электропривод трёхфазного тока -VX54-

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Усилитель тормозов NX6 Усилитель тормозов -NX6- , а/м с левым рулём рядом с перегородкой моторного отсека.

1 -	Усилитель тормозов -NX6-

A -	Разъём, 2-контактный -T2-

B -	Разъём, 4-контактный -T4eu-

C -	Разъём, 26-контактный -T26f-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов усилителя тормозов -NX6- , а/м с левым рулём

-T26f- (C)	Наименование		-T4eu- (B)	Наименование		-T2jq- (A)	Наименование
1	Кл. 30		1	Усилитель тормозов -NX6-		1	Кл. 31
2	Датчик положения педали тормоза -G100-		2	Усилитель тормозов -NX6-		2	Блок управления бортовой сети -J519-
3			3	Усилитель тормозов -NX6-
4			4	Усилитель тормозов -NX6-
5
6
7
8	Датчик положения педали тормоза 2 -G836-
9	Кл. 31
10	Ресивер тормозной системы -VX70- t  Can Low
11
12
13
14
15
16	B391 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
17	Кл. 30
18	Ресивер тормозной системы -VX70- t  Can High
19
20	Кл. 15
21
22	Датчик положения педали тормоза -G100-
23	Датчик положения педали тормоза 2 -G836-
24	Кл. 54
25	B384 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
26

Назад к схеме Усилитель тормозов -NX6- , а/м с правым рулём рядом с перегородкой моторного отсека.

1 -	Усилитель тормозов -NX6-

A -	Разъём, 26-контактный -T26f-

q	Расположение контактов идентично а/м с левым рулём

B -	Разъём, 4-контактный -T4eu-

q	Расположение контактов идентично а/м с левым рулём

C -	Разъём, 2-контактный -T2jq-

q	Расположение контактов идентично а/м с левым рулём

Назад к схеме Блок управления контроля аккумуляторной батареи -J367- Место установки: на минусовом выводе АКБ.

1 -	Блок управления контроля аккумуляторной батареи -J367-

A -	Разъём, 2-контактный -T2bn-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления контроля уровня заряда АКБ -J367-

-T2bn- (A)	Наименование
1	Шина LIN
2	Кл. 30

Назад к схеме Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400- Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400- , а/м с левым рулём В водоотводящем коробе со стороны водителя.

1 -	Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400-

A -	Разъём, 4-контактный -T4q-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления электродвигателей стеклоочистителей -J400-

-T4q- (A)	Наименование
1	Блок управления бортовой сети -J519- t  Шина LIN
2
3	Кл. 31
4	Кл. 30

Назад к схеме Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400- , а/м с правым рулём Место установки, а/м с правосторонним расположением рулевого управления В водоотводящем коробе со стороны водителя.

1 -	Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400-

A -	Разъём, 4-контактный -T4q-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления электродвигателей стеклоочистителей -J400-

-T4q- (A)	Наименование
1	Кл. 30
2	Кл. 31
3
4	Блок управления бортовой сети -J519- t  Шина LIN

Назад к схеме Ресивер тормозной системы -VX70- Место установки рядом с перегородкой моторного отсека

1 -	Ресивер тормозной системы -VX70-

A -	Разъём, 4-контактный -T4et-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов ресивера тормозной системы -VX70-

-T4et- (A)	Наименование
1	Кл. 30
2	A246 Соединение 1 (шина CAN, провод High) в жгуте проводов моторного отсека
3	A247 Соединение 1 (шина CAN, провод Low) в жгуте проводов моторного отсека
4	Кл. 31

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Блок управления двигателя J623 Блок управления двигателя -J623- Блок управления двигателя -J623- , разъём, 60-контактный -T60- /разъём, 94-контактный -T94- Место установки: в моторном отсеке, между АКБ и коммутационным блоком.

1 -	Блок управления двигателя -J623-

A -	Разъём, 60-контактный -T60-

B -	Разъём, 94-контактный -T94-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления двигателя -J623-

-T94- (B)	Наименование		-T60- (A)	Наименование
1	Кл. 31		1
2	Кл. 31		2
3	Кл. 87		3
4	Кл. 31		4
5	Кл. 87		5
6	Кл. 87		6
7			7
8			8
9			9
10			10
11			11	Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-
12			12
13			13	Датчик температуры после тягового двигателя электропривода -G788-
14			14
15			15
16			16
17			17
18			18
19			19
20			20
21			21
22			22
23			23
24			24
25			25
26			26
27			27
28			28
29			29	Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора -G83-
30			30
31			31
32	Модуль педали акселератора -GX2-		32
33			33
34	Модуль педали акселератора -GX2-		34
35	Модуль педали акселератора -GX2-		35
36			36
37			37
38			38
39			39
40			40	Датчик температуры после тягового двигателя электропривода -G788-
41			41
42			42	Циркуляционный насос ОЖ перед высоковольтным нагревательным элементом (PTC) -V509-
43			43
44	Блок управления рулевой колонки -J527- t  Кл. 50		44
45			45	Насос системы охлаждения -V36-
46			46
47	Вентилятор радиатора -VX57-		47
48			48
49			49
50			50
51			51
52			52
53	Исполнительный электродвигатель жалюзи радиатора -V544-		53
54			54
55			55
56	Блок управления рулевой колонки -J527- t  Круиз-контроль		56
57			57
58			58
59			59
60			60
61
62	Блок управления бортовой сети -J519- t  Кл. 54
63
64	Модуль педали акселератора -GX2-
65
66	Модуль педали акселератора -GX2-
67	B391 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
68	B384 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
69	Кл. 30
70
71
72
73
74
75
76	Модуль педали акселератора -GX2-
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87	Кл. 15
88
89	Селектор АКП -E313- t  Can Low
90	Селектор АКП -E313- t  Can High
91
92	Кл. 30
93
94	Переключающий клапан перепускного канала радиатора -N687-

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Силовой модуль 1 левой светодиодной фары A31 Силовой модуль 1 левой светодиодной фары -A31- Место установки: на левой фаре.   Указание Блок управления 1 левой светодиодной фары -A31- вставлен снизу в левую фару головного света -MX1-

1 -	Силовой модуль 1 левой светодиодной фары -A31-

A -	Разъём, 32-контактный -T32g-

Назад к схеме

-T32g- (A)	Наименование		-T32g- (A)	Наименование
1	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети		17	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети
2			18	Блок управления дальнего света слева -J1054-
3			19	Блок управления дальнего света слева -J1054-
4			20	Блок управления дальнего света слева -J1054-
5			21	Блок управления дальнего света слева -J1054-
6	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети		22	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети
7	Силовой модуль левой фары -J667-		23	Блок управления дальнего света слева -J1054-
8	Блок управления дальнего света слева -J1054-		24	Силовой модуль левой фары -J667-
9			25
10			26
11			27	Силовой модуль левой фары -J667-
12			28	Блок управления дальнего света слева -J1054-
13			29
14	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети		30	Силовой модуль левой фары -J667-
15	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети		31	Силовой модуль левой фары -J667-
16	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети		32	Передняя левая фара -MX1- t  Разъём бортовой сети

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Блок управления системы терморегулирования J1024 Блок управления системы терморегулирования -J1024- Блок управления системы терморегулирования -J1024- ,разъём, 40-контактный -T40a- / Место установки: в моторном отсеке, под АКБ.

1 -	Блок управления системы терморегулирования -J1024-

A -	Разъём, 40-контактный -T40a-

Назад к перечню Назначение контактов разъёмов блока управления системы терморегулирования -J1024-

-T40a- (A)	Наименование		-T40a- (A)	Наименование
82			102
83			103	D218 Соединение 1 (шина LIN) в жгуте проводов моторного отсека
84			104	B528 Соединение 1 (шина LIN) в главном жгуте проводов
85			105	B668 Соединение 2 (шина CAN-Extended, провод High) в главном жгуте проводов
86			106
87			107	Реле климатической установки -J32-
88			108	Высоковольтный нагревательный элемент (PTC) -Z115-
89			109	Переключающий клапан 1 ОЖ -N632-
90			110
91			111
92			112
93			113	B669 Соединение 2 (шина CAN-Extended, провод Low) в главном жгуте проводов
94	Циркуляционный насос ОЖ перед высоковольтным нагревательным элементом (PTC) -V509-		114	97 Соединение с массой 1 в жгуте проводов климатической установки
95			115	131 Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека
96			116	B322 Плюсовое соединение 8 (30a) в главном жгуте проводов
97			117
98	Датчик температуры охлаждающей жидкости для климатической установки -G110-		118
99			119
100			120
101	Датчик температуры охлаждающей жидкости для климатической установки -G110- , –		121

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Вентилятор радиатора VX57 Вентилятор радиатора -VX57- Место установки: на радиаторе.

1 -	Вентилятор радиатора -VX57-

A -	Разъём, 4-контактный -T4x-

q	Узел предварительно подключён

Назад к схеме Назначение контактов разъёма вентилятора радиатора -VX57-

-T4x- (A)	Наименование
1	Кл. 30
2	Кл. 87
3	Блок управления двигателя -J623- t  Скорость вентилятора
4	Кл. 31

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Блок управления системы регулирования дистанции J428 Блок управления системы регулирования дистанции -J428- Место установки: рядом с передним бампером.

1 -	Блок управления системы регулирования дистанции -J428-

A -	Разъём, 8-контактный -T8ay-

Назад к схеме Расположение контактов блока управления адаптивного круиз-контроля -J428-

-T8ay- (A)	Наименование
1	Кл. 31
2	B668 Соединение 2 (шина CAN-Extended, провод High) в главном жгуте проводов
3	B669 Соединение 2 (шина CAN-Extended, провод Low) в главном жгуте проводов
4
5	Передняя камера вспомогательных систем водителя -R242- t  Can High
6	Передняя камера вспомогательных систем водителя -R242- t  Can Low
7
8	Кл. 15

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Блок управления усилителя рулевого управления J500 Блок управления усилителя рулевого управления -J500- Место установки: рядом с рулевым механизмом.

1 -	Блок управления усилителя рулевого управления -J500-

A -	Разъём, 3-контактный -T3bq-

B -	Разъём, 2-контактный -T2a-

C -	Разъём, 5-контактный -T5g-

q	Датчик момента поворота рулевого колеса -G269-

q	Узел предварительно подключён

Назад к схеме Расположение контактов блока управления усилителя руля -J500-

-T2a- (B)	Наименование		-T3bq- (A)	Наименование
1	Кл. 31		1	B676 Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод Low) в главном жгуте проводов
2	Кл. 30		2	B672 Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод High) в главном жгуте проводов
			3	Кл. 15

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Блок управления компрессора климатической установки J842 Блок управления компрессора климатической установки -J842- Место установки: Рядом с зарядным устройством 1 высоковольтной батареи -AX4- .

1 -	Блок управления компрессора климатической установки -J842-

A -	Разъём, 5-контактный -T5az-

q	Высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-

B -	Разъём, 8-контактный -T8v-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов блока управления компрессора климатической установки -J842-

-T8v- (B)	Наименование		-T5az- (A)	Наименование
1	Реле климатической установки -J32-		1	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  - Высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-
2	B711 Соединение 6 (шина LIN) в главном жгуте проводов		2	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  - Высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-
3			3	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Контрольная цепь - высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-
4			4	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- t  Контрольная цепь - высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-
5	Кл. 31		5S	Экранирующий провод - высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки -P3-
6
7
8

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Силовой модуль 1 правой фары со светодиодом A27 Силовой модуль 1 правой фары со светодиодом -A27- Место установки: на правой фаре.   Указание Блок управления 1 правой светодиодной фары -A27- вставлен снизу в правую фару головного света -MX2-

1 -	Силовой модуль 1 правой фары со светодиодом -A27-

A -	Разъём, 32-контактный -T32f-

Назад к схеме

-T32f- (A)	Наименование		-T32f- (A)	Наименование
1	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети		17	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети
2			18	Блок управления дальнего света справа -J1055-
3			19	Блок управления дальнего света справа -J1055-
4			20	Блок управления дальнего света справа -J1055-
5			21	Блок управления дальнего света справа -J1055-
6	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети		22	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети
7	Силовой модуль правой фары -J668-		23	Блок управления дальнего света справа -J1055-
8	Блок управления дальнего света справа -J1055-		24	Силовой модуль правой фары -J668-
9			25
10			26
11			27	Силовой модуль правой фары -J668-
12			28	Блок управления дальнего света справа -J1055-
13			29
14	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети		30	Силовой модуль правой фары -J668-
15	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети		31	Силовой модуль правой фары -J668-
16	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети		32	Правая фара головного света -MX2- t  Разъём бортовой сети

Назад к схеме VW E-GOLF 2015 Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ AX4 Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4- Место установки: в моторном отсеке.

1 -	Зарядное устройство 1 высоковольтной АКБ -AX4-

q	Блок управления зарядного устройства высоковольтной АКБ -J1050-

q	Блок управления напряжения заряда высоковольтной АКБ -J966-

A -	Разъём, 5-контактный -T5ba-

q	Высоковольтный провод электрического компрессора климатической установки (P3)

B -	Разъём, 5-контактный -T5bb-

q	Высоковольтный провод высоковольтного нагревательного элемента (P11)

C -	Разъём, 5-контактный -T5bc-

q	Высоковольтный провод зарядного устройства 1/разветвителя (P12)

D -	Разъём, 4-контактный -T4ex-

q	Высоковольтный провод 1 высоковольтный распределитель заряда - высоковольтная зарядная розетка (P18)

E -	Разъём, 28-контактный -T28-

q	Блок управления зарядного устройства высоковольтной АКБ -J1050-

q	Блок управления напряжения заряда высоковольтной АКБ -J966-

Назад к схеме Назначение контактов разъёмов зарядного устройства 1 высоковольтной батареи -AX4-

-T5ba- (A)	Наименование		-T5bb- (B)	Наименование		-T5bc- (C)	Наименование		-T4ex- (D)	Наименование
1	Блок управления компрессора климатической установки -J842-		1	Блок управления высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -J848-		1	Силовой и управляющий модуль электропривода -JX1-		1	Зарядная розетка 1 высоковольтной батареи -UX4-
2	Блок управления компрессора климатической установки -J842-		2	Блок управления высоковольтного нагревательного элемента (PTC) -J848-		2	Силовой и управляющий модуль электропривода -JX1-		2	Зарядная розетка 1 высоковольтной батареи -UX4-
3	Блок управления компрессора климатической установки -J842-		3			3			3	Зарядная розетка 1 высоковольтной батареи -UX4-
4	Блок управления компрессора климатической установки -J842-		4			4			4S	Экранный кабель
5S	Экранный кабель		5S	Экранный кабель		5S	Экранный кабель

-T28- (A)	Наименование		-T28- (A)	Наименование
1 (53)	Кл. 30		15 (67)
2 (54)	Кл. 31		16 (68)
3 (55)	E123 Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в жгуте проводов двигателя		17 (69)
4 (56)	E124 Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в жгуте проводов двигателя		18 (70)
5 (57)	E125 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в жгуте проводов двигателя		19 (71)
6 (58)	E126 Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в жгуте проводов двигателя		20 (72)
7 (59)			21 (73)
8 (60)			22 (74)
9 (61)			23 (75)
10 (62)			24 (76)
11 (63)			25 (77)
12 (64)			26 (78)	Сервисный разъём высоковольтной системы -TW-
13 (65)			27 (79)
14 (66)			28 (80)	Силовой и управляющий модуль электропривода -JX1-

Назад к схеме

VW E-GOLF 2015 Точки соединения с массой в передней части а/м

Точки соединения с массой в передней части а/м

12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева

q	Момент затяжки 20 Нм

656	Точка соединения с массой на правой фаре

q	Момент затяжки 9 Нм

671	Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне

q	Момент затяжки 9 Нм

673	Точка соединения с массой 3 спереди на левом лонжероне

q	Момент затяжки 9 Нм

717	Точка соединения с массой на поперечине спереди справа

q	Момент затяжки 9 Нм

778	Точка соединения с массой высоковольтного нагревательного элемента (PTC)

q	Момент затяжки 9 Нм

779	Точка соединения с массой 1 блока электроники управления электроприводом и силовыми цепями электропривода

q	Момент затяжки 9 Нм

803	Точка соединения с массой на поперечине для тягового электродвигателя

q	Момент затяжки 20 Нм

18	Точка соединения с массой на блоке цилиндров

q	Момент затяжки 9 Нм

672	Точка соединения с массой 2 спереди на левом лонжероне

q	Момент затяжки 9 Нм

685	Точка соединения с массой 1 спереди на правом лонжероне

q	Момент затяжки 9 Нм

777	Точка соединения с массой компрессора климатической установки

q	Момент затяжки 9 Нм

Точки соединения с массой в средней части а/м

43	Точка соединения с массой на правой стойке А снизу

q	Момент затяжки 9 Нм

44	Точка соединения с массой на левой стойке А снизу

q	Момент затяжки 9 Нм

638	Точка соединения с массой на правой стойке А

q	Момент затяжки 9 Нм

684	Точка соединения с массой спереди на левом пороге

q	Момент затяжки 9 Нм

689	Точка соединения с массой на крыше спереди по центру

q	Момент затяжки 9 Нм

810	Точка соединения с массой на центральном тоннеле для передней панели слева по центру

q	Момент затяжки 9 Нм

q	только для а/м с левым расположением рулевого колеса

811	Точка соединения с массой на центральном тоннеле для передней панели справа по центру

q	Момент затяжки 9 Нм

q	только для а/м с правым расположением рулевого колеса

782	Точка соединения с массой 1 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 10 Нм

783	Точка соединения с массой 2 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 10 Нм

790	Точка соединения с массой спереди на левом пороге

q	Момент затяжки 20 Нм

794	Точка соединения с массой 1 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 9 Нм

795	Точка соединения с массой 2 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 9 Нм

820	Точка соединения с массой 3 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 10 Нм

821	Точка соединения с массой 4 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 10 Нм

822	Точка соединения с массой 5 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 20 Нм

Точки соединения с массой в задней части а/м

62	Точка соединения с массой на правой стойке С

q	Момент затяжки 2 Нм

612	Точка соединения с массой на крышке багажного отсека по центру

q	Момент затяжки 2 Нм

730	Точка соединения с массой 1 на задней правой колёсной арке

q	Момент затяжки 9 Нм

729	Точка соединения с массой на задней левой колёсной арке

q	Момент затяжки 9 Нм

731	Точка соединения с массой 2 на задней правой колёсной арке

q	Момент затяжки 9 Нм

791	Точка соединения с массой на крыше сзади справа

q	Момент затяжки 20 Нм

796	Точка соединения с массой 3 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 9 Нм

813	Точка соединения с массой 4 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 9 Нм

823	Точка соединения с массой 6 на высоковольтной АКБ

q	Момент затяжки 20 Нм