

ESQUEMA ELECTRICO - LUCES DE CARRETERA - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
COMPONENTES - LUCES DE CARRETERA - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
F010 | FARO IZQUIERDO | |
F011 | FARO DERECHO | |
H005 | PALANCAS DE MANDO | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) |
DESCRIPCION - LUCES DE CARRETERA - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
En caso de vehiculo dotado de faros A DESCARGA DE GAS, hay dos luces de carretera: la primera es una lampara de carretera especifica "SPOT", la segunda es la lampara a descarga de gas que se enciende en modo "luz de carretera" al levantarse el obturador de la modalidad luz de cruce.Las luces de carretera se encienden con la palanca de mando:- con las luces de cruce encendidas, empujando la palanca hacia el salpicadero (modalidad estable)- en la modalidad "rafagas", tirando de la palanca hacia el volante (modalidad inestable).La conmutacion entre las funciones luces de cruce y de carretera (modalidad estable) de la lampara de xenon levanta el obturador de la lampara a descarga de gas, cambiando a luz de carretera; al mismo tiempo tambien se enciende la lampara de carretera "SPOT". La luz de carretera "spot" se enciende sola con el comando "rafagas" (modalidad inestable) con luces de carretera apagadas.El telerruptor, para encender las luces de cruce, es dirigido por el Body Computer: la excitacion del telerruptor se activa con las senales de consentimiento de TEG introducido (INT) y con la senal de comando de la respectiva palanca.La informacion de activacion y/o desactivacion es enviada por medio de la red CAN: de este modo tambien se enciende el testigo "Luces de carretera" en el tablero de instrumentos.
DESCRIPCION FUNCIONAL - LUCES DE CARRETERA - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
La senal (de masa) de encendido de las luces de cruce (modalidad estable) es enviada al pin 4 del conector I del Body Computer M1 por la palanca de mando H5; en cambio, la senal (de masa) de activacion de las rafagas (modalidad inestable) es enviada al pin 33 del conector G del Body Computer M1.El Body Computer M1 dirige la alimentacion de las luces de carretera enviando una senal de masa al telerruptor T2 de la centralita del motor B1 - desde el pin 9 del conector A de M1 - que excita el telerruptor T2: este alimenta las luces de cruce de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho). Cada circuito esta protegido por un fusible de la centralita B1: el F15 protege el faro izquierdo y el F14 el derecho.Las dos electronicas internas de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho) reciben la alimentacion - pin 9 - por la linea INT protegida por el fusible F37 de la centralita B2.Los pin 12 de las dos centralitas se conectan entre si mediante una linea serial especifica, en cambio el pin 10 de la centralita situada en el faro F10 recibe la senal de velocidad del Body Computer M1 (pin 28 del conector B).Los pin 11 de los dos faros se conectan a la linea de diagnosis K.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para dirigir el testigo "luces de carretera".
UBICACION DE LOS COMPONENTES - LUCES DE CARRETERA - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06
Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
B001 | CENTRALITA DE DERIVACION | |
B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
F010 | FARO IZQUIERDO | |
F011 | FARO DERECHO | |
H005 | PALANCAS DE MANDO | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) |