DescricaoAs luzes de posicao sao inseridas no primeiro ressalto nosentido das horas no proprio comutador colocado no lado esquerdodo tablier, so com a chave em MAR.Estas podem ser inseridas tambem rodandoo comutador no sentido contrario ao das horas - posicao de parqueamento.Neste caso a activacao e independente da posicao do interruptorde ignicao.Nesta condicao , se a alavanca das luzesde direccao esta na posicao de seleccao direita ou esquerda,as luzes de estacionamento ficam acesas so do lado seleccionado.Junto com as luzes de posicao ligam-setambem as luzes de iluminacao da matricula e numerosas outrasluzes internas para iluminacao do habitaculo, da aparelhageme dos comandos (estas linhas sao descritas e ilustradas nos esquemasrelativos aos componentes aos quais se referem).O circuito esta protegido por dois fusiveis,um para as luzes no lado direito, o outro para as do lado esquerdo.Uma espia no quadro assinala a insercaodas luzes de posicao.O correcto funcionamento das luzes de posicaoe daquelas de iluminacao da matricula e controlado pelo dispositivode "check" das luzes externas.As avarias que podem ser assinaladassao:lampada interrompidalampada em curto circuito direccaomassa ou positivoPara todas as anomalias encontradas nosdiferentes circuitos acende-se uma especifica espia "avarialuzes" tambem esta no quadro de instrumentos. Esta espia acende-secerca de 6 segundos, quando se roda a chave para MAR, para indicara propria eficiencia e depois apaga-se.
Descricao funcional As luzes de posicao e de estacionamento sao controladas pelodispositivo electronico Check M45 , que recebe os sinaisde comando dos interruptores e comanda as lampadas , efectuandotambem o controlo (check) das respectivas linhas. A alimentacao do dispositivo de Check M45 chegadirectamente da bateria. (maxi-fusivel CENTR de B5 ) aos pinos 1 e 6 da ligacao C, atraves do fusivel F11 dacentralina de derivacao B1 . A alimentacao sob chave (INT/A) chegaatraves do fusivel F1 da centralina de derivacao B1 aopino 9 da ligacao C : o pino 7 da ligacao C esta a massa. O interruptor das luzes de posicao docomando luzes externas H6 recebe a alimentacao pelo pino5 da ligacao A; quando as luzes sao ligadas, envia o comandoao pino 4 da ligacao A de M45. Na presenca deste sinal, o dispositivoCheck M45 comanda a alimentacao das luzes de posicaoanteriores F10 (esquerda) e F11 (direita) - pelo pino6 e 4 da ligacao D; das luzes posteriores F30 e F35 (esquerda) F31 e F36 (direita) - pelos pinos 11, 2, 3, 12 daligacao E; e por fim, das luzes da matricula F50 e F51 -pelos pinos 1 e 6 da ligacao E. Ao mesmo tempo acende-se - pelo pino 9da ligacao B. - tambem a espia "luzes de posicao ligadas",no interior do quadro de instrumentos E50 , pino 5 da ligacao C, enquanto que o pino 15 da ligacao A fornece a alimentacao sobchave do quadro, atraves do fusivel F1 da centralinade derivacao B1 . O interruptor das luzes de estacionamentodo comando das luzes externas H6 recebe a permissao dopino 13 da ligacao A e envia o comando ao pino 9 da ligacap A de M45 . Na presenca de tal sinal, o dispositivoCheck M45 comanda a alimentacao das luzes de posicaocomo acima descrito. Com as luzes de estacionamento ligadas,um comando e enviado pelo pino 12 da ligacao B ao comando dasluzes no volante H5 . Se pelo comando das luzes no volante H5 chega um sinal - aos pinos 4 e 5 da ligacao B - a indicar aseleccao dos indicadores direito e esquerdo, o dispositivo Check M45 comanda a alimentacao das luzes de posicao so dolado seleccionado . O dispositivo M45 controla a eficienciadas lampadas e das respectivas ligacoes: no caso de avarias verificadasno circuito, acende-se - pelo pino 6 do conector A. - a espia "avarialuzes", sempre do quadro de instrumentos E50 , pino 7do conector C, enquanto o pino 15 do conector A fornece a alimentacao sobchave, do quadro, atraves do fusivel F1 da centralina dederivacao B1 . O comando das luzes externas H6 eiluminado sob chave (INT/A) , atraves da linha do fusivel F15 dacentralina de derivacao B1 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Baixar e recuar o volante.1. Desapertar os parafusos (1a) e remover a meia tampa superiordo revestimento da coluna direccao (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Abrir a tampa do porta-fusiveis.1. Com a ferramenta (1a), empurrando pelo vao do porta-fusiveis,desmontar a moldura (1b) completa com interruptores.2. Desligar as fichas electricas (2a), (2b) e (2c) e remover amoldura completa com interruptores.2010706
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desprender a mola de retencao (1a) remover a tampa de proteccao(1b).2. Desligar a ficha electrica da lampada.3. Desprender a mola de retencao (3a) e remover a lampada (3b)do grupo optico.767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010662
5540B26
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Rodar o porta-lampadas (1a) para a esquerda ate o desprenderdo grupo optico (1b).2. Desligar a ficha electrica (2a) e extrair o porta-lampada. 3. Separar a lampada do respectivo porta-lampada (engate a pressao).767Se a lampada estiver eficiente,evitar tocar o bolbo da mesma com as maos. Se tal suceder, limparo bolbo com alcool.2010663
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel.Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo direito, orientado perpendicularmentea uma parede, a distancia de 10 metros, onde foram tracadas asseguintes linhas.1. V - V: vertical correspondente ao traco do plano de simetriado veiculo.2. C - C: tracos dos planos verticais que pasam pelos centros dereferencia dos grupos opticos.3. HC - HC: horizontal correspondente a altura ao chao dos centrosde referencia dos grupos opticos.4. AC - AC: horizontal abaixo da linha HC - HC 11 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2010664
5540B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. . 1. Desligar a ficha electrica da centralina do controlo do farola gas.2. Desligar a ficha electrica do motor electrico de alinhamentodo farol.2010666
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Verificar se a chave de ignicaoesta na posicao de "STOP", a seguir, desligar o terminal(-) da bateria.1. Desapertar o parafuso (1b) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Remover o interruptor das luzes externas completo (2a) com aferramenta (2b).767Exercer uma pressao pelo interiordo interruptor das luzes externas para facilitar a remocao.3. Desligar as fichas electricas (3a), (3b) e (3c) e remover ointerruptor das luzes externas (3d).2010651
5540A56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2. Desligar a ficha electrica do farolim posterior interno.3. Desapertar porcas (3a) e remover o farolim posterior interno(3b).2010654
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir o revestimento de acesso depois de ter desapertado o botaode fixacao.2. Desprender as alhetas de retencao (2a) e extrair o porta-lampadas(2b).3. Substituir a lampada das luzes de retronevoeiro (3a) ou a lampadadas luzes de marcha-atras (3b) ou a das luzes de posicao (3c).2010655
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Abrir a tampa de proteccao (1a) depois de desapertar o botaode fixacao (1b).2010656
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao "STOP", depois desligar o terminal(-) da bateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Com a ferramenta (1a) desmontar o farolim da matricula completo(1b).2. Desligar a ficha electrica e remover o farolim da matricula.2010658
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